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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2007-1-3 21:03:50 | 显示全部楼层

回复 #8 wyysoft 的帖子

最多一年半载,又要该的.因为还有G字头列车.
发表于 2007-1-4 07:18:55 | 显示全部楼层
增长知识,谢谢
发表于 2007-1-4 09:44:10 | 显示全部楼层
跨越..`
发表于 2007-1-4 10:50:28 | 显示全部楼层
到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。
发表于 2007-1-4 12:58:55 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-1-4 10:50 发表
- t5 Q2 l1 E- s. b3 M8 n  M1 \0 o到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。

4 `, O4 a. a  G1 J' M是X,官方网站上都登过的。D算什么,念“动”?那个营销处的人不懂吧,是在凭自己想象吧?
发表于 2007-2-21 15:19:35 | 显示全部楼层
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!
发表于 2007-2-21 18:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表
, L/ Q/ }- D# p3 G9 z& [2 g# r新时速(X新)
, w  J" i8 G2 W3 M6 P+ C1-2998      跨局、不停车4 i* f" f: [  ?6 A5 f
3001-4998管内、不停车1 z" X% v, @, }9 D0 ~
5001-7998跨局、停大站
6 ]* T, |# c1 N8001-9998管内、停大站
2 v/ G8 _/ w: C: K5 {
5 u, f6 l2 s9 [: J$ y7 O特快(Z直)5 T/ g+ M( j: j/ r/ H  t/ s
1-3998      跨局、不停车( h# v* V, o, L% Q8 t- q
4001-9998管内、不停车$ {/ z+ ?* e8 Q3 L  @. |
+ x5 `/ c2 P5 ?5 C8 I
特快(T特)- \7 N+ [% s; M) }0 J' u4 l
1-3998 ...
& Z* }  Z5 V' X
不对哦,出现在动车组现在不是用D字头的嘛????
发表于 2007-2-21 18:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 T21T22 于 2007-2-21 15:19 发表, C1 R4 w4 |2 _4 A' c( K; K$ h
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!

' U" D5 W+ w" E2 I3 C9 F* _. h
# f3 c- ^6 f& [' M:L
* [; L, A) l+ d5 b现在 变化太快了
$ `* @8 v9 r% a% o% n到4.18又不短的时间
& X' Z& i7 g" N1 y0 Z( n) Z3 ?也许现在的某些感觉可信度高的消息: @7 G- f' E2 ^% q& l- j
到时候也会有些出入; R  x7 I% r% v& q# A# p# H
很正常的事情~~~
发表于 2007-2-24 17:19:31 | 显示全部楼层

回复 #165 熟悉的陌生人 的帖子

看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X
发表于 2007-2-24 23:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-2-24 17:19 发表% P3 }0 G3 v: F( e
看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X
7 n! {5 q) x+ I' A( M+ g
官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
发表于 2007-2-25 00:09:39 | 显示全部楼层
原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-2-24 23:00 发表
% k. a: V% Z# w8 p2 j8 X' P9 c+ z: u3 V5 F
官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?

/ v2 z: Q3 m/ a$ c0 Q/ d忽悠人
发表于 2007-2-25 03:32:52 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2007-2-25 00:09 发表
/ x1 l8 d8 V4 x" I& a% p0 k5 A# l. W7 _; @" B% ~
忽悠人
, c! p2 x0 c; \
; O8 A+ i+ O9 [" d/ h0 a
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
发表于 2007-2-25 15:53:19 | 显示全部楼层
D的话会和回送车底混淆的
# Y/ Q  ?& A+ e要么回送彻底按货车编号,或者改称H(回)XXX次
发表于 2007-2-25 16:24:59 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表. H& E& _! |! h. t) y
" n- J/ j* \' ^' [' T& @
: ^; r+ f) u8 ?
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。

$ g) r4 K  W  @似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
发表于 2007-2-25 17:03:15 | 显示全部楼层
显然“X”已经牺牲了。
发表于 2007-2-25 17:04:23 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-2-25 16:24 发表# k! N6 S6 p) ?) h8 @! G% I1 a

0 h& A  h. {  L8 u( d5 t2 j似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
8 y3 m2 s" G. C1 ^) }3 G
没有不透风的强
发表于 2007-3-5 23:15:48 | 显示全部楼层
增长见识
发表于 2007-3-6 01:39:37 | 显示全部楼层
直接用汉字代表多方便啊,比如:特快255次、普快2222次、新时速1001次:lol
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 04:05:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 09:53:28 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表- M3 Q- o. `% K0 I$ p
8 o3 N# B8 s- I
, e4 a/ g" ]+ A& n7 k
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
8 \2 G% G) ]6 T- b" }5 r5 N1 ?4 s
有这个必要吗?这又不是什么涉及国家或公共安全的事情,我倒是觉得知道得越早越好,因为有更多的时间去理解和消化,从而对“六提”有更深层次的知晓。这难道不是一件好事吗?
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