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Iron 发表于 2015-12-21 11:30 把链接里的两篇长帖子仔仔细细地看了下,简单地说几点我的看法: 关注清风的帖子很多年,看了很多期 ...
zxbzh 发表于 2015-12-21 11:44 请问有什么中间站客流,你去铜陵北转车,安徽沿江宁安还不够你出行,车少就要加马鞍山东到合肥的车来缓解 ...
zxbzh 发表于 2015-12-21 12:00 网友问发改委:你不考虑经济效益?发改委反问:什么经济效益,它与我有关吗?
shenrui715 发表于 2015-12-21 11:58 中间站为何没有客流?你难道不可以把列车当成马鞍山-铜陵 与铜陵到合肥南的 两段客流吗 ?既满足于乘坐全程 ...
zxbzh 发表于 2015-12-21 12:05 马鞍山-铜陵、铜陵到合肥南的客流你当宁安和合安高铁动车不存在?
shenrui715 发表于 2015-12-21 12:04 那我请教下该位网友 马鞍山到铜陵的乘客可否乘坐此趟列车? 铜陵到合肥的乘客是否可乘坐此趟列车? 这两 ...
两江总督 发表于 2015-12-21 12:06 理智点好不好! 再送你一句话,不要用你村妇一样的思维绑架大家! 本不想说你,忍无可忍
zxbzh 发表于 2015-12-21 12:08 合安至今还在运椅子呢,再来上你马鞍山开合肥的车,上海动局愿意吗?
两江总督 发表于 2015-12-21 12:01 其实,越是讲求生活质量的,越钟爱高铁动车,这里面有对安全、卫生、舒适度等的追求,而农民等低收入群体好 ...
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