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楼主: myron

与北京局有关的6提消息(升级版)

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发表于 2007-3-9 17:39:27 | 显示全部楼层
楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么?
发表于 2007-3-9 21:48:25 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表% P2 W$ I9 Z6 K- W9 o
# g$ Y8 s0 C) J% r

: `; I( g8 D+ Z- ~/ V3 |我本人抵制长途D车,我是硬卧爱好者,尤其是绿皮硬卧,所以在可以预见的未来,我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元,北京到郑州的特快的软座标准票价是147元,有这个钱,我甚至不如选择1 ...
- r# G- B" T, B: n9 [# l# |
老黄啊,那车就是抢民航客流的,与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是:我们是最优秀的打飞机者。
发表于 2007-3-9 22:27:47 | 显示全部楼层

谁知道北京-四方的T25/26次六提后的时刻?

发表于 2007-3-9 23:59:45 | 显示全部楼层
原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2
发表于 2007-3-10 11:57:21 | 显示全部楼层
如果D车保定部分车PASS,是否4487/4488改走京广?K631/632(N203/204)改走京九石德了
发表于 2007-3-10 17:38:56 | 显示全部楼层
K471/2/3/4  北京西——昆明,有时刻表吗?
发表于 2007-3-11 13:00:18 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表
$ A' ?/ B6 `- ^( x! r2 g" x! e4 O1 w7 @8 @& z
6 H) W; t, ]' U  j5 A6 n2 s! @

( X" [- ?5 N0 ZT201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:9 c/ u( D/ r; `& |
T16——T201/4——T202/3——T15

' x9 F; t  h( ?5 ?+ j8 c还要套T119/120
发表于 2007-3-11 17:17:47 | 显示全部楼层
讨论来讨论去,都是理想条件下的选择。现实情况是,能买到票就算不错了,还想挑D还是夜车卧铺,简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车,但鉴于D车车次多,席位多,有时候也是不得不选择D车的。3 n9 ~: _. n, T
& Y" l% U; j$ j5 [0 Q5 \
白天坐车,不超过12个小时,都不算长。3 L; A: S4 U- @6 V% W" K
7 p* _3 e; `# X; u2 p
中国的铁路,远轮不到抢飞机客流的程度,中国铁路目前还是要先扩充运力,运走本属于铁路的客流问题再说。 
发表于 2007-3-14 08:17:12 | 显示全部楼层
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
发表于 2007-3-14 09:52:49 | 显示全部楼层
原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表 0 n, v9 {4 h  ~; k. T
现在来说,北京到郑州,淡季,随便一个车都能买到,提前4天,K179硬卧下都很容易,2553更不用说了。提前1天,1363郑州也非常好买。
, S- R- v( [1 k

