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楼主: 绿野仙踪319

K1316次福州-西安延长至呼和浩特(年底)

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发表于 2014-10-16 12:01:26 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-10-14 12:29
沈局的车当然也可以延长了,
1522延伸到福州如果成行,
意味着此车和666线路完全一致,

估计K666会延长到长春
可以说是12306救了长春,否则沈局不会给长春陆续开新车
发表于 2014-10-16 12:28:23 | 显示全部楼层
3组25T跑厦门到哈尔滨,觉得不太靠谱,3组的话,排点就非常紧了。弄不好就是循环大晚点
发表于 2014-10-16 12:58:00 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2014-10-13 19:16
T306开行之后,K1316客流下降三分之二。这就是延长的原因。福州-西安,西安很多中转旅客。票价一样,你说 ...

既然要延长,也应该往西延长到兰州,毕竟1316走的宁西线对于关中宝鸡天水兰州一带都是盲区。而且306去新疆,陇东南一带并不好买票。这一代的客流比起陕北要大多了。
发表于 2014-10-16 13:14:05 | 显示全部楼层
死去活来 发表于 2014-10-16 12:28
3组25T跑厦门到哈尔滨,觉得不太靠谱,3组的话,排点就非常紧了。弄不好就是循环大晚点

开两天停一天,不就OK了嘛
发表于 2014-10-16 13:59:34 来自手机 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2014-10-16 12:01
估计K666会延长到长春
可以说是12306救了长春,否则沈局不会给长春陆续开新车

12306?不大明白您的意思
发表于 2014-10-16 15:52:00 | 显示全部楼层
能开厦门北到哈尔滨的特快么????
发表于 2014-10-16 18:59:19 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:54
亲!你知道吗?K1268次,是福州站发送旅客人数客流第一的车次。可以说是福州站第一牛车,你让它停运。。贺 ...

抢了D车的生意。当然要停。
发表于 2014-10-16 19:11:55 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:56
别想这些无聊的停运话题。
你看看南昌-北京一天开了多少对。
东北开2对到福州的普速,不是太正常不过了 ...

其实现在不是谁喜欢不喜欢的问题,关键是会不会开。
其实这些东西谁都讲不清楚,南昌-北京的客流 是怎么样,大家都很清楚。

倒是说昌福线上能多一点快一点的普速,对大家都好。
发表于 2014-10-16 19:13:58 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-10-16 18:59
抢了D车的生意。当然要停。

确实,领导也是这么想。就是怕抢客源。
其实这个车改改线路走走不同方向,我想动车普速都恰到好处那就很好了。
发表于 2014-10-16 19:18:11 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:52
昌福上杭长联络线修了吗?

关键不是联络线的问题,这条线路换向都很值得。
为什么这么说呢。因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多,现在顺昌站K1210次,每天是170人左右上车,将乐人就占了75%,邵武站每天是300人左右,泰宁就占了近一半
黄金线路不解释
发表于 2014-10-16 19:57:20 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-10-16 13:14
开两天停一天,不就OK了嘛

像早期的T177/8学习?
发表于 2014-10-16 20:15:26 | 显示全部楼层
chenlin23 发表于 2014-10-16 19:18
关键不是联络线的问题,这条线路换向都很值得。
为什么这么说呢。因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州 ...

还是等南龙线通车吧
发表于 2014-10-16 20:16:35 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:15
还是等南龙线通车吧

太迟了
而且客流方向不同。
发表于 2014-10-16 20:20:31 | 显示全部楼层
chenlin23 发表于 2014-10-16 20:16
太迟了
而且客流方向不同。

因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多
哪个方向不同了?
发表于 2014-10-16 20:27:35 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2014-10-16 20:20
因为闽西北这一块,去金华、义乌、杭州、上海做生意的非常多
哪个方向不同了?

南龙,泰宁、建宁、邵武、将乐、明溪,覆盖不到。如果有直达最好。
发表于 2014-10-17 10:51:44 | 显示全部楼层
chenlin23 发表于 2014-10-16 20:16
太迟了
而且客流方向不同。

如果开三明北--上海虹桥的跨线车,将戏剧性的出现  抚州--南昌西--抚州东,同城车站居然还跨了市,全国第一例吗。。。
发表于 2014-10-18 11:31:07 来自手机 | 显示全部楼层
厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了
发表于 2014-10-18 11:50:55 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2014-10-18 11:31
厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了

沈阳北~南宁呢?
发表于 2014-10-18 12:59:26 来自手机 | 显示全部楼层
chineseboyx 发表于 2014-10-18 11:31
厦门至哈尔滨的特快因为沈局山海关的原因,估计是开不了了

山海關啥原因
发表于 2014-10-18 18:50:55 | 显示全部楼层
绿野仙踪319 发表于 2014-10-16 11:52
昌福上杭长联络线修了吗?

没有,只有在南昌西换向,三明北--南昌西--上海客流应该很大,为什么不开?是不是沪昆高铁杭州到上海段插不进D车?
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