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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 20:50:32 | 显示全部楼层
普通车可以在前面加一个P,呵呵
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:45:22 | 显示全部楼层
原帖由 西南游侠 于 2006-6-4 19:41 发表( G, S" V' |, a# O7 M
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
我的看法是:
9 V  E7 {6 r; A5 s. ^$ J1.由管内变跨局的(比如N357/8、T501/2)和由跨局变管内的(比如K329/0/1/2)肯定要变;
2 s# z1 U, r3 K7 k* w2.列车等级发生变化的肯定要变;  E  c: l3 D" E3 u3 X
3.跨局数目发生变化的普快可能要变。
; s$ M# i9 @0 @: q  ^. y6 b其他的应该不会变。
发表于 2006-6-4 22:20:21 | 显示全部楼层
N車成了歷史~
( Y5 U# A! q1 l9 r  `# i轉來的有X車~哈哈
发表于 2006-6-5 08:23:28 | 显示全部楼层
够用3000年
发表于 2006-6-5 08:42:38 | 显示全部楼层
原帖由 fldq 于 2006-6-4 20:50 发表
9 f( U* Z5 f/ F3 \普通车可以在前面加一个P,呵呵

1 T2 b4 H" I: `* w) E我的想法和你的一样,但铁道部的想法不一定与我们一样。
发表于 2006-6-5 11:34:45 | 显示全部楼层
车次在变,看车的心不变。
发表于 2006-6-5 12:11:19 | 显示全部楼层
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??
 楼主| 发表于 2006-6-5 15:41:23 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表) f/ {3 E/ ~; I4 Q! V
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??
X用于时速200的动车组
发表于 2006-6-5 16:51:30 | 显示全部楼层
看来N开头的车次即将成为历史了
发表于 2006-6-5 17:51:43 | 显示全部楼层
很多人要晕了
头像被屏蔽
发表于 2006-6-5 20:28:59 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 23:08:56 | 显示全部楼层
就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。
发表于 2006-6-6 08:20:41 | 显示全部楼层
原帖由 DF4DF 于 2006-6-5 23:08 发表
& d5 N7 s  X4 c3 I7 o$ U+ ~就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。
' U- @3 r; T: b+ y* G4 Y) T
那是因为K不够用了,所以把管内的快速车全变成了N,也算是用心良苦,大家体谅一下吧。如果自己处在这个位置的话,车次预备怎么编?要么象现在一样出现个类似“N”的车,要不就搞重复车次。
发表于 2006-6-6 08:22:56 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表) h$ e" t4 b  u. v
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??

, E3 T" ~% A6 h/ x. r; K我来补充齐鲁号的回答:X读作“新”,意为“新时速”。如X2001次,读作“新二零零一次”。200公里的时速确实在中国可以算新时速了。
发表于 2006-6-6 09:17:04 | 显示全部楼层
如果同一车间内有两趟车的数字相同,但字母不同。有些乘客很难分清楚。
发表于 2006-6-6 09:40:16 | 显示全部楼层
辛苦了。
发表于 2006-6-6 09:57:47 | 显示全部楼层
一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
 楼主| 发表于 2006-6-6 10:21:02 | 显示全部楼层
原帖由 济局青岛 于 2006-6-6 09:57 发表" v9 a  r2 z( m1 u
一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
这个原则似乎只是针对始发车而言的,比如郑州就有T15和K15,T117和K117。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-6 10:42:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-6 12:08:01 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表& }, |: V: `* @) v+ v# ~: q0 H
新时速(X新)0 \7 z  ~7 r! G7 Y/ S
1-2998      跨局、不停车
, {6 t$ r7 v) e" D: p; ]3001-4998管内、不停车, W/ o  L  \# N' p( s. G/ |; D& S" p
5001-7998跨局、停大站% {" `3 c; m% X5 v
8001-9998管内、停大站
  M4 c" z& Q: U
1 B- t: ~& J% b8 D- U% j特快(Z直)- x  U) L1 d) ?2 p/ v
1-3998      跨局、不停车
: w+ v& Y3 W6 S1 t; L4001-9998管内、不停车
% l2 n6 O6 C9 _! c, I  }
, i  O- w( c8 e5 `7 \特快(T特)+ W+ K% a- n3 ~2 ]; ?
1-3998   ...

3 V$ X4 [% L  f# D这东西还只是车迷们流传的方案。只能还是种臆测。! d% L% g- T5 C6 |+ V2 s* O
官方也没有承认或予以表态。
( M: `$ o) H$ e/ O具体是什么样的。大家都还不得而知。。。
5 t6 b6 d1 r7 ]- j再耐心等几个月吧。
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