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楼主: bokker2

才知道,毛泽东也是从北京站上火车专列的,没有专用站吗

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发表于 2015-2-1 11:49:15 来自手机 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-2-1 10:40
话说国家主席应该找个长得帅的当,完全就是个演员嘛,代表国家形象,哈哈哈
跟国防部长意思看来差不多

温影帝帅吗?
发表于 2015-2-1 12:13:08 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2015-2-1 11:49
温影帝帅吗?

气质上比朱宰相差远了
发表于 2015-2-1 12:36:39 | 显示全部楼层
沙河市站 发表于 2015-2-1 11:49
温影帝帅吗?

可惜入错行当国务院总理去了哈哈哈
发表于 2015-2-1 18:56:13 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-1 17:53
今后的国家主席基本就是总书记担任了,总书记、军委主席、国家主席一分为三的邓小平时代基本不会再出现, ...

花痴过了,呵呵。不过,总理的形象的确没得挑剔,还有无人可敌的铮铮铁嘴(毫无贬义)...
发表于 2015-2-1 19:13:23 | 显示全部楼层
这范儿,不是能学来的。
总理风度.jpg
发表于 2015-2-1 21:59:01 来自手机 | 显示全部楼层
黄鼠狼 发表于 2015-1-22 22:07
真没那么夸张,前门支线在2号线宣武门站与和平门站之间,那段地铁的隧道也只能跑C车和准B车,连B车都跑不 ...

那车是柴电两用的,好不。
发表于 2015-2-2 11:38:54 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-1 17:53
今后的国家主席基本就是总书记担任了,总书记、军委主席、国家主席一分为三的邓小平时代基本不会再出现, ...

老习那习惯性落枕,也不好治
要说形象,真就数那一帮子革命家拿得出手了,实在是造物弄人,乱世出英雄啊

发表于 2015-2-3 22:20:34 | 显示全部楼层
huamao_zhh 发表于 2015-2-1 21:59
那车是柴电两用的,好不。

那车也不是日常拿来用的。
专运是专运,专包是专包,用途不一样。
发表于 2015-2-3 23:21:11 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-2-2 11:38
老习那习惯性落枕,也不好治
要说形象,真就数那一帮子革命家拿得出手了,实在是造物弄人,乱世出英雄啊 ...

那个年代的领导人包括金日成,甚至包括一些反派的象汪精卫什么的形象都不含糊。
发表于 2015-2-4 08:38:33 来自手机 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-1 17:53
今后的国家主席基本就是总书记担任了,总书记、军委主席、国家主席一分为三的邓小平时代基本不会再出现, ...

江泽民,金正日,李鹏,张成泽怎么样?
发表于 2015-2-4 09:07:49 | 显示全部楼层
tancle 发表于 2015-1-30 12:46
哎。以前是的,现在真不是了。
当然,现在还是以民航的名义买来的,现在依旧挂在国航的名下,但已经不再 ...

以前是买来的飞机,选3-4架,一架作为首长的飞机,其他的要运营,下次可能会选择另外一架,其他的依然改成普通客机。

现在不是了。在国航的飞机中选择一架,作为首长的飞机。但是,作为首长的飞机,就不再承担普通的客运任务。

简单说,以前领导的座驾是国航的飞机,现在领导的座驾是专机(挂国航下,不再改装后承担普通客运)
发表于 2015-2-4 12:10:14 | 显示全部楼层
tancle 发表于 2015-2-4 09:07
以前是买来的飞机,选3-4架,一架作为首长的飞机,其他的要运营,下次可能会选择另外一架,其他的依然改成 ...

人家的意思就是从民用里挑的,现实不就是这样吗?
肯定会挑出一到两架做专机,专机必然要改机舱内的布局,怎么可能来回改成民用和专用?
另外,买来时肯定都是民用的,是改造成专机,而不是把专机改造成民用
除非你有人美国的实力,自己造空军一号(当然俄罗斯专机也是自己造的,只不过名气不大)
否则你给波音提个订单,说我买架空军二号,先不说你买不买得起,试问,这飞机你敢坐?

