2025年3月沈阳地铁3号线及沈阳地铁2号线南延长段运转探访纪实

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沈阳地铁3号线，其一期工程由沈阳市区内的“南李官站”始发，途经大通湖街、甘官、工业大学等站点，最终到底沈阳华晨宝马铁西工厂附近的“李达站”。其最有特点的，就是“余良—李达”区间的高架线路。2025年2月3日，笔者从辽宁抚顺出发前往沈阳，对沈阳地铁3号线进行了首次运转探访，并顺带着运转探访了沈阳地铁2号线南延长线区间，本帖将叙述当时运转探访的全过程，呈现沿途拍摄影像。

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话说在2025年2月3日上午10点整，笔者在抚顺市内登上109路公交车，前往沈抚新城，其车辆为厦门金龙XMQ6106AGBEVL25型纯电动空调客车。在此，笔者呈上本帖第一首背景音乐——美国钢琴家Brian Crain的音乐作品之《Morning Mist》，在美妙的音乐中，感受东北冬季里的冰雪，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd4c2c84，欢迎欣赏。

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关于109路公交车沿途具体情况，想了解的朋友可点击以下链接：https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b6834014。由于当天途中交通拥堵，直到约100分钟后，笔者才在李石街附近下了车。

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接着笔者前往附近的有轨电车站。

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等了约15分钟，笔者才登上沈阳浑南现代有轨电车5号线列车，在此呈上当时拍摄的列车进站视频的链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2be1776b7。

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关于有轨电车沿途站点具体情况，想了解的朋友可点击以下链接：http://bbs.hasea.com/thread-626485-1-1.html。当天中午12点55分，笔者在“建筑大学站”下了车，在此也呈上笔者当时拍摄的有轨电车驶离“建筑大学站”的视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2be17515d。

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在附近简单吃过午饭，笔者直接来到附近的地铁“建筑大学站”，先乘坐沈阳地铁9号线列车前往“大通湖街站”。（PS：建筑大学站，位于沈阳市浑南区浑南中路上，紧邻沈阳建筑大学正门，其于2019年5月25日投入使用）

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过了约半个小时，笔者在地铁“大通湖街站”下了沈阳地铁9号线列车，经换乘通道前往地铁3号线站台。（PS：大通湖街站，位于沈阳市于洪区大通湖街与汪河路交汇处附近，其为沈阳地铁3号线与9号线的换乘站，其中9号线部分于2019年5月25日投入使用，3号线部分于2024年12月30日投入使用）

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不久，沈阳地铁3号线列车驶来，在此呈上笔者拍摄的视频链接：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2be173319。

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登上列车，笔者先拍下其厂牌。

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而当时车厢内的乘客数量非常少。

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“南阳湖街站”停车。（PS：南阳湖街站，位于沈阳市于洪区南阳湖街与汪河路交汇处附近，其于2024年12月30日投入使用）

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“千岛湖街站”停车。（PS：千岛湖街站，位于沈阳市于洪区千岛湖街与汪河路附近，其于2024年12月30日投入使用）

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“甘官站”停车。（PS：甘官站，位于沈阳市于洪区甘官小区与甘官村交汇处附近，其于2024年12月30日投入使用）

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“余良站”停车，此时地铁列车已经驶入地面区间。（PS：余良站，位于沈阳市铁西区余良村附近，紧邻浑河四街，其于2024年12月30日投入使用）

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过了“余良站”，笔者所乘坐地铁列车开始在高架区间行驶，此时列车已经驶入铁西新区，旁边出现了新建的小区，同样也有许多工厂，只不过那里已经没有了老铁西区工厂时代的那种“破败与伤痕”，而是迎来了全新的面貌，且车窗外的积雪，又平添了几分宁静。在此，笔者呈上本文第二首背景音乐——美国钢琴家Brian Crain的音乐作品《Kindred Spirits》，具体内容链接如下：https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2bd2ce7e3，欢迎欣赏。

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