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6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 06:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
新时速(X新)5 P, Y! z  i* ?& W+ E8 O6 I
1-2998      跨局、不停车
7 t7 C' K0 O2 o4 u% k3 P' U: X3001-4998管内、不停车: P* X2 |3 x' g  y) c( z: K2 F
5001-7998跨局、停大站! s! N3 K7 b: v, j  l
8001-9998管内、停大站
7 @) Z- _0 k$ ?  e7 h  w# `5 O& y+ Y% R! A- j# E; H4 H
特快(Z直)( X' Q9 k# ~4 V$ a' ]  ]' j" s* Y
1-3998      跨局、不停车1 B, A# O9 p: a+ `- z! F
4001-9998管内、不停车
* i0 l6 w4 {% U% _3 j  y) M
; f% }, B, v% H. Z2 h5 u特快(T特). a! v; @6 b; m, [  z3 A$ @" ~3 u+ w
1-3998      跨局、停大站
3 j  E% j/ K% c4 X1 {4001-9998管内、停大站$ d  m, b  h6 C" q9 n  t
9 H# p( V  g$ D$ U' v9 g6 J# L) I$ c/ E
快速(K快)' C4 P. l6 h" i  ?/ {" l9 V. {) D; i
1-3998      跨局、停大站
" c- T- j4 _! |- U+ K, q' P7 O2 U4001-9998管内、停大站7 y! D8 o6 w! N; O1 g. b5 M
5 H  _/ J) f) m1 Z& z9 V8 L& k
普快; G- J. H& N6 A: I
1001-3998跨局、停站多于K1 \% w0 [: b6 H& T. h
4001-5998管内、停站多于K8 [. I& l' b6 u( H, e" q* j
9 Y9 `: X. l9 y+ M% }- s4 ^8 H
普慢$ Q/ n" K+ ^4 ]: T7 h) M
6001-6198跨局、按需停车
2 E" O3 U# z4 g, r6201-9998管内、按需停车
1 o. b; Q% s1 _$ }% W8 U& G4 D; s  ^! _: y
临客(L临)3 K7 ^, A0 c. E, k6 I5 S) T" u( d, ?
1-3998      跨局9 n0 S& Z! k" K; _9 U% a3 z$ {1 _
4001-9998管内( s6 H  [* F7 M- H5 a7 M5 @

- Q* a; T/ a, ]# G( |# b0 g, a/ [2 u9 {旅游(Y游)2 Z, Q8 h. x% `8 K) Q
1-3998      跨局
! ~6 A% Y7 Q/ p2 K3 I3 S, a4001-9998管内
6 M2 C2 C# W+ H2 p& e5 q% W/ X$ y' H  B- c
回送车
4 L0 s2 q% U! H: ]& a& a: N001-00998/ ~7 R# A& X* n0 C/ {- n4 B
& R: u; x) n) T6 {
折返车/ h; f6 N8 o) l8 H$ _7 k- ~
原车次前冠F(返)
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:35:09 | 显示全部楼层
行邮、行包列车(B包)
2 A+ c% Z8 n" o1-298      特快行邮列车9 O$ M# v3 G3 r/ Z6 ]3 @
301-498  快速行邮列车
; ~0 z8 L4 z. s* f  e7 _501-9998行包列车
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:57:44 | 显示全部楼层
10001-19998  技术直达列车
4 ~6 E9 J3 v. f& T20001-29998  直通货物列车0 v" c) u# l3 e4 \- G
30001-39998  区段货物列车
, x: {4 K$ F4 l9 r, `7 u3 l7 W40001-44998  摘挂列车
( D1 q3 i# F4 r2 ?: E6 q" f45001-49998  小运转列车/ E7 ~5 p5 w: ?6 G2 x( S5 N  H
50001-52998  单机+ h6 }* [5 u+ a8 i3 p! d; H% q
53001-54998  补机
$ j1 ], o4 H. E+ h9 K' j- M/ }% W55001-55998  试运转列车& X8 Q* @% F0 B" |/ z
56001-56998  轻油动车、轨道车
' u- r# p2 f2 `" h  M: _, u, k2 {57001-57998  路用列车
- Z5 D1 Q- {# R4 q58101-58998  救援列车
  [* L9 q; a. g0 M! C: y0 f; n2 M8 Z2 y60001-69998  自备车列车
+ l; b$ U1 A1 T6 E8 M# W70001-70998  超限货物列车4 P3 k/ c4 l; @$ D7 T2 L
71001-71998  2万吨重载货物列车7 R- L2 Y. d; `
72001-73998  1万吨重载货物列车( f- I9 ~! b* U; P4 A
74001-76998  5000吨重载货物列车) |. x  e" b- U0 `
77001-77998  组合列车
! g6 D' b/ ?+ A- u7 J& S7 j78001-79998  保温列车3 B- _$ P0 E7 @& x1 x# Q
80001-81998  五定班列车8 ~# h% P6 T, n* u8 F' t' }3 b# m
82701-82798  快运货物列车
& X1 L5 S1 s" \* w83001-83998  大宗直达列车0 K, T& n. ?7 A
84001-84998  石油直达列车
2 s! p1 d, O' M" S85001-85998  其他始发直达列车
" @% A8 X# K0 U# {86001-86998  空车直达列车& ~9 C; ~$ n  ^0 {+ v
90001-91998  军用列车
发表于 2006-6-4 08:33:28 | 显示全部楼层
资料好全!N车也即将消失了,提速前的运转就主要以N和T为主了,呵呵!
头像被屏蔽
发表于 2006-6-4 09:46:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-4 12:22:20 | 显示全部楼层
这下估计够用一百年了吧。
发表于 2006-6-4 12:23:48 | 显示全部楼层
好,楼主辛苦了,顶起来
发表于 2006-6-4 12:40:04 | 显示全部楼层
估计够用5百年~
发表于 2006-6-4 13:09:58 | 显示全部楼层
够用1000年了
发表于 2006-6-4 15:38:06 | 显示全部楼层
看来N车即将消失
发表于 2006-6-4 17:18:50 | 显示全部楼层
搞这么多啊,麻烦,不好记
发表于 2006-6-4 17:25:37 | 显示全部楼层
是真的吗?
发表于 2006-6-4 17:40:04 | 显示全部楼层
长见识了~
发表于 2006-6-4 18:17:37 | 显示全部楼层
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?
发表于 2006-6-4 19:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 shangdaweisg 于 2006-6-4 18:17 发表
" w4 o+ E5 T9 a' S' n) B, {4 N6 l麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?

) V% d; S7 T' h3 F* _5 a/ X% {是铁道部定下来的,去年差不多这个时候在天津铁路分局的官方网站上登过,被转载到海子网。现在楼主只是重新再贴一遍而己,因为“六提”快到了,这个东西又热销了。这个方案唯一一个缺点就是普通直通车没有字母,不好,卖票时容易引起误解,因为很多时候旅客买票是不说前面一个字母的。
 楼主| 发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
发表于 2006-6-4 19:41:06 | 显示全部楼层
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
发表于 2006-6-4 19:42:48 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 19:35 发表
% O+ v! k" o/ G! f* A这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
( E& o! R0 {1 R% Q
扫描一份吧哈哈
发表于 2006-6-4 19:43:03 | 显示全部楼层
真是好信息支持一下
发表于 2006-6-4 20:23:58 | 显示全部楼层
好东西!
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