2025年3月沈阳地铁3号线及沈阳地铁2号线南延长段运转探访纪实

上游1630

接着笔者来到候机楼附近的机场客运站，购买了返回抚顺的机场大巴客票。

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当天傍晚17点20分，笔者检完客票，登上返回抚顺的班车。

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当天晚上19点整，笔者最终辗转回到位于抚顺的家，结束了当天的运转探访，在此也呈上本帖最后一首背景音乐——欧洲著名音乐人James Galway的名作《The Home Coming》，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bb30748d，同时也呈上笔者用以上图片与视频制作的相关视频集锦的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2be178ddb。

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到这里，本帖的所有内容就全部叙述完毕了。事实上，在乘坐沈阳地铁首条高架区间线路的时候，望着窗外铁西新区的那些工厂，笔者居然回想起童年、少年，甚至是头几年乘坐东北矿区通勤列车的场景，更想起当年老铁西工业区内纵横交错的铁路专用线，只不过当年东北矿区铁路专用线及沈阳老铁西工业区铁路专用线的周边，除了污染很大的工矿企业，就是当年“矮破小”的老棚户区，至多是条件稍好一些的老式居民楼，只不过那些楼的条件也不一定好到哪里去。晴天一身土，雨天一身泥，也是那个时代生活在东北工矿企业职工家属区的居民们都有过的经历，而且棚户区的居民如厕时只能在当时室外的公厕，且其中绝大多数为“旱厕”。回想起那个时代，哎...... 真的不愿意多说，毕竟那是一个充满了“信息茧房”与“伤痕”的年代。好在经历了多年的发展，东北地区已经初步实现了“凤凰涅槃”，从过去的阴影中，已经开始走出来了，这地铁本身就是“证明”。最后，希望家乡东北越来越好，也感谢大家的观看和阅读，谢谢！！！

serious

迟来的沙发！看得出此趟运转辛苦又有意义！！

沈阳地铁在2026年起能初步成网~