很高兴在这里发现了这个帖子。也怪我发现了太晚了。
+ h) ]# J3 |+ f; e# k6 ~本人和车迷CX2研究讨论了X2000多年。希望发表一下自己的看法。
4 @8 z, D$ ?" ?
9 G- M$ b( T+ q/ t1 k9 f7 P% ^2月1日、2月3日本人坐了3趟CRH1
& S' B4 m( N* e0 `* ` W8 S2月3日坐了一次X2000。
* s& a$ f; o9 K' f s0 f * ?$ E) Z, Z- u* g2 ~% e/ `
当然，作为一名喜欢X2000的车迷，很自然的把两车作了一个比较。
8 Z3 A7 r1 I; z5 F
{0 F' r5 _+ G1 Q w% L) y首先要说的是，广深线目前最大的问题仍然是曲线太多，而且“小”半径仍比较多。7 L- x# i0 W# a5 y L" H
此问题造成的结果是乘客的舒适度大为下降。
& i, m5 c* Q6 T6 Q& E5 N
- Z6 S6 C2 I6 H' Z8 C" W
1 w5 ?, C* G. S: T+ S* M7 ?+ V从蓝箭当时的运营情况来说，在其以200km/h运行的期间本人曾经坐过几次，
. f9 F: i; b) w( B7 y) y# k$ R/ r出现的情况是在经过曲线时车厢摆动十分严重，可以说是在车厢内步行必须紧握扶手。; u" F- s0 s+ S2 N" \
0 M* I2 _- l+ L, {# o
4 e4 `2 @) ? p5 E+ i) ~而2月1日本人在CRH1首发列车上的体验是：与蓝箭几乎没有太大的区别。! t: ]2 `* }' L) o2 w: y
（1）经过曲线时离心力十分严重，站着的话必须扶好
, G) t2 q( o) N（2）就是因为加速度太好，估计司机把CRH1当作地铁来开，同时也因为晚点要追时间。; ?9 P S% x" O2 q- L
导致运行过程中启动、制动“大起大落”，就和地铁进站出站的情况一样。1 @ K2 u+ {$ ^, F. D; {
（3）车迷AKIRA表示，他放在桌面上的纸杯，里面盛有一半的水，水在CRH1的一次晃动中飞洒了出来。
( q0 R, r5 q- t" d（4）车厢高速运行时高频震动严重，情况与蓝箭相似。
1 M1 `5 E+ g" B! f( W1 E（5）车厢隔音不好，过道岔时声响明显
( E* U9 `( C/ Q2 Q' y3 F
$ I) ^7 J; T) P: c/ ~1 \- C9 o 0 F: A# u* P$ ?5 l7 H
而2月4日一早乘坐t805次X2000列车。' I; T9 U! F$ ?( P& M3 l4 [. e
特意与CRH1做出了比较。. C5 j5 p; ]; r! Y" ~
（1）在通过曲线时，由于有摆式机构，舒适感十分好
1 F9 S B6 b' [ m（2）车迷AKIRA再次特意要了一杯水，观察晃动情况，十分轻微
7 a0 W& ^- w! a9 Y6 Z8 K（3）隔音十分好，坐在车厢的中部时几乎完全听不到过道岔响声，甚至能听到空调风机的声音。
& _9 }. @2 L5 r（由于列车早上6点30开车，坐车的人较少，也较安静。）
6 P8 H+ Q2 ]1 E/ K: h- n& o- `* M$ N6 i( c
; g$ k" K5 V3 T( ~总结：) d5 U; `7 H( a# X- }- }+ G& V
+ T b. r9 X7 ?0 K3 n+ b
我本人觉得，在我坐完X2000之后，觉得X2000作为广深第一车的地位完全没有被动摇。9 w& e3 l2 D: V" l; A
而这一地位也是由它的舒适度，即摆式机构起到的作用而决定的。
; { ] {9 Q" c4 @7 y' f" E* C换句话说，就是摆式机构在广深线上是绝对有用的。
7 W7 I! d" A, X7 C
# v$ o1 `$ }# H. t# z同时不得不说，原厂的东西的确是好，当然，在2003年左右的时候，X2000内部做过翻修，, W; l- B3 V1 {% u+ V
重铺地板，座椅拆下来清洗，但之后仍能保持这么高的隔音水平，
* x, n F- ]& L" ~& p/ H0 b* A5 Q4 z, Z同时也证明了只要我们的维修人员用心，是能够达到国外的组装水平的。2 {: u3 P0 z8 ~" A7 S( b) ?8 B& J5 E
) d! v; I A. B6 |3 ^5 `8 I7 X
而对于大家讨论的加速度问题。
2 m, b V' `3 B; V我觉得在目前广深这样的密度下，又或者未来6-7分钟的密度下，) H- ?0 N+ @5 H0 z8 S
X2000与CRH1之间丝毫的加速度差距根本是不值得一提的。 |
楼主: lovevkjs
[复制链接]
发表于 2007-1-18 17:49:39
楼主
