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6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-4 06:33:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
新时速(X新)
2 Y( n3 ~' S# u* d5 J* G" F9 x1-2998      跨局、不停车
& T- T  \  t: w3001-4998管内、不停车0 u4 X) H) B6 ~& B* f" O) F: x6 z
5001-7998跨局、停大站
3 q* ]: Y5 Y/ _! G( l4 X; O8001-9998管内、停大站
6 R1 G* g3 D& }9 @  d1 b; ~" q  M3 f! v. A0 c* d
特快(Z直)
6 J5 w# W* y* }* T- J+ W2 P- y1-3998      跨局、不停车
) U9 L2 V# b9 I. r0 B! O3 ]# |4001-9998管内、不停车6 X' _! e/ A7 C! `+ l$ f+ O
9 n$ t5 F* _8 a0 P/ O3 z) w
特快(T特)
0 {. G) h! m  O1-3998      跨局、停大站& E& Z( _4 K: L2 l* c: ^2 w0 O
4001-9998管内、停大站+ w6 |3 d; e* `  ]) Z4 C1 u4 c* l. K
$ Y. w# P# |: \# s8 K
快速(K快)
& p0 w: ^" E( u' A5 |1-3998      跨局、停大站+ ~! Y* w9 I( n5 _% Q# J
4001-9998管内、停大站' x1 A  [: @$ K/ Z3 U: p7 _

; W: t/ ]4 [) `7 P+ e+ @) i普快! h; w2 u6 z; u6 V) ~
1001-3998跨局、停站多于K
9 L) e: N9 N1 q6 w4001-5998管内、停站多于K5 D! U! d* k! C: R* z. V/ _& ?

2 F. ~5 I, h( H" W  B普慢: q7 p4 d- m0 N; S; H3 J
6001-6198跨局、按需停车
* a: e5 B& y: `- d: [3 P6201-9998管内、按需停车
+ w7 U- z: e8 g0 C4 r) e1 r
- ~8 s: b% c4 j$ S$ F: a临客(L临), s! M; g" W6 p9 i7 k
1-3998      跨局
) }/ H: y- `8 Y# Y4001-9998管内9 _4 S6 _+ G7 k3 I. i
, p* J" C4 B: q. |' w+ u
旅游(Y游)
/ \: D/ G" @# m- }" e1-3998      跨局
) p1 q: n$ J1 T" ^5 y4001-9998管内
2 y' z6 H, J# ~! N/ S; U
" S; y0 e) k- N. o8 `3 K' e' `回送车5 r" b3 k# f/ f3 Q. e8 v% S
001-00998, R' Z) @7 h$ j  Y+ P4 A+ m

