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各城市跨局特快车次(T)[2003版]

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发表于 2003-6-3 09:42:33 | 显示全部楼层 |阅读模式
[这个贴子最后由Amazon在 2004/07/04 02:32pm 第 13 次编辑]

本帖为2003年统计,属于老皇历了。
2004年版的统计在这里,请点击:

《各城市跨局特快车次(Z和T)[2004版]》
====================================
以下是列车运行方案论坛里与本帖相关的几个链接:
1.《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》 作者:farmer (极力推荐)
2.《各城市跨局特快车次(Z和T)[2004版]》 作者:Amazon
3.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次(Z和T)[2004版]》 作者:Amazon
4.《直辖市、省会、自治区首府、计划单列市之间的直达车[总结][原创]》 作者:Amazon
5.《各铁路局和铁路分局担当的跨局特快车次(T)[2003版]》 作者:Amazon

说明:
01. 只考虑跨局特快,即车次不超过300的特快;
02. 本帖内容参考farmer车友写的《[推荐][原创]2003年开篇大作--跨局快车所属段及其套跑》,在此表示感谢!
03. 只考虑在某城市始发终到的特快,路过的不算;
04. 鉴于T5/6次国际联运的特殊性,把该车视为一对在南宁市始发终到的特快;
05. 鉴于T97/8次直通香港的特殊性,把该车视为一对在广州市始发终到的特快;
06. T55次终到西安,而T56次由宝鸡始发,在西安只停靠13分钟,故把该车视为半对在西安市始发终到的特快,半对在宝鸡市始发终到的特快;
07. T135/6次北京—上海由京局北京分局和上局上海分局共同担当,故把该车视为半对京局北京分局担当的特快,半对上局上海分局担当的特快;
08. 以下数据将随着每次调图而不断更新。
09. 数据截止日期:2003年10月11日。

单位:对
城        特快   1- 101- 201- 本地分 外地分
市        数量  100  200  300 局担当 局担当
合计        66   36   21    9
北京        41   31    7    3    5.5   35.5  T1/2 T5/6 T7/8 T9/10 T11/2 T13/4
                                              T15/6 T17/8 T21/2 T25/6 T29/30 T31/2
                                              T35/6 T37/8 T41/2 T47/8 T55/6 T57/8
                                              T59/60 T61/2 T63/4 T65/6 T69/70 T71/2
                                              T75/6 T77/8 T79/80 T81/2/3/4 T85/6
                                              T87/8 T97/8 T103/4 T107/8 T109/10
                                              T135/6 T145/6/7/8 T151/2 T167/8
                                              T225/6/7/8 T231/2 T271/2

广州        11    5    4    2      3      8  T15/6 T29/30 T89/90 T91/2/3/4 T97/8
                                              T119/20 T121/2/3/4 T159/60/1/2 T171/2
                                              T235/6/7/8 T255/6

武汉        11    5    4    2      6      5  T37/8 T67/8 T77/8 T79/80 T95/6 T101/2
                                              T119/20 T181/2/3/4 T191/2/3/4
                                              T245/6/7/8 T257/8

上海         9    3    6    0    2.5    6.5  T13/4 T21/2 T51/2/3/4 T103/4 T109/10
                                              T115/6/7/8 T131/2/3/4 T135/6
                                              T137/8/9/40

乌鲁木齐     6    2    3    1      3      3  T51/2/3/4 T69/70 T189/90 T191/2/3/4
                                              T197/8 T295/6

哈尔滨       5    2    1    2      4      1  T17/8 T71/2 T181/2/3/4 T235/6/7/8
                                              T261/2

兰州         4    1    2    1      3      1  T75/6 T111/2/3/4 T115/6/7/8 T295/6
大连         4    1    1    2      3      1  T81/2/3/4 T131/2/3/4 T225/6/7/8
                                              T261/2

西安       3.5  1.5    1    1    2.5      1  T41/2 T55 T137/8/9/40 T231/2
深圳         3    2    1    0      1      2  T67/8 T95/6 T107/8
成都         3    1    1    1      1      2  T7/8 T125/6/7/8 T245/6/7/8
郑州         3    1    1    1      3      0  T57/8 T197/8 T255/6
南昌         3    0    3    0      3      0  T145/6/7/8 T167/8 T171/2
长沙         2    1    1    0      2      0  T1/2 T101/2
沈阳         2    2    0    0      2      0  T11/2 T91/2/3/4
青岛         2    1    1    0      2      0  T25/6 T159/60/1/2
济南         2    1    1    0      2      0  T35/6 T189/90
长春         2    1    1    0      2      0  T59/60 T121/2/3/4
南京         2    1    1    0      2      0  T65/6 T111/2/3/4
重庆         2    1    0    1      1      1  T9/10 T257/8
南宁         1    1    0    0      1      0  T5/6
杭州         1    1    0    0      1      0  T31/2
齐齐哈尔     1    1    0    0      1      0  T47/8
昆明         1    1    0    0      1      0  T61/2
合肥         1    1    0    0      1      0  T63/4
苏州         1    1    0    0      0      1  T85/6
贵阳         1    1    0    0      1      0  T87/8
石家庄       1    1    0    0      1      0  T89/90
东莞         1    0    1    0      1      0  T125/6/7/8
西宁         1    0    1    0      1      0  T151/2
吉林         1    0    0    1      1      0  T271/2
宝鸡       0.5  0.5    0    0    0.5      0  T56
合计        66   36   21    9
发表于 2003-6-3 09:48:43 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由Amazon2003/06/03 09:42am 发表的内容:
注意事项:
1.只考虑跨局特快,即车次不超过300的特快;
2.只考虑在某城市始发终到的特快,路过的不算;
3.鉴于T5/6次国际联运的特殊性,把该车视为一对在南宁市始发终到的特快;
...
为何不算300次以上呢?关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一,北京第二,深圳第三,呵呵。
 楼主| 发表于 2003-6-3 10:12:51 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由metome2003/06/03 09:48am 发表的内容:
为何不算300次以上呢?关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一,北京第二,深圳第三,呵呵。
300次以上的局管内特快的变化比较大,没有多少规律
不象300以内的跨局特快,一般只有每次调图才有可能变化,且变化都比较小,适合统计
发表于 2003-6-3 10:58:38 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由metome2003/06/03 09:48am 发表的内容:
为何不算300次以上呢?关键要看速度和车底啦。
如果算上这些是广州第一,北京第二,深圳第三,呵呵。
广深调图比较频繁,不易统计。
发表于 2003-6-3 11:12:48 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由齐鲁号2003/06/03 10:58am 发表的内容:
广深调图比较频繁,不易统计。
一般是52对到54对吧
发表于 2003-6-3 13:59:18 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