发表于 2015-2-4 18:21:20 | 显示全部楼层
真没想到铁道论坛里居然这么多各种政治粉.
发表于 2015-2-8 12:46:00 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-4 13:48
他的意思可能是说选择3-4架客机作为备选,这次用一架改成专机,下次可能用另一架,其他备机继续做客机使 ...

就是现在在民航中选也不安全,因为飞机是别人造的,马航失联就是例子。以前向美国订做定过专机,飞机回国后根本不能用,经检测各种窃听设备数量巨大。乘坐这种飞机,说什么时候让你掉下来就什么时候掉下来,飞机倒是好飞机,乘客根本没有安全感,所以花了大价钱只能弃之不用。
发表于 2015-2-8 13:34:40 | 显示全部楼层
本帖最后由 zgsheng 于 2015-2-8 13:39 编辑

米国的媒体是市场化的,自己的总统也随便骂.so,完全相信米国媒体,和完全相信党报一样都是愚不可及.
而我国在毛时代,除了个别国际友人,其他西方人几乎无法进入中国.西方学者只能通过叛逃人士了解国内情况,这些叛逃的人会怎么说,大家肯定都懂得.
但是我真的是很反对个人崇拜,开国之是,有特殊需要,被迫为之.而今社会,就不要再继续下去了.事实上也无法再继续.
各路偶像的坍塌是早晚的事.
发表于 2015-2-8 20:06:21 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-8 15:08
说到个人崇拜,我倒觉得没有什么个人崇拜。中国老百姓对毛的感情是发自内心,想消除都不可能,这个根本不 ...

别的不想多说,就觉得不能把所有正面评价或情感都联系到个人崇拜上。
发表于 2015-2-9 11:36:26 | 显示全部楼层
人民号机车 发表于 2015-2-8 15:08
说到个人崇拜,我倒觉得没有什么个人崇拜。中国老百姓对毛的感情是发自内心,想消除都不可能,这个根本不 ...

老百姓绝非你想的铁板一块,对毛不满的多得是,知识分子不喜欢毛的更多,邓小平75年7、8、9月关于教育、工农业的很多讲话都是真话,他因此第二次被打倒,老百姓却因此对他产生了好感,所以打倒四人帮后,老百姓呼吁邓小平再次出来工作,抓生产、恢复高考、平反冤假错案、让知青回城更是大得人心之举。
发表于 2015-2-9 22:20:28 | 显示全部楼层
s6184055 发表于 2015-1-26 18:37
的确有穿补丁的衣服,不过,一句“老了来这住一住”,在极度困难的1960年给他造了一个占地五平方公里的“滴 ...

我只从现有解密的资料看到,当时他老人家抽的香烟是专门从四川调人专门研制的,只供一人。
发表于 2015-2-9 22:36:56 | 显示全部楼层
铁道游击队长 发表于 2015-2-4 12:10
人家的意思就是从民用里挑的,现实不就是这样吗?
肯定会挑出一到两架做专机,专机必然要改机舱内的布局 ...

以前真的是从国航机队里固定两架作为专机,但在没有专机任务时还是改回普通布局运营正常的民用航班。只是从2012年开始,才把国航一架B747-400全客机调做专机,不再承担普通航班任务。
很荣幸,我把中国的三架“空军一号”都坐了,两架全客的744(B-2472、2445)和一架B763ER(B-2499,就是那架买的达美二手机,在美国改装时“附赠”了许多设备的那架)。现在2472作为专用了,不再承担航班任务;而2445备份,仍然承担航班任务。
说起2472,还有个小事故。2008年前后,在纽约肯尼迪机场跟法航的飞机撞了,损伤了左边的翼稍小翼。因为正处于运输旺季,国航来不及修理,边把损伤的小翼拆下来,打上“创可贴”继续飞,于是2472当时又赢得“一只耳”的绰号。。。
发表于 2015-2-9 22:40:15 | 显示全部楼层
hjk 发表于 2015-2-8 12:46
就是现在在民航中选也不安全,因为飞机是别人造的,马航失联就是例子。以前向美国订做定过专机,飞机回国 ...

那架“附赠”了许多设备的波音767-300ER我还坐过两次呢!国航唯一一家安装GE发动机的767,比起其他装PW发动机的767感觉起飞时推背感极强。。。
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