与北京局有关的6提消息(升级版)

louyihua

楼主能否给出K101和K102的全部到开时刻么？

Outlander05

原帖由 huangyan3015 于 2007-3-9 13:37 发表
& \- A/ @  [+ a/ s3 D% u
& t  w& S2 v- v! {2 |$ e7 ]* k" u: X* v
我本人抵制长途D车，我是硬卧爱好者，尤其是绿皮硬卧，所以在可以预见的未来，我不会选择北京到郑州的D车。1303次到开封硬卧下才117元，北京到郑州的特快的软座标准票价是147元，有这个钱，我甚至不如选择1 ...

老黄啊，那车就是抢民航客流的，与咱们无关。今年铁道部的任务就是要把700km以内的飞机打下来。宣传口号就是：我们是最优秀的打飞机者。

zbcxd

ruiyup

原帖由 zbcxd 于 2007-3-9 22:27 发表

http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=195333&extra=page%3D1&page=2

长沙客运段

如果D车保定部分车PASS，是否4487/4488改走京广？K631/632（N203/204）改走京九石德了

ppoo461

K471/2/3/4  北京西——昆明，有时刻表吗？

atherwj

原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表

# b7 l* V- O( F. Z! D4 y

, P& K6 @5 t$ FT201/2/3/4和T15/6套跑，6组车体，具体如下：
7 s; Y$ J& Q# UT16——T201/4——T202/3——T15

9 }/ u1 E% E3 f, K还要套T119/120

yehorse_temp

讨论来讨论去，都是理想条件下的选择。现实情况是，能买到票就算不错了，还想挑D还是夜车卧铺，简直是不可思议。就算很多人不喜欢D车，但鉴于D车车次多，席位多，有时候也是不得不选择D车的。
+ m# u6 X& Y! P. M. P: X
白天坐车，不超过12个小时，都不算长。
% O- t6 y6 o% `  W9 T; C
中国的铁路，远轮不到抢飞机客流的程度，中国铁路目前还是要先扩充运力，运走本属于铁路的客流问题再说。　

huangyan3015

现在来说，北京到郑州，淡季，随便一个车都能买到，提前4天，K179硬卧下都很容易，2553更不用说了。提前1天，1363郑州也非常好买。

yehorse_temp

原帖由 huangyan3015 于 2007-3-14 08:17 发表
! }7 c0 ^) {% }9 t现在来说，北京到郑州，淡季，随便一个车都能买到，提前4天，K179硬卧下都很容易，2553更不用说了。提前1天，1363郑州也非常好买。

2 T( S8 w; B7 r9 l3 B
- u1 M, o/ t, H: T( M8 {& I% l即使淡季，K179经常买不到硬座，很多无座，硬座车厢超员率高。

咖啡糖

这样北京和上海都有到三亚的车了吗？
原来的K407/8怎么样了？

太局原段DF4B

迫切想知道2163这个该死的车的新时刻

温州铁路0577号

北京        始发站        温州
; E  C! R* D+ w: g% S- U( x温州        到达站        北京
快速        车       次        快速
$ V  g' R' V& A/ {% ~4 zK101/4/1        站名        K102/3/2
        北京        --
- ]9 ?8 M* x: u& g23:23                 15:46
7 O! v6 K7 T5 F+ X# l* L: Z& O1 Y0:08         廊坊        53
- E% W0 k! q- z3 z  L$ P, G- Z10                 14:37
57         天津西        56
# Q' k; L) J& Y9 I1:03                 13:50
2:09         沧州        32
7 r8 a: R+ A6 S. h4 o% l+ K5 K$ [7 k24                 12:30
4 P1 b* I- m9 n3 ]- n        东光        56
8 d6 P; I3 B: I                11:54
3:41         德州        59
44                 10:57
% F' k$ ?: G  ~4 |5:04         济南        33
14                 9:23
6 p0 z1 {1 O  Y: A0 o" ]6 t6:06         泰山        30
08                 8:26
3 U0 U3 v. F, l% G7:10         兖州        18
12                 7:16
9:02         徐州        31
11                 5:29
…         符离集        4:47
55                 …
1 y4 A, g5 u5 j  e10:59         蚌埠        41
11:10                 3:33
13:49         南京        37
14:00                 1:29
15:55         马鞍山        21
5 ]8 @* [! O2 R9 S16:08                 0:19
- p. b" ?1 t. `2 ^: G$ S7 u5 B45         芜湖        39
48                 23:37
17:37         宣城        47
' M9 ^! j- p& d0 M. v39                 22:43
19:08         湖州南        08
5 _4 a/ M$ Y' M4 P/ h/ T' t' C10                 21:04
. `( P& g7 ^" ~4 M20:30         杭州东        58
38                 19:48
21:30         诸暨        56
$ S6 C3 j" M2 e" {- f33                 53
1 S6 _( H- n. O# l  @59         义乌        27
, N! V* S3 R4 v& B' z6 W& S22:03                 18:06
40         金华西        32
54                 17:19
0:09         武义        20
2 S+ i3 W' n: w  f: {% o11                 16:18
& G0 _2 C$ i7 i8 w0 R+ j32         永康        57
45                 54
1:44         缙云        19
1 ]4 a) e$ @% q! g/ }46                 15:17
# P" v" \' M8 ^. y2:28         丽水        44
3 q: _& z% v' X31                 14:41
8 A* X! S6 o; u9 |3:46         青田        38
58                 13:36
5:10         温州        12:20
3 a4 k7 ^% T5 t$ `--

shengdasoft

求1303/4京九线上新时刻

syb0725

原帖由 farmer 于 2007-3-9 17:15 发表

显然对于白天坐7小时以上，比晚上趟8－9小时对多数人来讲更不可接受。

对于很在意的青春的女士来说,白天的D车,肯定比晚上的卧铺要有吸引力的多.在火车上呆一宿,第二天不知要花多少钱美容.

samsimth

终于开三亚－北京西啦....呵呵

东奔西走

原帖由 myron 于 2007-3-5 12:50 发表

5 E( c! m  x) o- U
, H5 `! H# X! q$ T: z
1 B( t9 x" w6 oT201/2/3/4和T15/6套跑，6组车体，具体如下：
T16——T201/4——T202/3——T15

现在看来T201是清晨到三亚,T204是晚上返回.
在三亚放一天还不如套跑一趟岛内城际,三亚-海口.
; S  P# I- I. I; {( @9 e: B$ Q在岛上待一天还不如在北京放一白天,
现在晚上北京立折,到海口的时间是凌晨,太差了

championchao

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