只需一步,快速开始
asoya 发表于 2015-9-21 15:27 其实国内外机车绝大多数都有这个能站人的设计。但是这样直接弄个踏板焊接在排障器的就太不讲究了。大家可 ...
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我爱星星 发表于 2015-10-7 00:16 说着说着,还不是又回到老调去了?挺一个贬一个嘴上是能过过瘾。不过不会改变历史和现实,大连厂的贡献也不 ...
laojiu 发表于 2015-10-11 23:33 队长先生,我看你每天到处扒火车爽得不得了,这到底是公派啊还是私派啊?
铁道游击队长 发表于 2015-10-7 11:30 你这人心态也是绝了,我又不是株洲股东,我挺他贬大连有半毛钱好处也成 大连厂早年是对国家做过不少贡献, ...
武深3T 发表于 2015-10-12 13:01 麻烦问一下,为啥京局就死守着不让外局的D1D进京? 到底是技术原因还是别的原因?
铁道游击队长 发表于 2015-10-12 12:01 人民铁路为人民嘛,铁路属于国家,人民才是国家的主人——这是官话 相对于各种吃拿卡要,违章蛮干,火车迷 ...
laojiu 发表于 2015-10-12 18:12 一点也不纠结倒是十分羡慕!你这忽悠水平真是十分了得。队长的情商可是够高的。
liutom701031 发表于 2015-10-18 17:13 好吧,这是中华之星俩动车重联又复活了吧?
asoya 发表于 2015-10-18 22:59 看起来和中华之星基本没什么关联,前面说了,有关联的也应该是出口版奥星的基础上重联的。
yywot 发表于 2015-10-18 23:14 奥星……看来当年奥星设计得不错嘛,就是国产化和稳定性不行。现在技术成熟了,表现可以期待啊。
铁道游击队长 发表于 2015-10-19 10:56 哥们,奥星是纯国产的 至于稳定性,反正3号车是郑州局提出来让株洲厂再造一台的——可见他们是喜欢还是讨 ...
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