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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 20:50:32 | 显示全部楼层
普通车可以在前面加一个P,呵呵
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:45:22 | 显示全部楼层
原帖由 西南游侠 于 2006-6-4 19:41 发表# f% V# ~2 C( |3 l/ j
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
我的看法是:: r7 n$ U8 o3 o5 V
1.由管内变跨局的(比如N357/8、T501/2)和由跨局变管内的(比如K329/0/1/2)肯定要变;
+ }9 h8 e7 u/ {# r  w2.列车等级发生变化的肯定要变;8 a& f1 g3 l8 u# S- u- u* ~  {3 y6 L; C
3.跨局数目发生变化的普快可能要变。
2 e6 F1 \9 J& n+ B- d. f其他的应该不会变。
发表于 2006-6-4 22:20:21 | 显示全部楼层
N車成了歷史~
: J4 p" o5 `, x+ o& i* y: }轉來的有X車~哈哈
发表于 2006-6-5 08:23:28 | 显示全部楼层
够用3000年
发表于 2006-6-5 08:42:38 | 显示全部楼层
原帖由 fldq 于 2006-6-4 20:50 发表9 o6 i, I$ _+ j) ~: s! W
普通车可以在前面加一个P,呵呵

+ T/ {0 B' h0 i6 g0 M+ H1 @我的想法和你的一样,但铁道部的想法不一定与我们一样。
发表于 2006-6-5 11:34:45 | 显示全部楼层
车次在变,看车的心不变。
发表于 2006-6-5 12:11:19 | 显示全部楼层
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??
 楼主| 发表于 2006-6-5 15:41:23 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表; ^7 H- s, P; g$ T( |9 j
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??
X用于时速200的动车组
发表于 2006-6-5 16:51:30 | 显示全部楼层
看来N开头的车次即将成为历史了
发表于 2006-6-5 17:51:43 | 显示全部楼层
很多人要晕了
头像被屏蔽
发表于 2006-6-5 20:28:59 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-5 23:08:56 | 显示全部楼层
就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。
发表于 2006-6-6 08:20:41 | 显示全部楼层
原帖由 DF4DF 于 2006-6-5 23:08 发表% l" |* N2 Z& y& C6 |! ?$ l
就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。

0 R5 F8 W6 p4 q  m7 v2 H! U: B那是因为K不够用了,所以把管内的快速车全变成了N,也算是用心良苦,大家体谅一下吧。如果自己处在这个位置的话,车次预备怎么编?要么象现在一样出现个类似“N”的车,要不就搞重复车次。
发表于 2006-6-6 08:22:56 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表
! e7 g2 |; v; ^. o5 @5 W7 U. Z7 z5 YX算是什么东东??速度是多少??斑竹??
! X* p8 b( D( A5 n+ q1 S, _
我来补充齐鲁号的回答:X读作“新”,意为“新时速”。如X2001次,读作“新二零零一次”。200公里的时速确实在中国可以算新时速了。
发表于 2006-6-6 09:17:04 | 显示全部楼层
如果同一车间内有两趟车的数字相同,但字母不同。有些乘客很难分清楚。
发表于 2006-6-6 09:40:16 | 显示全部楼层
辛苦了。
发表于 2006-6-6 09:57:47 | 显示全部楼层
一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
 楼主| 发表于 2006-6-6 10:21:02 | 显示全部楼层
原帖由 济局青岛 于 2006-6-6 09:57 发表
& d/ A- w& A9 G4 C* {( |. \一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
这个原则似乎只是针对始发车而言的,比如郑州就有T15和K15,T117和K117。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-6 10:42:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-6 12:08:01 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表
0 W) ]3 @, v$ @* m8 y* k新时速(X新)
9 W$ G: k& w% P2 ^1-2998      跨局、不停车
" a( e; V: Y5 ~2 Y3001-4998管内、不停车
- P3 l/ b' z: d& J, V' A( V3 A3 z0 J5001-7998跨局、停大站
$ f& x$ Z/ i' E! ~% t" p6 w8001-9998管内、停大站
& B' v' j% N/ T4 o' U% x" k- S" \( M  y$ r- I
特快(Z直)( \6 j0 L/ S% r3 m- J) W
1-3998      跨局、不停车  W( F" c* {- A& e$ }
4001-9998管内、不停车
- D: G; \& |& ?# B6 [) k' z% H# B# i( V! i- U) t
特快(T特)
% R4 p8 |3 |* x( I1-3998   ...

) F* @8 C& p5 }4 i0 b; D: B0 Y这东西还只是车迷们流传的方案。只能还是种臆测。8 i( S7 j5 B" |: P$ I' o. `4 w% W
官方也没有承认或予以表态。
$ J  G. ]: P7 \7 k. ?具体是什么样的。大家都还不得而知。。。9 M! l( }9 |, @1 F, F
再耐心等几个月吧。
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