才知道，毛泽东也是从北京站上火车专列的，没有专用站吗

铁道游击队长

北京老鼠 发表于 2015-2-11 11:59
特供改开前就有的，北京那个地方很多年了，我知道的至少七十年代初就有。

麻烦把来龙去脉说清楚了给咱长长见识

北京老鼠

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 12:20
麻烦把来龙去脉说清楚了给咱长长见识

北京东华门那边，民政部最高检那条街上的某号供应站，一直在那儿。我原来单位有一批过去长期服务首长的，老人家们们去世后转到我们那儿工作，很多人都是六七十年代小姑娘小伙子年纪就在那儿给主子采买。

铁道游击队长

北京老鼠 发表于 2015-2-11 12:23
北京东华门那边，民政部最高检那条街上的某号供应站，一直在那儿。我原来单位有一批过去长期服务首长的， ...

怎么知道这是特供菜呢？中央首长的日常用品必然要考虑安全问题，那么必然就不可能随随便便去菜市场买菜（特务也不是白痴，想下点药太容易了吧），但不代表这就是特供菜吧？

北京老鼠

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 12:29
怎么知道这是特供菜呢？中央首长的日常用品必然要考虑安全问题，那么必然就不可能随随便便去菜市场买菜（ ...

你让我说什么呢，我只能告诉你，那儿，还有其他一些地方出的货，你在外面还就是买不着，呵呵，这个话题没意义。

铁道游击队长

北京老鼠 发表于 2015-2-11 12:33
你让我说什么呢，我只能告诉你，那儿，还有其他一些地方出的货，你在外面还就是买不着，呵呵，这个话题没 ...

既然您拿不出有说服力的证据证明其为特供，那确实无意义了
其实道理很简单，既然那个年代不存在食品安全问题，有必要特供吗？难道首长们吃的是转基因食品不成？

T268

北京老鼠 发表于 2015-2-11 12:23
北京东华门那边，民政部最高检那条街上的某号供应站，一直在那儿。我原来单位有一批过去长期服务首长的， ...

国家领导人的饮食起居问题专门管理，这是世界各国的普遍现象，并不是中国独有。和现在的民间吃"化学品"，朝廷吃纯天然食品的真正特供完全是两码事。那个时代，中央领导的食品与市场上的食品并无太大区别，粮食蔬菜用的是农家肥，生猪是正常饲养出栏，牛奶是纯奶…倒是现在的特供真是天下奇葩，在民间农贸市场和超市基本成了"化学品仓库"的背景下，朝廷大佬却吃着动用部队去人工捉虫的粮食蔬菜，世界罕见。

T268

波比 发表于 2015-2-10 14:35
所以说，只有消灭特供制度，让那群人与大众一样，深切感受食品安全的重要性，才能消灭这种见利忘义的现象 ...

黑猫白猫论指导下的特色中国说要消灭"见利忘义"，那压根就是个笑话。

中铁集团

zgsheng 发表于 2015-2-11 09:45
爱戴或许可以,不满现实是一定的,但是我没见过一个人愿意重新过60,70年代的生活的.
且不说1961年之前的吃 ...

荒唐?有"躲猫猫"荒唐?有"俯卧撑"荒唐?有14岁少年嫖宿41岁妇女荒唐?有"自捅11刀而死"荒唐?有每年20万人自杀，200万人自杀未遂荒唐?有强拆把抗拆者用碾压机压成一张皮荒唐?有官僚富商一醉酒就开车上街撞人取乐，一撞一大片，视人命如草芥荒唐?……

cgs

人民号机车 发表于 2015-2-11 12:44
毛是在一穷二白的基础上接手国家，连个螺丝钉都难产的状况，农业更是连国人都养不活，国民党时代每年都像 ...

你被教科书和极左分子洗脑了，请你客观、全面了解民国、清末的工业、科技，教科书最近也加进了制碱大王候德榜，还有苏联对我国重工业的帮助，就是日本人在东北的作为也得全面了解。

cgs

中铁集团 发表于 2015-2-11 13:50
荒唐?有"躲猫猫"荒唐?有"俯卧撑"荒唐?有14岁少年嫖宿41岁妇女荒唐?有"自捅11刀而死"荒唐?有每年20万人自杀 ...

是啊！你可以以此呼唤反右、文革以言治罪的文字狱的“好传统、好作风”。

波比

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 12:05
呵呵，如果没有毛时代，农民哪来的地？哪有现在所谓的这些好？饮水思源，人不要忘本
既然是特殊的体制， ...

农民有地是因为毛，土地革命么，要团结广大贫下中农，不给地哪行呢？等革命完了，再来个人民公社、生产合作，这地，又从农民手中拿走了。。。

波比

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 12:10
人家又不是没给钱，用现在的话说，叫拉动内需，刺激消费

问题是给的钱是否抵消这种特殊制作模式下高昂的成本。

铁道游击队长

cgs 发表于 2015-2-11 13:59
你被教科书和极左分子洗脑了，请你客观、全面了解民国、清末的工业、科技，教科书最近也加进了制碱大王候 ...

