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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2007-1-3 21:03:50 | 显示全部楼层

回复 #8 wyysoft 的帖子

最多一年半载,又要该的.因为还有G字头列车.
发表于 2007-1-4 07:18:55 | 显示全部楼层
增长知识,谢谢
发表于 2007-1-4 09:44:10 | 显示全部楼层
跨越..`
发表于 2007-1-4 10:50:28 | 显示全部楼层
到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。
发表于 2007-1-4 12:58:55 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-1-4 10:50 发表
: m0 r5 f' Q2 k# M# V, }1 o到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。

" R* |7 Q0 f9 V" b是X,官方网站上都登过的。D算什么,念“动”?那个营销处的人不懂吧,是在凭自己想象吧?
发表于 2007-2-21 15:19:35 | 显示全部楼层
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!
发表于 2007-2-21 18:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表; H+ r3 ^1 T1 x7 q; h. G! n
新时速(X新)
: ]4 {/ N' W" y1-2998      跨局、不停车
! o- @: s$ d- |# i3001-4998管内、不停车) |5 z5 ~$ ~2 a8 c% F2 x/ ^
5001-7998跨局、停大站. w% H9 A( g8 H7 I' p8 O+ Q% y. J
8001-9998管内、停大站# o  O/ n% @+ `, B; s" @# n* v

1 u( e# r$ f, N6 ?, D$ q特快(Z直)
- S, E& B1 z# F1-3998      跨局、不停车
7 W7 ]$ ^! U, [1 _; ~5 {4001-9998管内、不停车
. Y; H2 _, n4 C) t$ Y/ f/ e+ s( T2 U9 C1 O; x* N  e4 [! |3 W
特快(T特)
2 {: f2 U7 b8 p  c* _1-3998 ...

8 \9 w; ]9 H/ x1 N7 K! n不对哦,出现在动车组现在不是用D字头的嘛????
发表于 2007-2-21 18:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 T21T22 于 2007-2-21 15:19 发表8 y0 X+ N3 F1 `2 P" `
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!

4 {! [; }8 B( p2 Z/ r7 K" p7 G  b  a" ], C$ _% T' U: r; p, E) @7 |
:L + c7 }+ P& H8 t' `2 F6 P
现在 变化太快了
9 P9 T- y$ ]  m# \# g到4.18又不短的时间$ G& Q6 q6 B) X- d8 o
也许现在的某些感觉可信度高的消息& ^% B& j/ S" x$ g0 J8 E
到时候也会有些出入
) u4 m2 ?0 e$ g1 _6 S4 T很正常的事情~~~
发表于 2007-2-24 17:19:31 | 显示全部楼层

回复 #165 熟悉的陌生人 的帖子

看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X
发表于 2007-2-24 23:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-2-24 17:19 发表
! K6 T( z, m: {& R% n6 Z看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X

$ y) N9 D2 h) H8 a3 y( ~3 ]2 }" W官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
发表于 2007-2-25 00:09:39 | 显示全部楼层
原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-2-24 23:00 发表3 g7 A8 u) w9 M; V) K

. ~6 y9 M5 G* \7 H* D5 ^; r官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?

$ w# J) i2 G/ X) ?4 J8 d  Q9 Q忽悠人
发表于 2007-2-25 03:32:52 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2007-2-25 00:09 发表
# \& K5 C$ q0 Y+ h! j* n3 K3 c# H9 E8 s' ~- k: }; A
忽悠人
) \/ {( U3 @% ]; }# M( d/ q6 V
9 u$ c) K. y/ R# T1 m+ o! x
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
发表于 2007-2-25 15:53:19 | 显示全部楼层
D的话会和回送车底混淆的
5 S" U( K- K' Y; x; u要么回送彻底按货车编号,或者改称H(回)XXX次
发表于 2007-2-25 16:24:59 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表- }* T$ O. L( d3 A1 w8 f  I

/ _; n# Q! X. |* p$ r& V0 w" O3 C9 i& c8 u1 G/ V
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。

1 F" d0 g/ ]5 T4 d4 p似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
发表于 2007-2-25 17:03:15 | 显示全部楼层
显然“X”已经牺牲了。
发表于 2007-2-25 17:04:23 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-2-25 16:24 发表
9 |3 T- M( Z2 ]9 i
# v  V% ?1 P" c  }. Z  Q# ~( D$ j2 R似乎现在的方案知道的人也不少了.:D

3 n  D( t1 m/ Q9 J0 p5 y& T6 T没有不透风的强
发表于 2007-3-5 23:15:48 | 显示全部楼层
增长见识
发表于 2007-3-6 01:39:37 | 显示全部楼层
直接用汉字代表多方便啊,比如:特快255次、普快2222次、新时速1001次:lol
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 04:05:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 09:53:28 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表( p/ w9 z3 P9 B$ [1 f2 V

6 i% z, a. }: U
! s% n+ Q6 M- {- Q0 S$ l! D4 U- D可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。

3 s" y1 x4 s" C* p! P有这个必要吗?这又不是什么涉及国家或公共安全的事情,我倒是觉得知道得越早越好,因为有更多的时间去理解和消化,从而对“六提”有更深层次的知晓。这难道不是一件好事吗?
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