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楼主: panyan456

2014年底上海局铁路调图部分内容:(转载)

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发表于 2014-11-7 21:13:30 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-7 21:19:22 | 显示全部楼层
杭长的图跟杭州东(上海虹桥)以北关系不大其余都是微调
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发表于 2014-11-7 21:20:36 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-7 21:30:40 | 显示全部楼层
芜湖能愿意延长?
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发表于 2014-11-7 21:34:01 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-7 21:36:50 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-11-7 21:34
苏锡常可以在上海虹桥换乘标杆,合肥、南京可以在杭州东换乘,只是杭长众小站到沪宁高铁小站不是分方便。

似乎这个问题宁杭开通了就存在,不随杭长开通而改变
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发表于 2014-11-7 21:53:26 | 显示全部楼层
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发表于 2014-11-7 22:13:26 | 显示全部楼层
啊  这就出来了 加了好多
发表于 2014-11-7 22:38:58 | 显示全部楼层
3040814045 发表于 2014-11-7 21:13
肥镇人民向黄山一日游一点都不方便,希望北京西-黄山时刻能往前提一点,不指望合肥-黄山了。

估计没指望,皖赣线没提速
发表于 2014-11-7 22:40:25 | 显示全部楼层
新闻眼 发表于 2014-11-7 21:30
芜湖能愿意延长?

车底都准备好了,K8391\8392\8393停运,车底给它,客运乘务员跟着并过去
发表于 2014-11-7 22:43:09 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-7 22:40
车底都准备好了,K8391\8392\8393停运,车底给它,客运乘务员跟着并过去

Z73/4还改线吗?魔王
发表于 2014-11-7 22:47:05 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2014-11-7 22:43
Z73/4还改线吗?魔王

不论是车辆段还是客运段都没听到改线的说法
发表于 2014-11-7 23:00:52 | 显示全部楼层

苍南六安升G了 阜六彻底没戏了
发表于 2014-11-7 23:02:57 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-7 22:47
不论是车辆段还是客运段都没听到改线的说法

看来这次又是不了了之啊不过Z73/4涨价了,T63/4/5/6也有不少人选择估计
发表于 2014-11-7 23:21:53 来自手机 | 显示全部楼层
chy22 发表于 2014-11-7 16:24
义乌金华各停了两对啊,损失有点大。

什么意思…哪两对
发表于 2014-11-7 23:36:56 | 显示全部楼层
yhyhllk 发表于 2014-11-7 23:21
什么意思…哪两对

既有线动车
发表于 2014-11-8 00:17:02 | 显示全部楼层
南京南-南宁应该走京沪(或沪宁),反正一天走一个单程,不在乎多2个小时,否则宁杭间会成为空车。
发表于 2014-11-8 01:31:56 来自手机 | 显示全部楼层
wwff8 发表于 2014-11-7 19:45
上海的车4对都经过杭州,还要给杭州一对到广州的,而南京去广州无车,沪局真是干的漂亮!

杭段是干儿子
发表于 2014-11-8 01:42:05 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 地铁魔王 于 2014-11-8 12:45 编辑
爱有天意 发表于 2014-11-7 16:36
义乌没有套跑始发有点意外,金华本来就没杭端始发能力。现在就看两站的停靠车次了。足够多的过路车就是胜 ...

义乌还是会有始发的~车次绝对比金华多
发表于 2014-11-8 01:58:30 | 显示全部楼层
爱有天意 发表于 2014-11-7 16:36
义乌没有套跑始发有点意外,金华本来就没杭端始发能力。现在就看两站的停靠车次了。足够多的过路车就是胜 ...

三对小标杆都停金华
这点优势太大了
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