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楼主: 一只老斑鸠

这个臭名昭著的车贩子又开始把自己伪装成“圣母”了。

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发表于 2020-7-23 12:40:57 | 显示全部楼层

当年因为什么没把这个机子搞出来?我觉得装进口柴油机恐怕是这个车最大的失败
整车性价比一下就拉下来了,当然,如果装了国产机,可能也并不能改变这个车的最终命运,但后续能够获得试验的机会的可能性还是很大的
发表于 2020-7-23 13:17:09 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2020-7-23 12:40
当年因为什么没把这个机子搞出来?我觉得装进口柴油机恐怕是这个车最大的失败
整车性价比一下就拉下来了 ...

按资阳的说法,当时部里意思是,车一定要有引进的国外先进技术,要不然没戏。于是资阳就引进了CAT这机子。但是这又是EMD架子又是CAT柴油机,最后下线了,部里一定兴趣都没有。
发表于 2020-7-23 13:28:56 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-7-23 13:17
按资阳的说法,当时部里意思是,车一定要有引进的国外先进技术,要不然没戏。于是资阳就引进了CAT这机子 ...

我艹,刘志军是真他妈孙子
发表于 2020-7-23 13:55:52 | 显示全部楼层
VoithMaxima40cc 发表于 2020-7-23 13:17
按资阳的说法,当时部里意思是,车一定要有引进的国外先进技术,要不然没戏。于是资阳就引进了CAT这机子 ...

但是最后HXN5也不断引进了先进技术,活脱脱的把戚墅堰变成了代工厂。而且,国内的技术储备也在,并不是差距过大。
发表于 2020-9-8 14:21:11 | 显示全部楼层
看看这个呢?
沉睡了41年的KD55型0569号蒸汽机车,于今日在小石坝检修基地拆解。该车于1924年制造,1979年退役,服役55年间为昆河线主型机车。接下来的日子里,该车将被重新整修陈列于昆铁机务段内,欢迎对机车感兴趣的朋友们报名昆铁旅行社“工业旅游”项目,带上您的家人一起来参观吧!

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