2 ?# o3 h! _* o: M. X; P$ P折返车
3 ?4 I7 n: I9 F; A原车次前冠F(返)
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:35:09 | 显示全部楼层
行邮、行包列车(B包)* q- Z# l1 U4 Z* r3 m' C
1-298      特快行邮列车
1 O9 \8 E$ V7 A* \; \301-498  快速行邮列车
! L8 @6 T7 N9 S" v0 X* m501-9998行包列车
 楼主| 发表于 2006-6-4 06:57:44 | 显示全部楼层
10001-19998  技术直达列车
- F" C: v, a9 I20001-29998  直通货物列车
3 s& ?; x4 M+ f1 ?7 G! p+ {, |30001-39998  区段货物列车& |# V# M. I8 n
40001-44998  摘挂列车
9 B* o) s2 d8 q' e45001-49998  小运转列车
6 |4 B  P/ D; d+ v5 G50001-52998  单机) f" {+ m# d9 P# \  S1 \4 Y7 g
53001-54998  补机
/ J9 s, K, d* i: K) s; t55001-55998  试运转列车
+ Y* L( B+ |3 `6 ^# K56001-56998  轻油动车、轨道车% ~) {( ~- q* P/ E! Y: m8 z1 F- _
57001-57998  路用列车& a1 Z% l. c3 ?& r
58101-58998  救援列车) k# W6 k% b$ `3 G9 ~) q/ m& R1 g
60001-69998  自备车列车
; k. F2 ]) v$ H. m( @: k8 _70001-70998  超限货物列车% I7 C! |& @6 ]8 b  t  F' ~1 T
71001-71998  2万吨重载货物列车
# A9 J5 Z; j8 u5 O. ]2 e72001-73998  1万吨重载货物列车
; E' J9 r$ ?1 h5 }, q" u4 V! v74001-76998  5000吨重载货物列车
5 I' [+ Q+ y4 C5 v( b8 l$ M8 z77001-77998  组合列车9 m0 x- j9 e4 T2 u# E
78001-79998  保温列车1 w1 _' m: |6 [& q
80001-81998  五定班列车
9 l4 {7 Z1 i; G2 \6 B' D82701-82798  快运货物列车5 O# b* E5 g( G5 S8 v
83001-83998  大宗直达列车
1 x) y# E# S3 z: Q7 P84001-84998  石油直达列车
! b8 ^* i; x( z' I! J85001-85998  其他始发直达列车
. |! ~9 S' J  S: F( h/ K( p" N86001-86998  空车直达列车4 _7 ^2 q" m7 M. g
90001-91998  军用列车
发表于 2006-6-4 08:33:28 | 显示全部楼层
资料好全!N车也即将消失了,提速前的运转就主要以N和T为主了,呵呵!
头像被屏蔽
发表于 2006-6-4 09:46:23 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2006-6-4 12:22:20 | 显示全部楼层
这下估计够用一百年了吧。
发表于 2006-6-4 12:23:48 | 显示全部楼层
好,楼主辛苦了,顶起来
发表于 2006-6-4 12:40:04 | 显示全部楼层
估计够用5百年~
发表于 2006-6-4 13:09:58 | 显示全部楼层
够用1000年了
发表于 2006-6-4 15:38:06 | 显示全部楼层
看来N车即将消失
发表于 2006-6-4 17:18:50 | 显示全部楼层
搞这么多啊,麻烦,不好记
发表于 2006-6-4 17:25:37 | 显示全部楼层
是真的吗?
发表于 2006-6-4 17:40:04 | 显示全部楼层
长见识了~
发表于 2006-6-4 18:17:37 | 显示全部楼层
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?
发表于 2006-6-4 19:18:12 | 显示全部楼层
原帖由 shangdaweisg 于 2006-6-4 18:17 发表0 {5 c: I/ F: K5 b
麻烦问一下,这个是你自己推断的,还是铁道部定下来的?

' O1 b9 `7 h: n" y" Q3 _$ [是铁道部定下来的,去年差不多这个时候在天津铁路分局的官方网站上登过,被转载到海子网。现在楼主只是重新再贴一遍而己,因为“六提”快到了,这个东西又热销了。这个方案唯一一个缺点就是普通直通车没有字母,不好,卖票时容易引起误解,因为很多时候旅客买票是不说前面一个字母的。
 楼主| 发表于 2006-6-4 19:35:48 | 显示全部楼层
这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.
发表于 2006-6-4 19:41:06 | 显示全部楼层
谢谢楼主提供的资料。那是不是6提后有很多车要改车次?
发表于 2006-6-4 19:42:48 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-4 19:35 发表
4 }6 _. {3 A. |/ {" C这个东西发布不久,我就知道了,并不是通过路路通和海子知道的.原来还有文件呢,但电脑系统出故障重装后文件丢了,这个附件因为打印下来就留下了.

9 q* u& Z! i  B. d& t: n) X1 Y- F: B扫描一份吧哈哈
发表于 2006-6-4 19:43:03 | 显示全部楼层
真是好信息支持一下
发表于 2006-6-4 20:23:58 | 显示全部楼层
好东西!
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