本帖最后由 siji1979 于 2013-1-6 17:27 编辑
:em01: [UploadFile=01_1124155142.jpg]2005年7月16号下午,我们搭上了前往中原的列车,
在这里非常感谢丐段各成员来车站送我们车,舒伟,翔仔,
肥尤,家乐仔等~T256并非传说中的空,在广州站已经有
不少人站,更加可怕的是在武昌,汉口站上了不少人,我
总系霖唔明点解凌晨两三点系武汉都咁X多人上车,武汉
大把车去郑州点解选择凌晨两三点来上车,而且仲要无位坐
......
[UploadFile=02_1124155161.jpg]
途经韶关站的时候啱好系吃饭的时间,
当然要买煲仔饭啦,不过依家的煲仔饭已经唔
系以前的样子,以前系厨师一个一个饭慢慢的烹调出来,
依家的所谓煲仔饭就是用大镬煮好饭之后将饭放落所谓的
煲仔度,而且价钱仲贵咗,七大圆正。
更加严重的系~~~超难吃......
D饭好硬,更加唔系马坝油毡,D送好差,入面的肉应该
估计系卖唔去的鸡腿用来做肉的。
讲完饭之后讲讲鸡腿,七蚊两“大”只,又贵咗一大圆,
味道不比以前的好,最搞笑的系,当我地买多两只,准备
夜晚消夜的时候发现,原来D鸡腿系掉色的,当用热水冲
一冲之后“红烧”鸡腿就变咗“白”切鸡啦。
点解网上传韶关煲仔饭咁出名?费解~~~
我强烈希望车迷们唔好被谣言所骗......
[UploadFile=03_1124155192.jpg]
蒲镇厂的25K感觉不错,YZ上的桌子比其他厂的25K大,
坐在外面的位置都可以舒服地趴系度训。由于我们比较早
买票,买的系车厢前几号的车票,而坐在01,02座的系
运转车长,运转车长的对讲机成晚系度嘈住晒,
站内~~~“咯咯,呜呜,特两五六XX站二道通过”
司机~~~“咯咯,呜呜,特两五六XX站二道通过,司机明白”
车长~~~“咯咯,呜呜,特两五六车尾气压600(KPA)”
司机~~~“咯咯,呜呜,特两五六车尾气压600,司机
明白”
成晚的对讲机声搞到我成晚都训唔倒,不过也有好的,
坐系最后一卡都可以知道前面系乜机车牵引,
韶八0140~韶八0076~韶八0083
运转车长广段~韶段~衡段~长段~武段~新段
其中从韶段运转车长口中得知一些消息,
旧京广原来没有中断,随时可以用上,由于大瑶山隧道
山顶上有一大型水库,导致大瑶山隧道长年漏水,依家
每日都有工程队系度维修,一个工人一个月需要系大瑶山隧道
上工作20日,20日不见天日地工作,之后休息10日又继续
工作,20日都系不见天日的地方吃喝屙拉,辛苦辛苦。
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