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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表8 p: N9 m  y0 Z' z
6 L: X" I! z& d! S

0 [, n8 i( }. o9 o( Q我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
: n2 ^+ D, ?" n+ D4 a$ L' I
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表; S0 A5 e) Q1 p5 C7 q! o

4 F: X5 Z; J9 o; m7 b% S, v1 Q* W! i  n" H

2 q8 \- }, O/ E9 s# x! p! UT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
/ L+ X$ b- @5 S# T- d* LT16——T201/4——T202/3——T15

% E. @* ^4 g) ~) x  |2 z6 m还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。  y5 p8 L  S& Z

% I8 U7 l/ T; {& M3 s白天坐车,不超过12个小时,都不算长。/ F" M& a0 z- m6 s7 M7 \+ V

, Q6 i. |7 v/ e, ?7 w% \/ P; q; L* K# q中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 7 w" S; F* i/ `3 e+ `6 S  e
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
9 C2 ]& j& [+ |7 I7 `/ D1 ~/ ]

- M3 S+ h4 U% l. k: v* u) |2 ]% z3 l即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
; @  X# Z' f- i$ O- k原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
9 s+ S5 r1 J4 w6 q温州        到达站        北京+ m3 K+ S" W5 D6 O7 N( `9 G3 s* u1 X
快速        车       次        快速
, R1 o' A7 J4 v, oK101/4/1        站名        K102/3/2
- B" v# g) a) V        北京        --
' w& z( G3 j4 D/ o; E23:23                 15:460 s& r& D( j+ M% r
0:08         廊坊        53! m$ Z; q( }! m# g, s, a. j  x; v6 Y
10                 14:370 y; c* J: [( t
57         天津西        560 T4 u% m2 O/ s. j- [* g% J3 X& _
1:03                 13:508 r/ p1 U$ m: @* y) a
2:09         沧州        32* r6 f' ~# }7 ?
24                 12:30
4 P  O4 S" T+ ~& e        东光        569 Q- |! M2 o, {8 ~2 V
                11:54
0 k% \( X# ?/ ^1 z3:41         德州        590 }8 u1 x* k, z$ K+ L1 c4 l7 r
44                 10:570 w% N6 @" ]3 K, |5 P
5:04         济南        33* ^6 u: S1 h5 x4 O3 l
14                 9:231 {; N# Z5 W$ R! ^* a8 _3 b! f1 ~
6:06         泰山        30
9 S( }& D- ~2 {! T" d$ v* Z08                 8:266 [$ b( d5 i5 q+ ]/ M
7:10         兖州        18$ {  m$ U% s9 L8 v! j/ m
12                 7:16
/ o* X8 f- T: |( I. j9:02         徐州        31) L1 |' N% G* [" v! e
11                 5:29
: O+ N- C/ z" ~( a…         符离集        4:47
. e' }- a7 X% }' T4 o! ]55                 …9 M) J& f& W4 K- m7 `2 D  v" P
10:59         蚌埠        41) a* e, d! q$ a* _5 S$ [0 T' g8 g+ m
11:10                 3:33
3 G! z2 X3 t& c13:49         南京        37
- o, `4 f; n3 |14:00                 1:29
2 h+ ^" x1 K/ j6 Z15:55         马鞍山        21* V- g3 {/ ~8 ]
16:08                 0:19
8 f" U( U8 p/ @. t6 {45         芜湖        39) n7 f! n' G$ C! y5 u
48                 23:37# {: H) a/ p1 a1 U/ R. m  N, w  N
17:37         宣城        47- k6 G  A- U" u2 k+ H
39                 22:435 \% c& L) Z+ P$ o
19:08         湖州南        08
' J1 v7 m. I9 y, A2 d6 o$ |/ }1 ^10                 21:04! j/ O- a- p5 l3 b2 n# K  k
20:30         杭州东        587 U' y/ p8 ?7 e4 Z. o' }( G3 \1 c
38                 19:48
( ~8 T# h1 q9 n6 y0 B5 ]  J/ W! Y21:30         诸暨        56
: E7 l' L0 M8 H' C3 j& e33                 53% T# w& h, w! C. a7 H- S
59         义乌        27
" N( p; e$ w# u1 x' h! B22:03                 18:06: @  r. H7 D7 t
40         金华西        32" k$ N9 ?- {4 L- O% u! i
54                 17:19
/ z/ t, Q# ?" T$ m( x0:09         武义        20
6 }* z: y8 f/ x1 K! _  J11                 16:180 ?7 h. C- @" ?) c
32         永康        57
+ S7 L/ h& f$ E) ^45                 54$ B( Z" n# [: P  Q, B1 d
1:44         缙云        19
. F# f- t( T6 k$ }9 o6 j% V* C46                 15:172 `9 ?. B5 }0 A
2:28         丽水        44
9 w; q& R4 E5 V! h/ h+ d$ W. Y31                 14:412 t8 e+ P3 a7 {
3:46         青田        38
7 p9 p0 [. `! \0 i( x58                 13:36
  G& T7 O- C& j5 M5 s, G5:10         温州        12:20$ x" z% {5 q) S7 u4 d4 {
--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表
( }, ?2 d# a5 Z( D* G8 K( y2 l0 u
& S8 O( [$ o; i& p* e3 J% |显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。

# i9 t) |: L6 ~6 M/ v! U对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
) ~* N, \; S8 o- {/ f9 }( B" U- [3 ]3 c. j4 q' B, N+ L
2 b1 v3 A4 D- [: _) k
8 A; \6 B1 P5 C1 a0 H1 N8 Q# ~
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:; ?, \, Y% c  _% G; _& q
T16——T201/4——T202/3——T15
1 B6 e  E3 k$ D: g: H# `
现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
. y! f6 G. |7 F' X% y3 X在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
7 Z% n% E( }& g( |& ^在岛上待一天还不如在北京放一白天,
* P5 l7 C% n, C/ X# q现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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