$ [& Z7 g5 V/ ]6 c3 Q即使淡季,K179经常买不到硬座,很多无座,硬座车厢超员率高。
发表于 2007-3-15 17:15:49 | 显示全部楼层
这样北京和上海都有到三亚的车了吗?
1 Z) ~4 i. o" L' `原来的K407/8怎么样了?
发表于 2007-3-15 18:35:47 | 显示全部楼层
迫切想知道2163这个该死的车的新时刻
发表于 2007-3-15 19:19:11 | 显示全部楼层
北京        始发站        温州
0 |1 F5 M. X$ p4 U( T温州        到达站        北京2 K  n" w; h$ N$ y
快速        车       次        快速3 Y* Z: U5 p; e7 M$ \# }' g  V
K101/4/1        站名        K102/3/2
4 w) D  A: Y" ~        北京        --$ z( q# U) C. b# c6 v
23:23                 15:460 F7 ~/ O' P$ O6 T& h# n8 K& y! B
0:08         廊坊        53
9 S3 v( \3 V9 F, l3 E! p! q, p10                 14:373 m( B- P3 K  f. Q
57         天津西        568 {$ T  M- C4 I  |' r+ ?
1:03                 13:500 ~' T8 j( q8 u' X9 y* ]/ P6 Q
2:09         沧州        32
8 s  N" d: T  c2 K6 u; `24                 12:30
' d8 t/ V5 o8 i/ |5 N) g, G4 `        东光        56
9 w! y5 }. G' x8 r% [                11:54, k& n" c2 S7 z# U4 P+ p
3:41         德州        59
6 Q$ C+ i0 w3 Y) |$ P' ]! {* W44                 10:57
+ D! Z3 D' U; k* s+ w# ~; P5:04         济南        338 b4 F' m' @0 Q. s3 o) J" O
14                 9:23, \" S8 Z9 T- `2 N8 F' x- ?
6:06         泰山        30- Y! }' m0 K" N- M1 ]4 I; k; s
08                 8:269 U4 q0 c% `" ^* G* [5 z2 w
7:10         兖州        18
* @5 k2 ]3 o- r. T) v3 R: W3 i5 _12                 7:16
+ q0 _$ B; Z6 Q$ @* w& a4 C, P. p9:02         徐州        311 J' ~6 x6 M6 {1 m, E- e
11                 5:29/ B' k0 M( m" S0 D4 t
…         符离集        4:47, h6 k( D7 s4 p2 L) {
55                 …$ K( \9 g0 S7 b' ]
10:59         蚌埠        41
, l& R$ ~/ v+ r0 ~% W11:10                 3:33
/ p6 [  b  I3 V13:49         南京        377 s7 C4 G4 i! N1 n& k* p4 W" n
14:00                 1:29
6 z8 `# h! J9 g5 F6 o6 ?15:55         马鞍山        21& |" _6 k! y$ Q$ p: `/ L8 E
16:08                 0:19
/ \5 v& M% U6 u1 u45         芜湖        39
; v7 P. ~: l3 J+ v( L48                 23:37, o0 r6 g& q: {) F; z4 [) `
17:37         宣城        47- r  \+ S  Q0 g
39                 22:43
( R' a" u/ x- {0 }: Y/ j' ~19:08         湖州南        08: x! u2 t/ s6 _" G
10                 21:044 T( v) H' g- B8 L
20:30         杭州东        585 u" P! O6 N+ T5 N; p: b" N
38                 19:48. P$ B0 E! e! q6 W
21:30         诸暨        56
5 K) J( B6 ?! O' E8 E33                 53
+ _7 o( V" k' b" h59         义乌        27
, a+ c7 f% }. w' p  B( Z) F22:03                 18:06
+ K* O8 }+ O- _8 ^$ H- o6 D40         金华西        32
; F4 s, Q/ \) [2 i+ e! f' m54                 17:19# Z7 u) _& D# f, p7 M! C/ h* X
0:09         武义        203 d# ?; F1 j8 K/ z/ I  W4 s. T
11                 16:18( D9 ~- \: n) @1 K
32         永康        57
. A3 d- J. D3 i! i2 L+ B45                 54( ?# R5 v+ O2 C4 R" q. a/ J, T! }
1:44         缙云        19
) H% Q) Z! U# E3 M- M8 \) q" t! |3 y46                 15:17
% R1 [1 o, s. q( `$ O1 O2:28         丽水        44. Q2 y% [% ]' D8 `
31                 14:41, Y. q8 u+ y6 C* Y9 p8 O  `+ a
3:46         青田        38
3 [, e8 C2 U* w7 ^* z* m58                 13:36! |* L; _# i9 N  F" P- R+ M. w2 ^
5:10         温州        12:20
* C7 p) N2 K) G5 w  O, s--
发表于 2007-3-15 19:24:43 | 显示全部楼层

求1303/4京九线上新时刻

求1303/4京九线上新时刻
发表于 2007-3-15 20:08:44 | 显示全部楼层
原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表 " |; ?8 }2 C) j2 j# M

. {9 y+ p3 B% j1 e6 w' E# b1 N显然对于白天坐7小时以上,比晚上趟8-9小时对多数人来讲更不可接受。

/ C6 x1 E( A+ z5 Q6 W8 ^6 n6 I对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.
发表于 2007-3-16 09:13:45 | 显示全部楼层
终于开三亚-北京西啦....呵呵
发表于 2007-3-16 09:48:14 | 显示全部楼层
原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表 $ b! A& r, n3 |' ^. z9 Q" X/ d
% G: X) ^  h6 x/ p7 ?
' O; _, {' y$ m0 J/ N
% D' f6 V, \+ F0 i, @/ P8 W
T201/2/3/4和T15/6套跑,6组车体,具体如下:
2 W- L) A/ ]+ U5 JT16——T201/4——T202/3——T15
# O! ?/ ]! R0 m* L! S& |' K4 d
现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.; n# I1 Q" j7 N6 U
在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
) c7 Q) T+ o. o8 ~! e3 T在岛上待一天还不如在北京放一白天,
% p1 R% K2 o. o/ h, m# q现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了
发表于 2007-3-17 10:07:20 | 显示全部楼层
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