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楼主: panyan456

2014年底上海局铁路调图部分内容:(转载)

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发表于 2014-11-7 18:11:51 | 显示全部楼层
芜京车不延伸黄山了吗
发表于 2014-11-7 18:40:27 | 显示全部楼层
说好的宿淮铁路呢
发表于 2014-11-7 18:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
真是不错,好得很
发表于 2014-11-7 18:58:11 | 显示全部楼层
比较靠谱。但标题写了,这是部分内容,不是全部,也就是说,不完整,还有没写进去的。
发表于 2014-11-7 18:59:13 | 显示全部楼层
萍乡北站 发表于 2014-11-7 17:24
同样是门  赣西这边就是一片惨淡

南局的局界都是这个命,诏安、玉山南、萍乡北
发表于 2014-11-7 19:06:11 | 显示全部楼层
赞一个
发表于 2014-11-7 19:06:41 | 显示全部楼层
没见临汾苏州车图定啊。。。
发表于 2014-11-7 19:15:01 | 显示全部楼层
歙县北站 发表于 2014-11-7 18:11
芜京车不延伸黄山了吗

合肥车辆段和合肥客运段说合肥-宿松-阜阳-合肥K8391\8392\8393停运,车底给K1109\1110和K8385\8386,合肥-芜湖-北京西改为合肥-黄山-北京西,三组车底。
发表于 2014-11-7 19:32:23 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-7 19:15
合肥车辆段和合肥客运段说合肥-宿松-阜阳-合肥K8391\8392\8393停运,车底给K1109\1110和K8385\8386,合肥 ...

好孩子和坏孩子,下场不同现身说法
发表于 2014-11-7 19:33:53 | 显示全部楼层
某局芜段 发表于 2014-11-7 19:32
好孩子和坏孩子,下场不同现身说法

此话怎讲?
发表于 2014-11-7 19:38:56 | 显示全部楼层
地铁魔王 发表于 2014-11-7 19:15
合肥车辆段和合肥客运段说合肥-宿松-阜阳-合肥K8391\8392\8393停运,车底给K1109\1110和K8385\8386,合肥 ...

3Q,上局自己的车,期待停个宁国、歙县
发表于 2014-11-7 19:45:27 | 显示全部楼层
上海的车4对都经过杭州,还要给杭州一对到广州的,而南京去广州无车,沪局真是干的漂亮!
发表于 2014-11-7 19:56:40 | 显示全部楼层
歙县北站 发表于 2014-11-7 19:38
3Q,上局自己的车,期待停个宁国、歙县

这个没问,估计宁国会停的,好歹是个县级市,也没得罪谁其他就不知道了
发表于 2014-11-7 20:06:16 | 显示全部楼层
Z285/6这对车次也出现在宁局的所谓的文件里
发表于 2014-11-7 20:11:31 来自手机 | 显示全部楼层
没有合肥南到广州南/深圳北的始发终到,给差评!
发表于 2014-11-7 20:17:18 来自手机 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-11-7 20:11
没有合肥南到广州南/深圳北的始发终到,给差评!

没有合肥到威海的高铁

就北京和虹桥两对
发表于 2014-11-7 20:17:40 来自手机 | 显示全部楼层
我觉得超长途车还是要少停点。光停省会也太少。可以增加几个大的枢纽站。中长途可以加几个。管内的就可以停每站。小站的还是通过换乘效率高。
发表于 2014-11-7 20:21:57 | 显示全部楼层
合肥南 发表于 2014-11-7 20:11
没有合肥南到广州南/深圳北的始发终到,给差评!

不是写了2289/90
发表于 2014-11-7 20:24:45 | 显示全部楼层
yongbeyond 发表于 2014-11-7 17:36
我到觉得沪广7小时,时间上比飞机多的多,价格大部分时间也会比买机贵的多,怎么看也不会有多少吸引力,高 ...

不是每个人都喜欢飞机的,我敢肯定,到时这趟车肯定爆满。
发表于 2014-11-7 20:35:13 来自手机 | 显示全部楼层
一床老棉被 发表于 2014-11-7 20:21
不是写了2289/90

抱歉,指的是走合武的始发终到。一组车底正好跑一对。
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