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楼主: 老百姓动车

是2010年乘坐350的动车感觉票价贵,还是1995年乘坐25G硬座感觉票价贵?

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发表于 2012-4-9 12:36:34 | 显示全部楼层
主要看当年100元能买些什么,那时候可以买到的等值商品,比放大米,蔬菜,豆油,洗衣粉,房子,土地价格,黄金,然后换算成现在同等量商品所需的人民币,不就知道了,原来现在的高铁便宜还远比当年的25个还要低啊!
发表于 2012-9-12 23:27:24 | 显示全部楼层
说真的,高铁2等价格不算太贵,普遍应该可以承受
发表于 2012-9-14 02:15:20 | 显示全部楼层
南局幽魂 发表于 2012-9-12 23:27
说真的,高铁2等价格不算太贵,普遍应该可以承受

还不贵??你能坐得起你当然说不贵,并不是每个阶层的人都接受得了这个价格的。D车的价格可以接受,G车二等座有点小贵,既然不贵,同线的D车为什么比G车抢手得多??
另外,其实我也喜欢坐动车。只是如果经常坐的话,价格有些吃不消。
发表于 2012-9-21 11:10:13 | 显示全部楼层
25G长途递减明显,350好像长途递减不明显
发表于 2012-9-22 09:26:46 | 显示全部楼层
宜广特快 发表于 2012-9-21 11:10
25G长途递减明显,350好像长途递减不明显

新出来广州-西安还是执行了长途递减的票价,不过坑爹的是用的是既有线里程,而不是高铁里程。
发表于 2012-9-22 09:28:51 | 显示全部楼层
96年的时候,从深圳去上海买打折的机票是600多,现在去上海也可以买到6、700的机票,所以比较起来,还是高铁贵很多的。
发表于 2012-9-25 09:03:44 | 显示全部楼层
武广本线车现在停得所剩无几了,唯一的T95/96在武汉直接限售深圳,买票还是碰运气,G相对普速贵不贵,普通人已经做出了选择
发表于 2012-12-15 18:31:40 | 显示全部楼层
wishine 发表于 2009-12-24 11:21
呵呵,你在哪个厂打过工啊?真大方啊。4000往上车衣工,或者有吧,董事长情人?

东莞最多的就是电子 ...

不是吧 我哥哥就是 普通打衣服的  一个月就是 5000多啊
我 公司上班的 (请的 农民共 都是 200-300元一天 一个月 上26天班以上).....

2010年的 时候  也是 3000元的 收入啊  我们是 重庆的
发表于 2012-12-21 02:48:51 | 显示全部楼层
老百姓动车 发表于 2009-12-24 02:57
现在900-1000的民工几乎绝种了,尤其是珠三角地区,1500-2000是普遍价位,坐的起3-4次高铁。

[ 本帖最后 ...

我们那边都已经3000左右了。我觉得还是便宜。毕竟时间短了那么多。票也好买了。反正那个时候我都是坐飞机。根本买不到火车票。
发表于 2013-1-10 09:58:59 | 显示全部楼层
digitalh 发表于 2009-12-24 09:38
说的好!是高铁纯商业也没有问题,强烈要求普线高铁分开运营,单独核算。只要不停普线车,等于不降低人 ...

是这么回事
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