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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2007-1-3 21:03:50 | 显示全部楼层

回复 #8 wyysoft 的帖子

最多一年半载,又要该的.因为还有G字头列车.
发表于 2007-1-4 07:18:55 | 显示全部楼层
增长知识,谢谢
发表于 2007-1-4 09:44:10 | 显示全部楼层
跨越..`
发表于 2007-1-4 10:50:28 | 显示全部楼层
到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。
发表于 2007-1-4 12:58:55 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-1-4 10:50 发表
* g" X& u8 j" N1 F' i到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。
3 J4 A9 n- n4 {4 `0 U$ Z/ f
是X,官方网站上都登过的。D算什么,念“动”?那个营销处的人不懂吧,是在凭自己想象吧?
发表于 2007-2-21 15:19:35 | 显示全部楼层
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!
发表于 2007-2-21 18:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表
4 Q/ J  g3 ^8 ~* ?: z新时速(X新)
5 |! f! g5 s! j/ x1-2998      跨局、不停车
0 V+ d  U) s/ Q$ H3001-4998管内、不停车% V2 P9 z; U2 k* y- z, i0 ^
5001-7998跨局、停大站
1 ~; e3 F: L' l' z  G# m" n8001-9998管内、停大站
7 w7 g/ f3 n) a0 y: n+ \3 O
0 U7 }& G+ i6 }2 o- [% b# _: O特快(Z直)
; Z  K) e3 }* }6 i! q- @0 |9 r) z1-3998      跨局、不停车
! {: E  p" ]$ w4001-9998管内、不停车) y- ^& q* U) n: U+ ]) Z2 ]- G5 D
! y) l& N* D8 f4 b
特快(T特)
0 g& c) n# I; K( H( q1-3998 ...
  Z1 Y4 K3 t  i! I' c0 n
不对哦,出现在动车组现在不是用D字头的嘛????
发表于 2007-2-21 18:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 T21T22 于 2007-2-21 15:19 发表  g2 Z. K8 \8 a# M% J6 ^
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!

7 j6 k! H/ ^' t$ x& b  s* f* }7 V. x- n1 d- Z7 m- V' y, }4 S
:L
, @8 a$ e1 g6 x' q) M- ^# p$ Z' Y& @现在 变化太快了  l3 l- g6 h8 z8 T+ ?
到4.18又不短的时间
4 |2 Q/ f  S: ^  b& F) M也许现在的某些感觉可信度高的消息
* o; t7 L/ b1 e& a# `: O( {到时候也会有些出入7 P8 x# y3 {2 j4 I
很正常的事情~~~
发表于 2007-2-24 17:19:31 | 显示全部楼层

回复 #165 熟悉的陌生人 的帖子

看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X
发表于 2007-2-24 23:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-2-24 17:19 发表
7 E3 ?1 O% h4 _  T6 S9 v1 H$ J; e看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X

0 ^( k5 U! m# C- Z' V7 {# r. N- g) W官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
发表于 2007-2-25 00:09:39 | 显示全部楼层
原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-2-24 23:00 发表
0 t! k! {* o5 V. v) S* z1 n8 j' V9 Z- \! M2 w) |" A9 l3 o  v7 {( v; r
官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
  [1 w3 T0 v8 p# \
忽悠人
发表于 2007-2-25 03:32:52 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2007-2-25 00:09 发表! Q8 q$ E! H' W0 b3 Q
9 t% M# h0 h) [9 B' _' P1 i, C# D
忽悠人
9 M* ^1 {" C& w( L
) `% q4 e; c( R8 ^7 X+ [9 W. R2 h
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
发表于 2007-2-25 15:53:19 | 显示全部楼层
D的话会和回送车底混淆的9 w" p7 ^/ \3 S7 Y. R
要么回送彻底按货车编号,或者改称H(回)XXX次
发表于 2007-2-25 16:24:59 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表
3 `1 d2 {" l5 y  U- G
/ l  f0 _$ {# ^8 }! X. }; [1 J' u; @. u. `& n  E; o
可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
) U2 C. g1 J! P( y0 ]
似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
发表于 2007-2-25 17:03:15 | 显示全部楼层
显然“X”已经牺牲了。
发表于 2007-2-25 17:04:23 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-2-25 16:24 发表
( N! B5 v4 _/ A- B
! s! Q! Q3 B- F似乎现在的方案知道的人也不少了.:D

1 V1 y0 h8 d3 b  C. @没有不透风的强
发表于 2007-3-5 23:15:48 | 显示全部楼层
增长见识
发表于 2007-3-6 01:39:37 | 显示全部楼层
直接用汉字代表多方便啊,比如:特快255次、普快2222次、新时速1001次:lol
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 04:05:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 09:53:28 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表
. F7 h$ `9 o' v3 [  l, a- v2 S% H% e. e

# i7 Q. }3 [' C2 l. m0 [可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
% \  ~- d; O8 v' U3 b6 F4 H' b
有这个必要吗?这又不是什么涉及国家或公共安全的事情,我倒是觉得知道得越早越好,因为有更多的时间去理解和消化,从而对“六提”有更深层次的知晓。这难道不是一件好事吗?
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