T56/5是郑局西段担当,应该全部算作西安的车,由宝鸡始发是为了方便宝鸡---西安沿途的旅客,而且这车本身还套跑西安---宝鸡的T799,所以应该算作西安的车
发表于 2003-6-3 14:27:06 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由jerry2003/06/03 01:59pm 发表的内容:
T56/5是郑局西段担当,应该全部算作西安的车,由宝鸡始发是为了方便宝鸡---西安沿途的旅客,而且这车本身还套跑西安---宝鸡的T799,所以应该算作西安的车
注意,T55套跑的是K799。
发表于 2003-6-3 15:03:02 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由jerry2003/06/03 01:59pm 发表的内容:
T56/5是郑局西段担当,应该全部算作西安的车,由宝鸡始发是为了方便宝鸡---西安沿途的旅客,而且这车本身还套跑西安---宝鸡的T799,所以应该算作西安的车
我觉得这样算不妥
 楼主| 发表于 2003-6-3 15:20:17 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由jerry2003/06/03 01:59pm 发表的内容:
T56/5是郑局西段担当,应该全部算作西安的车,由宝鸡始发是为了方便宝鸡---西安沿途的旅客,而且这车本身还套跑西安---宝鸡的T799,所以应该算作西安的车
我认为
T56次在西安只停车13分钟
和T97/8次在广州东停车半个小时有本质的区别
T97/8次在广州东要进行重新编组
以小编组往返九龙
就象另开一趟车
而T56次在西安没有重新编组
故不算西安始发的
发表于 2003-6-3 17:41:30 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车,有着光荣历史,甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。
管内特快当然不乏精品,但是更多的管内特快不是速度不行(比如说兰州—天水、西宁的,上海—无锡的),就是太多,给人以不稀罕的感觉(比如广深之间的特快列车),还有的管内特快装备不行(比如上海—合肥的)。
发表于 2003-6-3 18:08:50 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由T1382003/06/03 05:41pm 发表的内容:
长途/跨局的特快一般是比较正规而且很多是资格很老的列车,有着光荣历史,甚至很多跨局特快作为当地的窗口的。
管内特快当然不乏精品,但是更多的管内特快不是速度不行(比如说兰州—天水、西宁的,上海—无锡的 ...
兰州-西宁的特快速度还是可以的吧?!
发表于 2003-6-3 18:14:25 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

我喜欢没事的时候背车次,呵呵
同学听了之后,也疑问,特快怎么都是北京的。
发表于 2003-6-3 18:27:44 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由T1382003/06/03 06:14pm 发表的内容:
我喜欢没事的时候背车次,呵呵
同学听了之后,也疑问,特快怎么都是北京的。
呵呵,上海很快也会有不少的说
 楼主| 发表于 2003-6-3 21:06:23 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由T1382003/06/03 06:14pm 发表的内容:
我喜欢没事的时候背车次,呵呵
同学听了之后,也疑问,特快怎么都是北京的。
同好呀!
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的:(
不过正确率已经超过90%了(自吹自擂)
发表于 2003-6-3 21:13:20 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由Amazon2003/06/03 09:06pm 发表的内容:
同好呀!
我300以内的特快、400以内的快速车次来回背了好几遍
还是有记错的:(
不过正确率已经超过90%了(自吹自擂)
呵呵,这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢?(要求太高了吧)
 楼主| 发表于 2003-6-3 21:25:13 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由齐鲁号2003/06/03 09:13pm 发表的内容:
呵呵,这就是车迷啊。可是你怎么不背3000以内的普快呢?(要求太高了吧)
晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4,如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6,如1003/4/5/6 重庆―福州
实在是无法记住呀
我曾经尝试记住1500以内的普快
结果14XX次就完全被混淆了
14XX次的有25对之多
而且毫无规律可循
遂放弃
发表于 2003-6-3 21:28:12 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

广州出发的特快11对为:T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。
发表于 2003-6-3 21:28:40 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由Amazon2003/06/03 09:25pm 发表的内容:
晕~~~~~~~~~~
四位数的有太多车次是复车次
有的复车次尾数是1/2/3/4,如1331/2/3/4 太原―广州东
有的则是3/4/5/6,如1003/4/5/6 重庆―福州
...
哈哈,也是哦,普快太多了。
发表于 2003-6-3 21:37:07 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

能把300以内的特快、400以内的快速背下来就足够厉害了
 楼主| 发表于 2003-6-3 21:42:31 | 显示全部楼层

各城市跨局特快车次(T)[2003版]

下面引用由冲天飞豹2003/06/03 09:28pm 发表的内容:
广州出发的特快11对为:T15/16、T29/30、T89/90、T91/92、T97/98、T123/124、T119/120、T255/256、T235/236、T171/172、T161/162。
全国并列第二
不愧为铁路枢纽城市之一!!!
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