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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-18 18:29:55 | 显示全部楼层
那这些号段各局都是怎么分的??不会原来是N1,这次就变成K4011,原来是N101,这次就变成了K4101了吧,是不是应该例如:哈局K4001---4499,沈局K4501--4999号段还是什么的
发表于 2006-6-18 19:00:38 | 显示全部楼层
客车每个字头代表一个档次的车而且用四位数?4 K  S2 \* a% ]1 T2 m# P$ ?. e
中国就是用100年也用不完。
 楼主| 发表于 2006-6-18 19:44:42 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-18 17:52 发表, v: d: q, j! g% ?

- |. L  J8 W/ S, O- O% ^2 M3 \+ j% i9 J5 ~( h5 f$ `5 x+ A
可以理解为普快车次为0xxxx,第一位全部固定为0,干脆省略不写,呵呵。。。
0字头的是因故折返车次,不能乱用的
发表于 2006-6-18 19:57:12 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-18 19:44 发表. H  @& E1 X/ a" ^( O& ]% Y% V7 y
0字头的是因故折返车次,不能乱用的
1 m, j- c# U. n
! t* M5 g( s; ]4 h# Q
六提后折返车次已经加了F作开头
发表于 2006-6-18 20:08:37 | 显示全部楼层
楼主资料真全
发表于 2006-6-18 20:37:59 | 显示全部楼层
记不住~~
 楼主| 发表于 2006-6-18 22:16:53 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-18 19:57 发表
8 c+ s, c$ e+ i, \; C5 v9 C( B' E1 e. M: s4 W, d) N
7 U8 ^9 x& C7 H4 {
六提后折返车次已经加了F作开头
呵呵,对哦,糊涂了……
发表于 2006-6-20 11:43:45 | 显示全部楼层
原帖由 lucky吐司 于 2006-6-17 22:51 发表( c# _# X2 r9 g' y3 v
159已经是3G网络了。

5 i  q- a/ C! G. H7 J% K2 M5 Q1 U; E2 n, X6 ?" e& O6 A5 v7 e
不对,现在江苏也有159和153,只是应付好段不足,还不是3G网络
发表于 2006-6-20 12:42:28 | 显示全部楼层
原帖由 归德居士 于 2006-6-18 12:04 发表
' w8 r1 J  N4 e# B9 u$ k  G还是把普快升成5位好。
' S! M$ B2 _0 t( B2 r
越说越不着边际了。
发表于 2006-6-20 20:57:06 | 显示全部楼层
都是4位了,这样也好。
发表于 2006-6-26 16:54:47 | 显示全部楼层
乱七八糟,什么都放上来?
发表于 2006-6-26 21:14:13 | 显示全部楼层
估计得一堆人问我六提后什么车次了~
发表于 2006-6-27 12:16:40 | 显示全部楼层
看来,车迷们记这些车次是轻而易举了。
3 l8 J+ r7 T8 P3 c! a. X普通旅客是难上加难啊。
发表于 2006-6-27 12:36:48 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-6-27 12:16 发表$ F' i& [) @+ Y0 p7 v
看来,车迷们记这些车次是轻而易举了。
: w$ v: u: }' x, ?/ ]& g普通旅客是难上加难啊。
3 T7 S& ]& R0 A' g& j
基本上车次就这样到头了,我退休前没有再升位的可能性了。
 楼主| 发表于 2006-6-27 12:48:52 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:14 发表
. a- c9 ~9 V1 _1 ]/ c$ u8 J/ f5 X估计得一堆人问我六提后什么车次了~
你在铁道部工作?
发表于 2006-6-27 21:34:09 | 显示全部楼层
N车次要消失啦?
发表于 2006-6-28 09:46:55 | 显示全部楼层
原帖由 roumao 于 2006-6-27 21:34 发表
* l1 Q2 Q+ g/ n0 t: A( d& iN车次要消失啦?
/ f; v7 s- D: d9 a- D
N车次本来就是K车次的延伸和补充,因为K的数字不够用了。现在升到了4位已经够用了么,N当然就要取消了。
发表于 2006-6-29 01:15:50 | 显示全部楼层

车次还是不够用

各位大虾,楼上有不少说车次百年甚至千年都够用, 看来是没好好想一想,我可以负责任的告诉你们, 用不了5年, 车次就不够用了。  原因是专线和高速一开通, 至少需要加个G字头吧,尽管G字头几年前广深线用过, 但那不是真正意义上的高速列车。
发表于 2006-6-29 07:25:27 | 显示全部楼层
不错~  T; }! s4 \" T) a# \! w1 |
支持~
发表于 2006-6-29 08:06:16 | 显示全部楼层
原帖由 海A 于 2006-6-29 01:15 发表3 P' B- d- \# ]' h
各位大虾,楼上有不少说车次百年甚至千年都够用, 看来是没好好想一想,我可以负责任的告诉你们, 用不了5年, 车次就不够用了。  原因是专线和高速一开通, 至少需要加个G字头吧,尽管G字头几年前广深线用过, 但 ...
( X, \9 j3 ]( G0 a$ z) Y
X也是最多4位数的,专为200公里及以上的列车用。你用数学的排列组合想想,一共有多少车次?1位数是1-9共9个,2位数是10-99共90个,3位数100-999共900个,4位数1000-9999共9000个,加在一起一共可用9999个车次。算上某些车有复车次,那么列车数大约可用这些车次的2/3左右,9999*2/3=6666。一个级别的车开到6666趟,也不算少了吧?再算上要分给各局,以及有无停站区分的因素,有些车次的区段不连号,损失一些号码,算它损失66个号码,实际可能没那么多,那么也约有6600趟可以开。还不够啊?
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