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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-11-25 21:31:24 | 显示全部楼层
原帖由 yanhanbinwo 于 2006-11-25 16:56 发表
4 w" f; ?. {0 t+ c加了也就够用个3到5年。
; t. |$ G0 v( O2 I5 a' Q) R% x% V
以后300公里以上的车出来了,说不定就用G字头了,又是9999个号啊。
头像被屏蔽
发表于 2006-11-26 21:34:14 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-12-6 19:08:28 | 显示全部楼层
直特好像没有管内的,X应全是管内
发表于 2006-12-6 20:49:59 | 显示全部楼层
就快要用到了啊.期待.
 楼主| 发表于 2006-12-6 20:56:29 | 显示全部楼层
原帖由 SS9G0175 于 2006-12-6 19:08 发表
. q- h7 D8 s) m! R直特好像没有管内的,X应全是管内
我的主题贴解释的很详细了,请看仔细.
发表于 2006-12-6 21:24:15 | 显示全部楼层

k

车越来越多了!
发表于 2006-12-6 21:33:40 | 显示全部楼层
发表于 2006-12-7 13:55:13 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-15 13:46 发表
$ Y3 g5 t5 e, U/ ?: ^' y  q
. S. A3 u# [0 N7 I) |+ ?
: d2 {- c5 j, L. r. pZ与T是同一个速度级别的,都叫特快,唯一不同的就是是否直达!
3 d. h( C3 |. j% P, F- C9 E5 A+ f" d2 q( E+ J% K7 S9 R4 ?+ }
所以实际上就是三个级别:120km/h的K和普(停站多少不同),140-160km/h的T和Z(也是停站多少不同),200km/h的X。
( Z$ Y+ A. @: K2 X9 [" c: Z

) h( `# K# e: M/ H既然如此,K就应该跟普快一个价,而不是跟T一个价!!
2 Q8 d) C# R7 x+ q7 C! K现在的K性价比低,好多人都坚持“有绿皮、特快不坐K”% j8 e6 ^9 Y: i, B% V5 {; O
强烈要求铁道部重新定价,多几个档,别像现在只有普通和快速两档! I  X9 \/ G0 ]4 K/ s+ E! G1 T
建议:1档普快、普慢,2档快速,3档T和Z,4档动车组
发表于 2006-12-7 13:57:25 | 显示全部楼层
原帖由 广铁广段SS8 于 2006-6-16 11:48 发表
3 f) c6 j- E. B9 f0 o& o( g0 v) ?
7 D% u  c- A& O  v* D其实车次越小代表此车的“等级”就越高这句只适用于同级别列车,我这边N***都要被K***踩~~~~
! G# N$ y1 m2 \4 t
6 L( Z( L% U' s, K, I
但是车次好速度慢的车有的是,最著名的就是K33/4,在泊头等猪1个半小时,那么好的25K跑一个71km/h的旅速
发表于 2006-12-7 23:33:22 | 显示全部楼层
厉害
 楼主| 发表于 2006-12-8 06:17:04 | 显示全部楼层
原帖由 bullshit06 于 2006-12-7 13:55 发表
1 s# h/ `# Q! x# _1 J3 m0 X5 l7 {1 l8 R0 Z

2 }4 r) x7 P$ [' `既然如此,K就应该跟普快一个价,而不是跟T一个价!!
$ X) {( `. a( Q# W$ V2 p* {& h现在的K性价比低,好多人都坚持“有绿皮、特快不坐K”" N) B5 N( p* \- q
强烈要求铁道部重新定价,多几个档,别像现在只有普通和快速两档! q1 M& U5 _. U& Q  @* Q2 g
建议:1档普快、普慢,2档快 ...
这个价格铁道部说了可不算,得国务院拍板才行.
发表于 2006-12-9 12:38:35 | 显示全部楼层

希望保留N!

N!很方便
发表于 2006-12-17 21:29:54 | 显示全部楼层
每年春节加开的带"A"字头的是什么意思?
发表于 2006-12-18 08:30:40 | 显示全部楼层
这么多够用N多年
发表于 2006-12-18 09:39:42 | 显示全部楼层
原帖由 SS9G0175 于 2006-12-6 19:08 发表9 H- |2 i: L. A4 p/ ~
直特好像没有管内的,X应全是管内
6 I( G# S$ W" x' g6 K2 p
不要总是凭自己的想象。
发表于 2006-12-23 09:07:08 | 显示全部楼层
有红头文件:铁运[2005]72号<关于公布铁路列车车次编码方案的通知>
发表于 2007-1-3 00:31:42 | 显示全部楼层
列车的车次越来越多了,速度等级也越来越多了,铁道部制定六提铁路运行图的工作也变得很复杂了吧?
发表于 2007-1-3 13:35:00 | 显示全部楼层
原帖由 SS90099 于 2007-1-3 00:31 发表2 R7 N8 N9 X: U) G* S5 {
列车的车次越来越多了,速度等级也越来越多了,铁道部制定六提铁路运行图的工作也变得很复杂了吧?

3 y1 `8 e% V3 N% ~; \4 h4 M以后客专慢慢多了,运行图也逐渐好排了。
发表于 2007-1-3 18:11:49 | 显示全部楼层
顶起
发表于 2007-1-3 19:45:52 | 显示全部楼层
有根据吗?
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