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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 20:50:32 | 显示全部楼层
普通车可以在前面加一个P,呵呵
 楼主| 发表于 2006-6-4 21:45:22 | 显示全部楼层
原帖由 西南游侠 于 2006-6-4 19:41 发表
+ S3 k  j) C3 a4 x% j* O5 f谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
我的看法是:
  q$ ?, s# _7 k' L  u* L1.由管内变跨局的(比如N357/8、T501/2)和由跨局变管内的(比如K329/0/1/2)肯定要变;
9 u6 S) L& ?3 @2.列车等级发生变化的肯定要变;* Y  f: t+ M1 ?' J
3.跨局数目发生变化的普快可能要变。; @/ v, u9 Y! T5 w
其他的应该不会变。
发表于 2006-6-4 22:20:21 | 显示全部楼层
N車成了歷史~
! h9 }8 F; T; h7 ^  I) O: E5 @轉來的有X車~哈哈
发表于 2006-6-5 08:23:28 | 显示全部楼层
够用3000年
发表于 2006-6-5 08:42:38 | 显示全部楼层
原帖由 fldq 于 2006-6-4 20:50 发表
6 O6 L/ D( z+ `& X3 E2 v普通车可以在前面加一个P,呵呵

( d" K: _9 }( V0 \7 }我的想法和你的一样,但铁道部的想法不一定与我们一样。
发表于 2006-6-5 11:34:45 | 显示全部楼层
车次在变,看车的心不变。
发表于 2006-6-5 12:11:19 | 显示全部楼层
X算是什么东东??速度是多少??斑竹??
 楼主| 发表于 2006-6-5 15:41:23 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表
/ E& ?' ~- ?0 G. h; N5 HX算是什么东东??速度是多少??斑竹??
X用于时速200的动车组
发表于 2006-6-5 16:51:30 | 显示全部楼层
看来N开头的车次即将成为历史了
发表于 2006-6-5 17:51:43 | 显示全部楼层
很多人要晕了
头像被屏蔽
发表于 2006-6-5 20:28:59 | 显示全部楼层
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发表于 2006-6-5 23:08:56 | 显示全部楼层
就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。
发表于 2006-6-6 08:20:41 | 显示全部楼层
原帖由 DF4DF 于 2006-6-5 23:08 发表
; S* ?/ O$ ^- s) M# G4 e) ?就是。5提不知道谁想起来搞个N子头车次。。不还是快速吗 。

7 T, i! j# m) n6 g. h4 W6 [/ q那是因为K不够用了,所以把管内的快速车全变成了N,也算是用心良苦,大家体谅一下吧。如果自己处在这个位置的话,车次预备怎么编?要么象现在一样出现个类似“N”的车,要不就搞重复车次。
发表于 2006-6-6 08:22:56 | 显示全部楼层
原帖由 justlovingit 于 2006-6-5 12:11 发表
5 a+ U$ m6 _- _, e7 R: v4 CX算是什么东东??速度是多少??斑竹??
" \9 B$ L+ C* i
我来补充齐鲁号的回答:X读作“新”,意为“新时速”。如X2001次,读作“新二零零一次”。200公里的时速确实在中国可以算新时速了。
发表于 2006-6-6 09:17:04 | 显示全部楼层
如果同一车间内有两趟车的数字相同,但字母不同。有些乘客很难分清楚。
发表于 2006-6-6 09:40:16 | 显示全部楼层
辛苦了。
发表于 2006-6-6 09:57:47 | 显示全部楼层
一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
 楼主| 发表于 2006-6-6 10:21:02 | 显示全部楼层
原帖由 济局青岛 于 2006-6-6 09:57 发表
- y$ O9 l6 a+ O; P; v3 ~+ L一般来说,按照中国铁路的车次方案,同一车站不会出现两个数字相同的车次,北京站的车非常多,但北京站的T和K就没有重复车次T1在北京西,Z1在北京。
这个原则似乎只是针对始发车而言的,比如郑州就有T15和K15,T117和K117。
头像被屏蔽
发表于 2006-6-6 10:42:53 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-6 12:08:01 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 06:33 发表" ]  D: l& ]! w' I7 d
新时速(X新)0 B+ P. S7 E- ~. i" j' \2 e' j
1-2998      跨局、不停车3 J; c: T9 w1 R7 \7 w
3001-4998管内、不停车2 b7 R* G$ k/ N) z8 K
5001-7998跨局、停大站
* e2 R, V8 j# Z3 E$ G8001-9998管内、停大站
: F1 g0 K: a; @8 x" c. S( u8 {- L6 M- b/ f8 S1 u
特快(Z直)6 C" R: ?9 Q5 J
1-3998      跨局、不停车2 f* r1 M! n; {: v
4001-9998管内、不停车
  @) f0 T% \7 `; i, H* G4 M8 c2 A
! ~0 N% t0 m& F; F特快(T特)
6 l9 |* ^/ y' B1-3998   ...

$ R& @6 i3 A3 m9 J  L7 |" l这东西还只是车迷们流传的方案。只能还是种臆测。
. B) o: \2 I4 \5 a官方也没有承认或予以表态。
9 J# V3 J, B2 u7 M/ ?1 p% r$ y! O具体是什么样的。大家都还不得而知。。。
+ r: R  }# V/ ?7 C再耐心等几个月吧。
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