是2010年乘坐350的动车感觉票价贵，还是1995年乘坐25G硬座感觉票价贵？

我爱北京公交

原帖由 八百里秦川 于 2009-12-24 15:14 发表
大概从3年前开始

才能逐步接受新空的票价

现在又出来个高铁

估计10年之后可以接受:lol :lol :lol

没有啊 2003年那个时候很多人就希望是空调车

估计3年之内 高铁就能让人接受

八百里秦川

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-24 15:16 发表


没有啊 2003年那个时候很多人就希望是空调车

估计3年之内 高铁就能让人接受

呵呵

我说的是我自己的情况:lol :lol :lol

没有考虑别人:L :L :L

别人的情况复杂  有人飞机头等   有人绿皮、城市1元公交都困难:lol

我的情况是首选绿皮  绿皮没有合适席位的话
新空票价也可以接受:lol

[ 本帖最后由 八百里秦川 于 2009-12-24 15:23 编辑 ]

wishine

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 13:01 发表

32楼回应了。别说什么珠三角长三角，人口是流动的，工厂也是流动的，真要是珠三角成本那么低，工厂早开到珠三角去了。

另外，这些人并不都是春运才回家，但大部分是春运前后走的，当然，七八月份也是一个小 ...

你还真白。。居然说出工厂早开到珠三角去了。:L :L

知道现在全中国最大的制造业中心是哪么？

就因为珠三角工厂多，所以现在才有珠三角民工潮，没了这里的工厂，估计也就没有春运潮了，上不上武广就很难说了。

以前修武广时舆论宣传过为民工铁路。

有些话，唉。。

就像某些人在公布票价后，就拿公布票价也执行票价说事，好像执行票价会低一样，现在的事实是什么呢。地球人都知道。

垡浪

LZ为一正经铁托，鉴定完毕~~:lol

digitalh

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 11:18 发表

普铁高铁本来就是分开运营、单独核算的。

停运普铁客车与高铁没关系，停运普铁客车，是因为要加开普铁货车，别把矛头指错了方向！

昧着良心说这些话，"停运普铁客车与高铁没关系"，你太有才了。货运长期紧张，为什么不停普速线。
现在高铁通了，要逼人坐了，就马上停普速车， 没有关系？ 亏你说得出口。

我爱北京公交

原帖由 垡浪 于 2009-12-24 16:29 发表
LZ为一正经铁托，鉴定完毕~~:lol

他要是铁托就是前南领导人啊

zjh339

原帖由 我爱北京公交 于 2009-12-24 18:28 发表



他要是铁托就是前南领导人啊

TDB一月给你多少钱？够买张武广票吗？别卖了一辈子命，就光在电视里见过高高高高高高高高高速火轮车的话，那就惨了。。。

我爱北京公交

原帖由 zjh339 于 2009-12-24 18:45 发表



TDB一月给你多少钱？够买张武广票吗？别卖了一辈子命，就光在电视里见过高高高高高高高高高速火轮车的话，那就惨了。。。

不好说你什么 脑子啊

yinruowen

我才暑假打工回来,2个月,抛开吃和住,到手3000,东莞 ,电子厂

我爱北京公交

原帖由 yinruowen 于 2009-12-24 20:42 发表
我才暑假打工回来,2个月,抛开吃和住,到手3000,东莞 ,电子厂

你不错了 刚出学校 打工800一个月

plmko618

我感觉现在坐25G都贵...

tanoshii

TDB抢钱车 有钱你就坐！  讨论再激烈也没有什么结果的！
个人认为定价不和谐，坚决抵制！！！

leizy

又想马儿跑，又想马儿不吃草，哪里有这样的事情。个人认为武广价格不低，但是价格也并不像很多人说的那样高得不行。快捷、舒适、安全、准时，当然是要付出一些代价的。难以接受武广票价，是因为习惯了廉价的火车，一时难以接受相对高的高铁票价吧？

[ 本帖最后由 leizy 于 2009-12-26 22:24 编辑 ]

东孝站

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-24 00:43 发表
请结合1995年～2010年、2010年～2025年，两个15年间，通货膨胀、货币贬值、物价上涨、老百姓收入增加，等等因素考虑，给出客观评价：

究竟是1995年时坐25G硬座感觉贵，还是2010年时坐CRH感觉贵？

:lol 哈哈，你不如去比较清朝的时候好了，那时侯举人们要进京赶考几乎是要倾家荡产！
技术的进步本来就带来的是价格的下降！
95年的电脑那是什么配置，什么价钱！
95年的普桑要18万一辆，现在多少钱！

老百姓动车

原帖由 东孝站 于 2009-12-26 22:25 发表

:lol 哈哈，你不如去比较清朝的时候好了，那时侯举人们要进京赶考几乎是要倾家荡产！
技术的进步本来就带来的是价格的下降！
95年的电脑那是什么配置，什么价钱！
95年的普桑要18万一辆，现在多少钱！

请问清朝1平米房子多少钱，现在1平米房子多少钱。清朝1斤大米多少钱，现在1斤大米多少钱。

运输是基础资源，不是一年出三代、卖概念越卖越便宜的玩意儿！

juju

原帖由 老百姓动车 于 2009-12-26 23:47 发表

请问清朝1平米房子多少钱，现在1平米房子多少钱。清朝1斤大米多少钱，现在1斤大米多少钱。

运输是基础资源，不是一年出三代、卖概念越卖越便宜的玩意儿！

呵呵，请问您家清代住房多少平，现在是多少；清代时大米的开支占总收入的多少，现在是多少？

anyech

有些人便宜占惯了，就觉得是应得的了。。。

什么贵不贵的，坐不起就不坐，总有坐得起的。。总有你坐得起的。。

在这说过来掰过去的没用。。用屁股说话吧。。

mangliuwu

自从工作后，就晋升为有志青年，坐不得硬座了。

老百姓动车

原帖由 juju 于 2009-12-27 00:02 发表

呵呵，请问您家清代住房多少平，现在是多少；清代时大米的开支占总收入的多少，现在是多少？

占收入多少有什么关系呢？某人说汽车年年都降价，为何高铁就不能年年都降价。你意思是，占收入多少与是否应该年年降价有关系？

买手机占收入比例很小，年年降价。买汽车占收入比例很大，一样年年降价。

买大米占收入比例很小，年年涨价。买房子占收入比例很大，一样年年涨价。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2009-12-27 02:04 编辑 ]

老百姓动车

原帖由 mangliuwu 于 2009-12-27 01:42 发表
自从工作后，就晋升为有志青年，坐不得硬座了。

自从你被单位公派出差几次，坐坐飞机、高铁、D车，你就对普通列车一点兴趣也没有了。