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发表于 2006-12-7 13:55:13
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原帖由 openlc 于 2006-6-15 13:46 发表6 Z( c9 N0 O- l8 V6 }! C X2 s Y
8 w4 C# g" K' Y9 A5 ?& ~; F$ ~1 ~" K% m: p3 I5 X K+ _9 n
Z与T是同一个速度级别的,都叫特快,唯一不同的就是是否直达!
) P! M& {( p8 M% }5 @! q0 u# `5 W3 F& o5 {$ @) |
所以实际上就是三个级别:120km/h的K和普(停站多少不同),140-160km/h的T和Z(也是停站多少不同),200km/h的X。 3 U! o. h5 n9 \6 R- I5 p
" p: _8 J5 Z) e! |7 ?$ [! v1 E$ f既然如此,K就应该跟普快一个价,而不是跟T一个价!!9 q8 u1 b+ r7 v b: O, D
现在的K性价比低,好多人都坚持“有绿皮、特快不坐K”
- c7 i/ X: t3 B4 u% x4 v3 j) |强烈要求铁道部重新定价,多几个档,别像现在只有普通和快速两档
8 d! p$ G+ l6 {, E6 j建议:1档普快、普慢,2档快速,3档T和Z,4档动车组 |
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