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6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 06:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
新时速(X新)
9 k! g, L8 n/ m& A7 y8 F( y1-2998      跨局、不停车
/ X. s! z7 z: c- q1 m. y3001-4998管内、不停车; c1 i7 P7 L& r9 M1 u
5001-7998跨局、停大站
' }3 E& }& k' }% t4 T" s8001-9998管内、停大站
8 r. y/ L) K. v9 k: I/ E( L: R- Z9 L0 I( D" I+ {  j
特快(Z直)& Z& N) M# {3 S) A9 a
1-3998      跨局、不停车" G# i# d3 P, ]+ y) }+ F
4001-9998管内、不停车
/ Q" t' h9 E$ I" v  O( C. w& l, A3 T1 V) c$ }
特快(T特)  Q" t/ F# b5 ?# @# h9 x* h
1-3998      跨局、停大站
7 n# _8 M  X4 U/ i4001-9998管内、停大站
: }, N6 X; T% h* E- N, P$ g5 N% w3 u! s7 {9 ?; _/ v
快速(K快)
; w' U1 b3 ?0 S1-3998      跨局、停大站: a* j" b7 G) ^
4001-9998管内、停大站
8 q- e1 K7 D2 j) y5 U
1 d, L) Q- E+ a. ]" L普快( F- y! l) x6 {& ]- C
1001-3998跨局、停站多于K7 E% `( P9 k' W. [0 W5 [9 Z: O
4001-5998管内、停站多于K  N# m2 l" Q4 O" Y4 ~( `" ]
' b6 b2 [  O& I! M9 E1 v% r
普慢4 d* `5 D) A9 n$ Y
6001-6198跨局、按需停车! f8 P& X! e, F' l
6201-9998管内、按需停车
7 T$ m' c# i# z# y+ F. a, k
/ m4 c% S5 R0 ]* `: p8 z临客(L临)  X1 Z) u/ t2 t& ^
1-3998      跨局
6 g9 M4 n2 t* t. c4 p$ L4001-9998管内1 X8 Z9 V! ~$ T8 t5 h* o1 _- w
# |4 f) {, X9 ^. D( p* s: \: i
旅游(Y游)- ~' a. v3 @9 H6 l4 m
1-3998      跨局
& W% f# V$ x" S4001-9998管内5 Y, A2 N7 {2 F5 C( t& s
! l- N1 u& G: A
回送车
+ K  r- |+ Q. u0 g/ i; t001-00998
( G% |! H: N/ _2 _* L# W' V% y# S
! E9 j( N' X. K" }$ L5 l折返车
/ s+ n! ~- t8 f9 G原车次前冠F(返)
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:35:09 | 显示全部楼层
行邮、行包列车(B包)
3 c, w1 a& l6 P, Y0 ?1-298      特快行邮列车
1 H& |( q, P* b2 E- ~6 [% Q301-498  快速行邮列车* q( n) X9 M' {' V5 \9 h
501-9998行包列车
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:57:44 | 显示全部楼层
10001-19998  技术直达列车
, `3 ?( D: f- V9 F6 h) r! _20001-29998  直通货物列车
- P8 c) v! e& o8 Q0 @1 v# p30001-39998  区段货物列车% [2 `2 z; L+ n# [  L2 u
40001-44998  摘挂列车
6 w- p$ r+ N' U( H1 m: f0 \1 r45001-49998  小运转列车
3 U" v  c5 Y9 p8 {$ o50001-52998  单机; Y% o+ b% `8 n4 g5 S# t8 _
53001-54998  补机4 ]8 I9 l1 l$ {& A% m  z
55001-55998  试运转列车8 z* p) }$ k  Z* i
56001-56998  轻油动车、轨道车0 N7 {- Z) b5 Q0 ^& G3 j
57001-57998  路用列车1 v0 v& S  X# Q; t2 s% \7 b4 \% i* ~
58101-58998  救援列车
% d5 }3 Q% t; `6 ?60001-69998  自备车列车2 K4 I; t) C9 ?7 S' S! O
70001-70998  超限货物列车  A2 J* z) B$ G  ]/ V$ Y8 j
71001-71998  2万吨重载货物列车2 R! R9 y0 i4 Y7 ^# ?( W" ^* T) H
72001-73998  1万吨重载货物列车8 ]6 s3 H/ {0 ~4 k2 l. R- f
74001-76998  5000吨重载货物列车
) N2 v6 P! g5 u2 ^) |7 j77001-77998  组合列车
5 s! L1 P0 |/ Y1 ~# k) r+ m9 t78001-79998  保温列车$ B9 S; u2 y4 o3 v) W5 l
80001-81998  五定班列车+ r  e3 w/ \; `$ \0 k2 c
82701-82798  快运货物列车5 c! v9 z& n( I$ V7 f7 B/ E3 v
83001-83998  大宗直达列车, V3 X5 x) [8 g+ ?5 H
84001-84998  石油直达列车8 R& d) M+ [2 G8 x  g
85001-85998  其他始发直达列车. X; ~( M& V3 |& B* |3 Z
86001-86998  空车直达列车" {( m8 n, G7 |7 ?" F. D
90001-91998  军用列车
发表于 2006-6-4 08:33:28 | 显示全部楼层
资料好全!N车也即将消失了,提速前的运转就主要以N和T为主了,呵呵!
头像被屏蔽
发表于 2006-6-4 09:46:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-4 12:22:20 | 显示全部楼层
这下估计够用一百年了吧。
发表于 2006-6-4 12:23:48 | 显示全部楼层
好,楼主辛苦了,顶起来
发表于 2006-6-4 12:40:04 | 显示全部楼层
估计够用5百年~
发表于 2006-6-4 13:09:58 | 显示全部楼层
够用1000年了
发表于 2006-6-4 15:38:06 | 显示全部楼层
看来N车即将消失
发表于 2006-6-4 17:18:50 | 显示全部楼层
搞这么多啊,麻烦,不好记
发表于 2006-6-4 17:25:37 | 显示全部楼层
是真的吗?
发表于 2006-6-4 17:40:04 | 显示全部楼层
长见识了~
发表于 2006-6-4 18:17:37 | 显示全部楼层
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?
发表于 2006-6-4 19:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 shangdaweisg 于 2006-6-4 18:17 发表1 u2 d" z- T7 g) _
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?

+ n5 G) s1 I" h5 }3 V9 o) r% k是铁道部定下来的,去年差不多这个时候在天津铁路分局的官方网站上登过,被转载到海子网。现在楼主只是重新再贴一遍而己,因为“六提”快到了,这个东西又热销了。这个方案唯一一个缺点就是普通直通车没有字母,不好,卖票时容易引起误解,因为很多时候旅客买票是不说前面一个字母的。
 楼主| 发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
发表于 2006-6-4 19:41:06 | 显示全部楼层
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
发表于 2006-6-4 19:42:48 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 19:35 发表6 z8 |3 Q5 w; i
这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.

. J  ?# \! O% P2 c  Q; K- i扫描一份吧哈哈
发表于 2006-6-4 19:43:03 | 显示全部楼层
真是好信息支持一下
发表于 2006-6-4 20:23:58 | 显示全部楼层
好东西!
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