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楼主: herroyuy

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 楼主| 发表于 2006-7-12 05:36:43 | 显示全部楼层
到达海拔最高点,1222米,挪威纬度高,这种高度早就过了雪线,列车员告诉我们挪威冬天和秋天来最爽,冬天这里是非常有名的滑雪场。我说上个冬天过后斯德哥尔摩横空出世了一群断胳膊断腿的,感情都是滑雪整的吧,MM插嘴"Yes, my brother broke his leg three times",我问她骨裂还是骨折,她说全部是骨折..............
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 楼主| 发表于 2006-7-12 05:40:09 | 显示全部楼层
接下来不到200公里,开始下山,从海拔1222米降到0米。
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 楼主| 发表于 2006-7-12 05:44:18 | 显示全部楼层
照片拍的我痛苦,怎么看都和我眼镜里面的景色差很多..............
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 楼主| 发表于 2006-7-12 05:48:02 | 显示全部楼层
这些地方在外面拍火车的效果老漂亮了.....................稍后我上网看能不能找到.........好像给老吴看过一些。
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 楼主| 发表于 2006-7-12 05:54:16 | 显示全部楼层
过了Myrdal和Voss,两个峡湾和铁路游的起点终点站,人就很少了,挪威这车坐起来老舒服了
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:04:37 | 显示全部楼层
经常可以看到车头......
美景遍地都是
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:07:11 | 显示全部楼层
最后2张风景,就快到了,懒得拍了
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:14:10 | 显示全部楼层
到了到了,看到火车就想比较......这个也是挪威客运主力,著名的经典的re460+红色客车,相当于俺们的25K,我坐的这个是动力分散动车组,说是高速,可一般5小时的路程,也就快个30分钟,没太大意义,毕竟re460也是200的车。

总是喜欢和国内的比较一下,奥斯陆-卑尔根有些象俺们的沈阳北-大连,re460每天2班对开,BM73动车每天2班对开,晚上还有个夜车,re460牵引的这些红色车厢,这车内部非常非常舒服,接下来我会详细说,坐的我那个爽啊爽。

瑞典和挪威都有这种夜车,开行距离很短,到站后停在站台里,早上把大家叫醒...........就是当年俺们讨论过的,K54换好车,快开,停皇姑屯让大家睡觉,早上7点25拉进去北站.............看来大家的想法是完全可行和先进的,呵呵,人家就是这么做的。
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:20:27 | 显示全部楼层
卑尔根,挪威第二大城市,人口不到30万?反正给人以调兵山的感觉.......曾经的挪威首都。哦突然想起来了,1905年以前,挪威和瑞典是一个国家,后来挪威要求独立,瑞典政府说,OK,你们要真乐意折腾就投票公决吧,后来保,就超过半数通过了,瑞典就同意挪威独立了.............没有任何武力冲突。挪威和瑞典都没有经受过世界大战的洗礼,所以啊,一直在发展建设,基础设施好啊.......有这么个故事,当年某国的运输船听到挪威某个海港了,德国飞机就过来炸,挪威人一看这咋整啊,炸了两次都不准,把俺们花花草草的炸没不少,然后就跟那船长商量,挪威海军把人家船给炸了,然后给人家赔款.................

第二张是bergen的鱼市,一个海鲜市场,就是这个城市最大的旅游景点了............海鲜是真的便宜,俺买了个大螃蟹,20NOK,大约25块人民币,在斯德哥尔摩想买都找不到。

[ 本帖最后由 herroyuy 于 2006-7-13 06:56 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:23:20 | 显示全部楼层
挪威明信片上出现频率超高的这几个房子..............bergen也就这么点儿东西了
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:25:48 | 显示全部楼层
没啥可拍的,整张公交看看吧,VOLVO的
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:28:59 | 显示全部楼层
买海鲜去啦..............这个螃蟹不知道啥品种,钳子特别肥,比兴城常吃的那种飞蟹的钳子肥太多了。味道相当美好
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:31:27 | 显示全部楼层
最后2张城市图
第二张,在高尔山上看抚顺,也是这个角度..................

[ 本帖最后由 herroyuy 于 2006-7-13 09:11 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:34:12 | 显示全部楼层
露脸了,第二天乘坐这种小破车去voss。
这么说太假了,谁都不知道,下面贴个google图上来
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:40:49 | 显示全部楼层
第一张图是Oslo-Bergen干线铁路图,就是到挪威开始坐的那条号称最美的铁路。可以看到Myrdal和Vossavangen(简称voss)。下图是放大版:
Voss-Gudvangen汽车,Gudvangen--Flam沿着峡湾坐船,Flam-Myrdal就是著名的Flam铁路,从海拔2米的Flam车站,在短短20公里内爬到海拔866米的Myrdal车站,80%的线路坡度在千分之55以上,19世纪的铁路,1940年电气化完毕。
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Voss_Gudvangen_Flaam_Aurland_Myrdal.JPG
 楼主| 发表于 2006-7-12 06:46:15 | 显示全部楼层
从卫星图上可以看到Voss车站外面就是一个湖,往里面开遇到瀑布无数,司机用3种语言解说,美景会停车拍照,差点儿的慢行拍照。

voss-gudvangen-flam-myrdal这个环形行程被挪威旅游局称为 Norway in a nutshell(挪威缩影)。
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:48:27 | 显示全部楼层
车上拍摄效果不好,这边流行裸晒,不过图中那个偶然拍到的............身材太差
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:51:31 | 显示全部楼层
这是在一家宾馆的后花园里拍的,这宾馆的景致美到家啦,也是途中我们停下拍照的唯一一次........
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:55:02 | 显示全部楼层
13道发卡弯,几乎垂直把我们带到山谷底儿,途中瀑布还不错
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 楼主| 发表于 2006-7-12 06:57:55 | 显示全部楼层
然后很快就到达峡湾了,上船~~
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