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[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)

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发表于 2005-12-10 21:39:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:10 编辑


    感谢众朋友们的支持,接着发龙川之行的下部(打个广告,林子向各位观众保证下部的经历和图片绝不逊于上部,呵呵~)

    话说第二天一早的七点钟,手机闹钟准时把我和俩同事从美好的梦境中吵醒了,俩哥们自郁闷地笑骂了一通“你小子太不够意思了,自个不睡还不让人好好睡”~
    头还很疼,援引有实战经验的前辈们的话都说这酒不能掺着喝,经咱这实践证明还是相当有道理的,同志们,以后一定注意啊~
    由于咱革命意志不够坚定加上比较讲究资产阶级情调,这又赖了一会儿床,起来后刷牙洗脸再冲了个热水澡,真舒坦啊~一看时间,哟呵,都七点三十五了,得赶紧出发,都错过三趟车了~

出发前拍了酒店窗外的景色,山城还沐浴在美好的朝霞中~
[UploadFile=1_1134221786.jpg][br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 林子2005年12月10日 09:52pm 时添加 -=-=-=-=-
    远处山上的挡土墙下即是刚启用一个多月的梅(州)河(源)高速公路,到河源后接惠(州)河(源)高速公路,由此梅州往来广深全程高速的车程大概在四个多小时,有力地促进了沿线地方经济的发展,当然最重要的是大大方便了我和广深等地车迷日后的交流和FB~



 楼主| 发表于 2005-12-10 21:45:10 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)

本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:10 编辑

    出酒店直奔龙川站,坐在摩的上想起那个北极熊的笑话“咳咳,好冷啊”~
   
    南方冬天的早晨还是挺冷的,早晚温差大,秋冬季早上容易出现浓雾天气,过205国道东江大桥的时候印证了这一点,大桥和周围的建筑都笼罩在浓雾中,白茫茫一片煞是壮观,能见度不超过50米,大车小车都打开雾灯缓慢爬行~
    过东江后情况有所改观,来到龙川站前广场,经小路进入车站,发现这儿的薄雾基本不影响拍摄~

2277次(麻城-广州东)已进站一会儿,之前担当此次列车牵引的南局南段机车DF4DK-3132解挂后准备回库,列车广州端方向有广铁龙段的机车已挂好车~
[UploadFile=2_1134222244.jpg]


 楼主| 发表于 2005-12-10 21:57:15 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


4GK-3132目送2277次发车缓缓离开龙川车站~
[UploadFile=3_1134223013.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:00:44 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


2277次的方向牌~
[UploadFile=4_1134223163.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:02:40 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)

[这个贴子最后由林子在 2005/12/10 10:11pm 第 3 次编辑]


远去中~
牵引的机车依稀是客机4B,有薄雾看不清楚,全列25B绿皮~
[UploadFile=5_1134223885.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:15:35 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


列检和在机车停车位置等待信号的南段“花老虎”DF4DK-3132~
[UploadFile=6_1134224078.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:20:54 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


8:01分,本次龙川之行最最期待的车来了!!!
K91/K94次(泰州-深圳)进龙川车站一站台一道
[UploadFile=7_1134224401.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:28:52 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


K91/K94次(泰州-深圳)的方向牌~
个人很喜欢这种不锈钢材质的方向牌~
[UploadFile=8_1134224814.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 22:37:47 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)

[这个贴子最后由林子在 2005/12/10 10:49pm 第 1 次编辑]

    例行拍车的重要工作——呵呵,当然是拍列车员MM咯~
  
    逮了4号硬卧车厢一位胖乎乎的MM,该MM明显没“实战经验”,一听说我要拍她,当时紧张得笑也不是哭也不是“哎呀,别拍我别拍我,6号车厢的列车员比我漂亮”,我当时只说了一句话,她听了马上就很合作地摆出了标准甫士,我说“实际上你比6号车厢的列车员漂亮多了”~
[UploadFile=9_1134225358.jpg]
真不错,拍了两张,回放给她看,她很满意(唉,后悔当时没要她的手机号码,郁闷啊)~
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:05:47 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


    和京九、京沪等沿线的车迷不同,我们这边能看到DF11G的机会很少,目前图定用DF11G牵引的客车只有这K91/94次、K92/93次,当天看到的都是同一台机车和同一列车底。这是我第一次近距离接触DF11G,之前的记录是上月一天中午去深圳,在布吉公路上塞车恰巧K92/K93刚出深圳站后不久,再之前的记录是家里的两列DF11G模型~

南局南段DF11G-0135-0136~
[UploadFile=10_1134226531.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:10:29 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


左拍拍,右拍拍~
比较喜欢的角度~
[UploadFile=12_1134227400.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:15:46 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


出站了,我跑到龙川站出站后不远的一处开阔地狙击~
实际PP出来效果并不如理想中理想,选择按快门的时机稍慢了,浪费了一个得来不易的好场景~
[UploadFile=13_1134227567.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:22:07 | 显示全部楼层

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走远了,山间的雾还没散~
[UploadFile=14_1134228076.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:27:48 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


在二站台五道,1505次(合肥-深圳西)在挂车~
[UploadFile=15_1134228375.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:37:01 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


1505次到龙川后由广铁龙段的DF4B-7487继续牵引,南局南段DF4DK-3066解挂回库~
工作交接~
[UploadFile=1111_1134228859.jpg]
只在合九的XL25G车厢侧面看到有“合九铁路有限责任公司”的Logo,在其他车厢上并未看到~
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:46:35 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


西瓜牵引合九的车底,看这颜色搭配的比较......~!@#$%^&*()_+
[UploadFile=17_1134229428.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:52:08 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


再照例上个方向牌~
[UploadFile=18_1134229882.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-10 23:57:07 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


拍了一群?师傅,开始以为是工务段的,一看肩上扛着的都不是锄头,像是测量用的器材,没弄明白~
[UploadFile=19_1134230090.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-11 00:04:06 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


广铁龙段DF4D-0569停在了三道,不久另两台重联的DF4B也缓缓过来了,干嘛呢!?
[UploadFile=20_1134230529.jpg]
 楼主| 发表于 2005-12-11 00:08:44 | 显示全部楼层

[林子作业] 战斗在龙川的两天一夜(下)


跟在4D后面的4B兄弟,“西瓜”9385和“武警”3921~
[UploadFile=21_1134230841.jpg]
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