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6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 06:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
新时速(X新)4 J1 q+ ^% E3 C2 X7 g& i
1-2998      跨局、不停车  U. v0 G, Q# `
3001-4998管内、不停车7 p: x  o3 J: w% E
5001-7998跨局、停大站1 F0 l2 O3 s7 ^5 K, e, o+ j' t1 G) }
8001-9998管内、停大站7 X# O" y) j8 Q. N% g; R4 @# r

5 u4 e# k/ M0 O  A2 H3 f特快(Z直)! m1 w9 O. c  G; T
1-3998      跨局、不停车
- n0 x6 f: G7 K% k9 I- R6 ?4001-9998管内、不停车
  }0 A" z9 e9 x% r. f  r# |3 o, _  D9 K
特快(T特)9 c2 B9 Z: b* a/ B7 R0 E
1-3998      跨局、停大站
. o5 `5 ^# g% Z. P; K) g4001-9998管内、停大站
) k( ]) E$ M2 J5 j8 y
, o  ]- t% x9 b% x快速(K快)' W+ z* Z% b8 d
1-3998      跨局、停大站! A* W' I) S" R2 M0 j
4001-9998管内、停大站& ^0 B+ r& g  b$ t8 x

5 n6 _( h' i- \& }. j9 |/ W普快% x, X* W3 Y# n; F4 G; T. B! {# x& l5 W
1001-3998跨局、停站多于K0 t& Q) e6 f) i6 a# r* @2 q7 e: \0 u
4001-5998管内、停站多于K3 J7 V% e# i9 q. S+ a" Q$ f
! A! b- `/ f8 l0 ~! T
普慢/ D, P  X; m: j
6001-6198跨局、按需停车6 o" J% @- n3 f" k1 i6 G, t
6201-9998管内、按需停车
  q! `7 ~5 s( A6 Z8 t4 S
) n( I# c$ Z4 Q: M8 p临客(L临)
# n3 b& e$ h7 t1-3998      跨局$ g' \4 `  m3 T/ U" @
4001-9998管内* R9 k1 M9 |& s2 G( [1 m
; Z0 O. S# y4 B  ?
旅游(Y游)1 t7 d9 [; Q) m4 r
1-3998      跨局
2 d! l0 F' }) ?" [$ a" M+ Y4001-9998管内
8 R6 O3 Y9 e# q$ u0 z2 k- H# p# s% [  z1 l0 n6 G7 N- n/ q; k
回送车$ ]% V- m* C% `! a& k. d2 p
001-009983 p( i* y, e0 J9 Z- C7 b! `3 A: R

) j$ u4 c& u9 s9 ^. L% b折返车
6 u# u2 S) ~0 t- D# W. N" g5 J原车次前冠F(返)
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:35:09 | 显示全部楼层
行邮、行包列车(B包)( p' C, C" a2 h; E, {0 g' _8 M
1-298      特快行邮列车5 z. Y# |) k# q% l4 M
301-498  快速行邮列车: m! E. I. k/ J' F2 i: r: m5 H
501-9998行包列车
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:57:44 | 显示全部楼层
10001-19998  技术直达列车
( V1 T) U  A7 Z" K3 P* q/ _5 J, x20001-29998  直通货物列车' M# S( G- k# s# l/ h5 M, i. Q& N
30001-39998  区段货物列车% j( Q* F  t9 l
40001-44998  摘挂列车$ ~& c! @, C" j/ ~5 [
45001-49998  小运转列车; W* r* H5 G( ]+ A, U
50001-52998  单机
, Y0 ]" }( ]% [% e53001-54998  补机+ \2 V( f; L: P2 l4 f! G
55001-55998  试运转列车* C+ w, w9 e' ?& B3 w
56001-56998  轻油动车、轨道车' p3 b8 B0 D  o5 x% d
57001-57998  路用列车
. G5 f$ T' a: o' Y58101-58998  救援列车* b5 t( P7 K0 \) T% e4 m
60001-69998  自备车列车5 u4 D- O  F: ^' v' I$ ]6 b
70001-70998  超限货物列车
$ }* W! F! [; u, d71001-71998  2万吨重载货物列车7 `* C8 f' P, d
72001-73998  1万吨重载货物列车$ L! s# @' [% p$ ^
74001-76998  5000吨重载货物列车( \! h: J9 p/ b  O
77001-77998  组合列车
- j; Z7 e; e8 @1 K$ i; f! S78001-79998  保温列车
' q6 w$ @& y) j* C, m80001-81998  五定班列车) r1 }5 `, K: w: D+ N
82701-82798  快运货物列车
, t  ^+ R) v" T) E/ J0 L* @83001-83998  大宗直达列车. [, ^5 [7 B  @: s  C! P1 F
84001-84998  石油直达列车
0 [$ H7 J* G. N1 t. B+ z' T85001-85998  其他始发直达列车- I0 h9 y' b: q1 m
86001-86998  空车直达列车8 E% ~, ~1 h" S( H" i7 U
90001-91998  军用列车
发表于 2006-6-4 08:33:28 | 显示全部楼层
资料好全!N车也即将消失了,提速前的运转就主要以N和T为主了,呵呵!
头像被屏蔽
发表于 2006-6-4 09:46:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-4 12:22:20 | 显示全部楼层
这下估计够用一百年了吧。
发表于 2006-6-4 12:23:48 | 显示全部楼层
好,楼主辛苦了,顶起来
发表于 2006-6-4 12:40:04 | 显示全部楼层
估计够用5百年~
发表于 2006-6-4 13:09:58 | 显示全部楼层
够用1000年了
发表于 2006-6-4 15:38:06 | 显示全部楼层
看来N车即将消失
发表于 2006-6-4 17:18:50 | 显示全部楼层
搞这么多啊,麻烦,不好记
发表于 2006-6-4 17:25:37 | 显示全部楼层
是真的吗?
发表于 2006-6-4 17:40:04 | 显示全部楼层
长见识了~
发表于 2006-6-4 18:17:37 | 显示全部楼层
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?
发表于 2006-6-4 19:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 shangdaweisg 于 2006-6-4 18:17 发表* D( O/ }+ N) e/ Q
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?

% N8 ]/ o' E  T9 d是铁道部定下来的,去年差不多这个时候在天津铁路分局的官方网站上登过,被转载到海子网。现在楼主只是重新再贴一遍而己,因为“六提”快到了,这个东西又热销了。这个方案唯一一个缺点就是普通直通车没有字母,不好,卖票时容易引起误解,因为很多时候旅客买票是不说前面一个字母的。
 楼主| 发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
发表于 2006-6-4 19:41:06 | 显示全部楼层
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
发表于 2006-6-4 19:42:48 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 19:35 发表
, S7 @! ]8 Q1 s! H这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
, H+ L; P9 W' U( G; b5 |# w
扫描一份吧哈哈
发表于 2006-6-4 19:43:03 | 显示全部楼层
真是好信息支持一下
发表于 2006-6-4 20:23:58 | 显示全部楼层
好东西!
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