作为车迷，看看铁路就知道了，没有毛时代的发展，中国铁路工业不可能有今天的基础，底子都是那时候打下的
苏联援华是不假，可一共没几年关系就破裂了，北京地铁的例子已经很说明问题，全都是白手起家自己搞出来的
至于日本人，他们走时候能带走的都带走了吧，当然客观的说，不是一点帮助没有，但今天之中国绝不是靠着日本人的遗留发展起来的

铁道游击队长

波比 发表于 2015-2-11 14:13
农民有地是因为毛，土地革命么，要团结广大贫下中农，不给地哪行呢？等革命完了，再来个人民公社、生产合 ...

这个得两方面看，如果搞社会主义，就应该土地国有化，这个没错。打土豪分田地，是消灭剥削，让农民当家做主，这跟建国后社会主义国有化并无矛盾。很显然建国前是不可能土地国有的
但如果不这么搞，那实事求是的说，没有毛时代，今天的广大农民肯定没有自己的土地

铁道游击队长

波比 发表于 2015-2-11 14:16
问题是给的钱是否抵消这种特殊制作模式下高昂的成本。

高昂吗？既然您怀疑那您就去考证一下吧

cgs

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 14:25
作为车迷，看看铁路就知道了，没有毛时代的发展，中国铁路工业不可能有今天的基础，底子都是那时候打下的 ...

大连、株洲、常州3个机车厂都在49年以前就有了，大连最早生产内燃机车在日占时期，58年又以仿制苏制机车起步，茅以升的杭州钱塘江大桥没有一定的工业基础是建不起来的，中国苏联彻底摊牌是66年的事，日本留在东北的工厂一部分被苏联抢了，一部分被解放军接管，淮海战役使用的炮弹就是解放军接管的日本兵工厂生产的，通过海路运往山东。华生电器、熊猫无线电是民国时期创立的品牌，火柴、水泥、油漆49年以前都做到了自给，江南造船厂早在洋务运动就有了，毛泽东视察的长江舰的前身就是缴获的国民党咸宁舰是江南造船厂1926年生产的。还有巩县兵工厂、阎锡山在山西的军工企业。凯迪、天涯在旧中国是否一穷二白有很多讨论，你还可以翻阅军工、兵器杂志，那里往往有意无意透露民国时期的工业一些情况，还可以参观江南造船厂厂史展览馆。

波比

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 14:30
这个得两方面看，如果搞社会主义，就应该土地国有化，这个没错。打土豪分田地，是消灭剥削，让农民当家做 ...

实事求是的说，目前中国农民依然没有自己的土地。关于“搞社会主义，就应该土地国有化”这个论点，我持保留意见。目前土地国有化后的国土部门腐败和房地产业的乱象应该是有目共睹了，无需大家细说。

波比

铁道游击队长 发表于 2015-2-11 14:31
高昂吗？既然您怀疑那您就去考证一下吧

您自己可以简单的算算，抽调4个专业的制作人员的人工成本、原材料选择及选择过程的成本、4个人及其家属随迁的成本。。。。

铁道游击队长

cgs 发表于 2015-2-11 14:51
大连、株洲、常州3个机车厂都在49年以前就有了，大连最早生产内燃机车在日占时期，58年又以仿制苏制机车起 ...

就说铁路吧，其他我也不了解，我觉得也就大连厂算得上从日本人那里继承了点东西。但不可否认的是，中国第一台自主生产的机车是52年四方厂的八一号，而不是解放前。日伪时期的大连厂，跟中国人关系不大，基本就是日本的工厂
株洲和常州更不用说了，解放前充其量就是蒸汽机车修理吧？解放后呢？株洲是中国电力机车研发制造基地，高铁搞的如火如荼没有株洲的贡献也是完全无法想象的
戚墅堰是80年代才开始有造车能力的，然后迅速在技术上超越大连厂
二七厂倒是解放前就有了，结果怎么样？现在基本是最差的厂子了吧？当然了，不能否认其定位调车机而调车机市场基本饱和带来的影响
我想问，如果当年中国但凡算是有点工业基础（起码是要和这么大幅员和人口对等的基础），会被日本人打的落花流水吗？

铁道游击队长

波比 发表于 2015-2-11 15:00
实事求是的说，目前中国农民依然没有自己的土地。关于“搞社会主义，就应该土地国有化”这个论点，我持保 ...

当然不可能跟西方农场主似的，绝对的私有化——毕竟我们还姓社，不过作为中国农民，应该并且可以知足了
我们是人多地少，人家是地广人稀，如果有不满的农民，就去印度吧，这是没有毛时代之中国农民今日的真实写照
至于现在的事儿，我亦不想评价，只能说，名义上我们姓社而已