东风站与回家路上

机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:31:44

很多地方都这样的色了
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:34:06

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小时候，潍坊站总会卖一种时刻表，很小，就几张纸，我们家总是有新版的，就在这些时刻表的最后一页，总会写“注意：东风为慢车不停站”，我就想：这东风站一定是个很小的站，以至于连这每站都停的最慢的车都不停。就在七八岁时去济回来的路上，看到了有个站，写着“东风”但就是没有见到如别的车站有些站内的侧线，列车通过的主干线就紧靠站台，于上我就想起了列车表上的那几个字，心理还对自己说：难怪慢车都不停，原来这小站小得连侧线都没有。后来才知道，原来东风站是干线在外的，这种设计是为了在进出站时不再切割逆向运行的干线。当时，我也多次在济南与潍坊之间的车上见到了一个很大的车站，但是，看到有很多线路时，就不再回头看另一侧写了什么站，而看到“东风站”且这边没有侧线时就不再回头年另一侧。于是，就这样，能看到“东风站”我就没看到那么多线路，能看到线路时也就看不到“东风站”，初中以前，我心中最小的站恰恰是我见到的在潍坊与济南间最大的站，现在想来很可笑啊！
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:37:48

电气化后过程中，胶济线上的好多站都有了这样的安全广告[UploadFile=IMG_0038_1143308096.jpg]
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:39:23

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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:41:49

上了一个DF4C
车迷京局临段，没有上过机车，这次带他上了机车，他极为高兴
后来听说不少山西车迷没有上过机车，看来山东司机大都是比较好说话的
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:48:02

给大家看看
这个不清，是相机不好，近的总是不能拍
这是用来指导操作运器的，叫“监控装置新模式乘务员操纵提示卡”
听司机说，这张纸作用极大，如果没有，就是个司机也不能开走火车，这是过去没有的，指导操作运器，防止外人把机车开走
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:49:02

我们下了机车，回头一看，T26来了
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:53:15

这是个与驼峰相对的“尾部”处的一个信号楼，这个刚用了不到两年，控制尾部编组的平面溜放，过去是很多手动道岔
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:54:10

上来看看，这是控制台，拍坏了
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 01:57:34

突然发现了这个，很重要的，但这图与平常的地图正好反着，这图是“上南下北，左东右西”东风站在不到一年前刚刚有所改动，加了到发线，正好与我过去一点点走了全部车站画下来的对照一下
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:01:55

又是个拍不好的
没有办法，
我只是想给大家看看，铁路上用的运行图是什么样的
表面的玻璃还破成这样了
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:03:03

通信设备
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:04:40

调车作业通知单就是从这里传过来，可以打出来的
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:05:53

从信号楼向外看，这是“尾部”
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:07:03

这是尾部牵出线正在牵出
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:15:14

应车迷“京局临段”要求，我们走走看看，想知道从东风是如何能上辛泰线的
东风是个一级三场站，两个到发场在一个十六道的驼峰场的两侧，两个到发场都可以向东的辛泰线，化工厂，齐鲁石化乙烯编组场发车，从两个到发场分别发出两线，过一个线路所，然后才分向不同的方向，而且这个线路所正好建在老胶济线的上行的正上方，这样能向这几个次要路线发车时不切上行正线，设计得很好

下面的，最左的，就是老胶济线的下行正线
上面的两线，是下行方向到发场发出的两条到辛泰线，化工厂，齐鲁石化乙烯编组场的线路！
[UploadFile=IMG_0083_1143310037.jpg][br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 机车电传动 在 2006年03月26日 05:36am 时添加 -=-=-=-=-
辛泰线的“辛”指的是临淄，临淄过去也叫做辛店。

机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:18:23

这有个标，是从东风发车向辛泰线等方向两公里处
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下面是璐璐（左）与“京局临段”的北影[UploadFile=IMG_0084_1143310685.jpg]

机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:23:40

我向前看，多向发车进路指示器绿了，最左的小白灯亮了，近看，小白灯有点黄
哈哈，后现来车了，且是向辛泰线发的，快跑，跑向前面的小线路所，看看是不是过了岔后向走最左侧（北）的一道
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:26:58

果然是这样的，走上最北的一条线路，还是个双机，辛泰线很长的大上坡道，这是有必要双机的
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机车电传动 · 发表于 2006-3-26 02:31:04

[这个贴子最后由机车电传动在 2006/03/26 05:39am 第 1 次编辑]

这里共分出四条线路，向最右边的是到齐鲁石化乙烯编组场的，中间的两条，可能是都是去化工厂的[UploadFile=IMG_0092_1143311276.jpg][UploadFile=IMG_0094_1143311371.jpg]

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