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楼主: 齐鲁号

6提铁路列车车次编码方案

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发表于 2006-6-18 18:29:55 | 显示全部楼层
那这些号段各局都是怎么分的??不会原来是N1,这次就变成K4011,原来是N101,这次就变成了K4101了吧,是不是应该例如:哈局K4001---4499,沈局K4501--4999号段还是什么的
发表于 2006-6-18 19:00:38 | 显示全部楼层
客车每个字头代表一个档次的车而且用四位数?
9 a9 ]2 Q9 o" [" R3 u' h, r中国就是用100年也用不完。
 楼主| 发表于 2006-6-18 19:44:42 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-18 17:52 发表
* d* A9 Z) ]- G2 s5 |
, C) J6 v! N+ G
9 w6 Q$ U+ t  B% P5 w, \  x6 n  N- y可以理解为普快车次为0xxxx,第一位全部固定为0,干脆省略不写,呵呵。。。
0字头的是因故折返车次,不能乱用的
发表于 2006-6-18 19:57:12 | 显示全部楼层
原帖由 齐鲁号 于 2006-6-18 19:44 发表& O9 m3 {( I0 b+ C- C
0字头的是因故折返车次,不能乱用的
! k2 P8 t4 R0 J! r& k7 _
3 T9 i7 L6 `7 w" v' {
六提后折返车次已经加了F作开头
发表于 2006-6-18 20:08:37 | 显示全部楼层
楼主资料真全
发表于 2006-6-18 20:37:59 | 显示全部楼层
记不住~~
 楼主| 发表于 2006-6-18 22:16:53 | 显示全部楼层
原帖由 openlc 于 2006-6-18 19:57 发表
( [! t* V) }  O% z7 ^$ }
3 b  z3 ?* H0 _( m4 |& m0 ]/ t  E& L- t
六提后折返车次已经加了F作开头
呵呵,对哦,糊涂了……
发表于 2006-6-20 11:43:45 | 显示全部楼层
原帖由 lucky吐司 于 2006-6-17 22:51 发表
6 I) s  l% Q1 K; T" S; ?5 T! ~% E159已经是3G网络了。
+ ]+ ]+ O4 X$ {
2 l$ s3 F' \' y
不对,现在江苏也有159和153,只是应付好段不足,还不是3G网络
发表于 2006-6-20 12:42:28 | 显示全部楼层
原帖由 归德居士 于 2006-6-18 12:04 发表
6 X+ I4 L$ L" v- A; _5 Z& R还是把普快升成5位好。

- [! c$ X0 P7 K  M/ s越说越不着边际了。
发表于 2006-6-20 20:57:06 | 显示全部楼层
都是4位了,这样也好。
发表于 2006-6-26 16:54:47 | 显示全部楼层
乱七八糟,什么都放上来?
发表于 2006-6-26 21:14:13 | 显示全部楼层
估计得一堆人问我六提后什么车次了~
发表于 2006-6-27 12:16:40 | 显示全部楼层
看来,车迷们记这些车次是轻而易举了。1 j  L+ \1 z# L
普通旅客是难上加难啊。
发表于 2006-6-27 12:36:48 | 显示全部楼层
原帖由 中铁集团 于 2006-6-27 12:16 发表
* y' q4 y9 l' |$ [% A看来,车迷们记这些车次是轻而易举了。
. ~: ~  T% ~3 \' h+ y普通旅客是难上加难啊。
( s( v" }; F! |- s
基本上车次就这样到头了,我退休前没有再升位的可能性了。
 楼主| 发表于 2006-6-27 12:48:52 | 显示全部楼层
原帖由 baiyankun 于 2006-6-26 21:14 发表
: U2 V6 W+ ~6 h& I估计得一堆人问我六提后什么车次了~
你在铁道部工作?
发表于 2006-6-27 21:34:09 | 显示全部楼层
N车次要消失啦?
发表于 2006-6-28 09:46:55 | 显示全部楼层
原帖由 roumao 于 2006-6-27 21:34 发表
) c4 }, Y0 E- `( S& E+ M/ k: aN车次要消失啦?

/ _8 s5 F1 d0 g9 f' wN车次本来就是K车次的延伸和补充,因为K的数字不够用了。现在升到了4位已经够用了么,N当然就要取消了。
发表于 2006-6-29 01:15:50 | 显示全部楼层

车次还是不够用

各位大虾,楼上有不少说车次百年甚至千年都够用, 看来是没好好想一想,我可以负责任的告诉你们, 用不了5年, 车次就不够用了。  原因是专线和高速一开通, 至少需要加个G字头吧,尽管G字头几年前广深线用过, 但那不是真正意义上的高速列车。
发表于 2006-6-29 07:25:27 | 显示全部楼层
不错~# f% `  C# s: ~5 o5 W
支持~
发表于 2006-6-29 08:06:16 | 显示全部楼层
原帖由 海A 于 2006-6-29 01:15 发表
& o! p$ O) g7 R% @4 h8 Z5 Y7 n各位大虾,楼上有不少说车次百年甚至千年都够用, 看来是没好好想一想,我可以负责任的告诉你们, 用不了5年, 车次就不够用了。  原因是专线和高速一开通, 至少需要加个G字头吧,尽管G字头几年前广深线用过, 但 ...

$ K8 I' x6 ^' K- @X也是最多4位数的,专为200公里及以上的列车用。你用数学的排列组合想想,一共有多少车次?1位数是1-9共9个,2位数是10-99共90个,3位数100-999共900个,4位数1000-9999共9000个,加在一起一共可用9999个车次。算上某些车有复车次,那么列车数大约可用这些车次的2/3左右,9999*2/3=6666。一个级别的车开到6666趟,也不算少了吧?再算上要分给各局,以及有无停站区分的因素,有些车次的区段不连号,损失一些号码,算它损失66个号码,实际可能没那么多,那么也约有6600趟可以开。还不够啊?
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