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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2007-1-3 21:03:50 | 显示全部楼层

回复 #8 wyysoft 的帖子

最多一年半载,又要该的.因为还有G字头列车.
发表于 2007-1-4 07:18:55 | 显示全部楼层
增长知识,谢谢
发表于 2007-1-4 09:44:10 | 显示全部楼层
跨越..`
发表于 2007-1-4 10:50:28 | 显示全部楼层
到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。
发表于 2007-1-4 12:58:55 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-1-4 10:50 发表
. z7 x- h) X6 |7 d到底是X还是D呢?上个月有一次运输局客运营销处的人说是D。

, k( h$ r+ d) A5 i是X,官方网站上都登过的。D算什么,念“动”?那个营销处的人不懂吧,是在凭自己想象吧?
发表于 2007-2-21 15:19:35 | 显示全部楼层
综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!
发表于 2007-2-21 18:07:33 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表# ~% c  c+ o  ~4 i
新时速(X新)) L" u* l, C) M0 H
1-2998      跨局、不停车
' O' j) v4 _# {5 ], W" @7 Z3001-4998管内、不停车  T: l. T  y" U+ o1 U# H/ n  U: T
5001-7998跨局、停大站
, C6 g$ Q& L/ F8001-9998管内、停大站
/ D% Q3 A. U: v0 e
& X, q! `6 c! N$ K特快(Z直)& z- U' U# k% W2 `6 w
1-3998      跨局、不停车) D. }0 C4 X7 B/ i5 m4 B
4001-9998管内、不停车
$ k& S! S, g/ N* d0 }: Y, M4 ~  @* B9 _* U  m5 }4 Z
特快(T特)2 Y9 A# b5 h$ i* L+ g' |
1-3998 ...
; X- ?7 Q5 p6 K
不对哦,出现在动车组现在不是用D字头的嘛????
发表于 2007-2-21 18:11:31 | 显示全部楼层
原帖由 T21T22 于 2007-2-21 15:19 发表
) G: C7 Y  a6 t6 B$ P综合目前的情况,楼主又提供了一个错误的信息啊!

2 y' f" I4 e$ [& J9 O6 f9 Y, ^1 I' q/ {( O% Z& E& R
:L
* l4 n; b7 A/ }6 e4 q# R+ r$ a, |现在 变化太快了
$ J  y2 {3 }2 z. ]& G; @* I$ Y到4.18又不短的时间
- a4 v3 N6 G! a6 l也许现在的某些感觉可信度高的消息2 L0 y& {  u( F* `  ?
到时候也会有些出入% G$ i4 w8 v) G  w$ p
很正常的事情~~~
发表于 2007-2-24 17:19:31 | 显示全部楼层

回复 #165 熟悉的陌生人 的帖子

看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X
发表于 2007-2-24 23:00:15 | 显示全部楼层
原帖由 snoopyzyu 于 2007-2-24 17:19 发表
# P$ o  x7 v5 X) c/ H- s: z  S看来当时来搞讲座的部里客运营销处的人还是没有乱说,就是D不是X

( c; T1 s8 U( U( {% t# @官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
发表于 2007-2-25 00:09:39 | 显示全部楼层
原帖由 熟悉的陌生人 于 2007-2-24 23:00 发表
* \: l$ ~4 ~; ?4 L' {7 o3 S8 _% a8 f3 l" A
官方总是拍脑袋想出来点事,我们老百姓还真弄不懂。连官方网站都公布了“六提”的车次编码方案,现在又大变样了,不仅X变成了D,连N也保留了,而且还沿用现在3位数编码。字母搞得太多了,有什么用呢?
; K1 }; y. v8 R* c2 u/ }
忽悠人
发表于 2007-2-25 03:32:52 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2007-2-25 00:09 发表+ m& D6 v/ v3 K

" E# A$ n! {+ Y2 P, f4 k忽悠人
9 Y3 Y1 P* n9 I$ |( q4 ]

7 k3 a6 K) j5 N  {& w可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。
发表于 2007-2-25 15:53:19 | 显示全部楼层
D的话会和回送车底混淆的
& w" _& [7 ^& n) C要么回送彻底按货车编号,或者改称H(回)XXX次
发表于 2007-2-25 16:24:59 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表) X/ b/ |4 I3 j/ p9 }
& Y4 E" D. J5 q, S) S8 `

+ i3 j& U8 s. F/ @& Y可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。

  x+ j  W: x  W4 s& i% n. K; k  z3 I似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
发表于 2007-2-25 17:03:15 | 显示全部楼层
显然“X”已经牺牲了。
发表于 2007-2-25 17:04:23 | 显示全部楼层
原帖由 ss8b 于 2007-2-25 16:24 发表
  o) C& w3 ~# j0 p' V1 Z/ b  [& o' ]: w$ E
似乎现在的方案知道的人也不少了.:D
7 f; _1 S- s/ v
没有不透风的强
发表于 2007-3-5 23:15:48 | 显示全部楼层
增长见识
发表于 2007-3-6 01:39:37 | 显示全部楼层
直接用汉字代表多方便啊,比如:特快255次、普快2222次、新时速1001次:lol
头像被屏蔽
发表于 2007-3-6 04:05:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2007-3-6 09:53:28 | 显示全部楼层
原帖由 yehorse 于 2007-2-25 03:32 发表
4 U4 Z8 L" @4 _1 `, ~
2 ]# h+ V1 m2 [2 W
( k- v( J' s- ?" S4 G0 I可能原方案泄密,被人知道的太多了,铁道部就改了。

* W5 \( \) h4 M6 T有这个必要吗?这又不是什么涉及国家或公共安全的事情,我倒是觉得知道得越早越好,因为有更多的时间去理解和消化,从而对“六提”有更深层次的知晓。这难道不是一件好事吗?
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