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楼主: 绿野仙踪319

K1316次福州-西安延长至呼和浩特(年底)

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发表于 2014-10-8 22:52:29 来自手机 | 显示全部楼层
253487370 发表于 2014-10-8 22:15
1..2..都是走昌福吗,3估计是走京九赣龙

1就是昌福线的车,从西安延伸去呼和浩特。2也可能踢到峰福鹰厦去。哈尔滨-天津之间,T238这样的大特快都得10小时,天津-南昌之间,特快得13、14小时(参照九江-天津之间耗时12.5小时)。南昌-厦门走赣龙怎么也得10小时起。这样一来,3组25T真跑不下来。看来福厦要破图定普速客车的处了,嘻嘻
发表于 2014-10-8 22:55:59 来自手机 | 显示全部楼层
z781684829 发表于 2014-10-8 22:46
确定是厦门高崎 而不是厦门站?
总算不减车了

确定今年底厦门站能开通?
我觉得这些普速回不到厦门站了。就在高崎呆着。等北站的客整所和折返段弄好,就和岛内说再见了
发表于 2014-10-8 22:56:40 | 显示全部楼层
253487370 发表于 2014-10-8 22:15
1..2..都是走昌福吗,3估计是走京九赣龙

别猜了。我把经由补充进去了。你们自己看。不过只是初步方案,不是最终定稿。
发表于 2014-10-8 23:03:34 来自手机 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-10-8 21:03
厦门高崎-哈尔滨的T走向目前看来是最大亮点。不知道最终会如何。
还有个:
青岛-杭州东G车延长至福州,但 ...

青杭G原来好像在打延伸厦北的主意
发表于 2014-10-8 23:12:40 来自手机 | 显示全部楼层
。。在福厦上会不会被踩死。。。。还不如T进福州,1522去厦门。
发表于 2014-10-8 23:32:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 锁住心痛 于 2014-10-8 23:34 编辑

年底调图会是大亮点

青岛福州G还是去福州南的好。

福州南较空,福州站好挤
发表于 2014-10-8 23:53:12 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳州站 于 2014-10-9 00:41 编辑

哈厦大T是亮点!
前两个车走向错不了。
哈厦大T非常有可能要变动,目测是走赣龙,龙漳,杭深线到厦门。
哈局1522去了福州,南局停运一对,难不成这哈厦特快是南局开的?
发表于 2014-10-9 00:00:09 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2014-10-8 08:03
厦门高崎-哈尔滨的T走向目前看来是最大亮点。不知道最终会如何。
还有个:
青岛-杭州东G车延长至福州,但 ...

假设走杭深 应该是进福州南吧

发表于 2014-10-9 00:44:30 来自手机 | 显示全部楼层
给力!九江也有新25T去厦门了!

福厦铁路塞得进去吗
发表于 2014-10-9 07:25:34 来自手机 | 显示全部楼层
表示谨慎乐观
发表于 2014-10-9 08:18:41 | 显示全部楼层
对于哈厦T,基本上不可能走福厦线的。理由很清楚,不多说了
走赣龙厦的可能性极大,再次也是走鹰厦线的。
发表于 2014-10-9 09:08:07 来自手机 | 显示全部楼层
哈厦假如走福厦线?目前福厦线清一色的200时速前提下塞了近90对车,来一个160的车那要狂待避了
发表于 2014-10-9 09:14:44 | 显示全部楼层
福州到重庆有D后,连曾经的热门车K803/804因没人坐都暂时停运到年底了
发表于 2014-10-9 09:20:21 | 显示全部楼层
caobing 发表于 2014-10-9 09:08
哈厦假如走福厦线?目前福厦线清一色的200时速前提下塞了近90对车,来一个160的车那要狂待避了

跟6205后面到厦门,晚上最后一班动车后发车
发表于 2014-10-9 09:27:35 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 漳州站 于 2014-10-9 09:56 编辑
京榕快车迷 发表于 2014-10-8 21:58
特快如果走龙岩,要用猪头吧。如果走三明,这个。。。

又可以坐动车去南昌转特快了。。


综合因素,这车走赣龙漳厦。
福厦的机率小,占用路段长,福厦线动车数量多,且不断再加车。
走赣龙漳厦的话,龙漳线的特快是非常好跑滴,杭深线漳厦区间的路程并不远,况且厦门从这里出省现在有6对普速车走这边,经常早点进漳州站。同时填补沿线前往华北,东北的空白。
南三龙通的话,即可从这里去三明上昌福线。
两个东北车,两个方向非常完美!
发表于 2014-10-9 09:28:36 来自手机 | 显示全部楼层
厦门高崎——哈尔滨,京九线这一段貌似跟着Z60?
发表于 2014-10-9 10:41:51 来自手机 | 显示全部楼层
漳州站 发表于 2014-10-9 09:27
综合因素,这车走赣龙漳厦。
福厦的机率小,占用路段长,福厦线动车数量多,且不断再加车。
走赣龙漳 ...

关键是,南京九和赣龙等级并不高,而要三组车底跑完。。

福厦的话,要想躲避动车大军,要早晚开,到哈尔滨时间也不会好。需要更多的车底。

看看会不会批吧。真不如25G进厦门,25T去福州来的简单
发表于 2014-10-9 10:56:18 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 独自行走 于 2014-10-9 10:59 编辑

这消息很劲爆,看来今年年底调图有大亮点啊   

发现一个问题自从铁道部改铁总后很喜欢开超长线路车或延长成超长线路车。觉得乘务人员很累哦
发表于 2014-10-9 10:57:57 | 显示全部楼层
不可以利用天窗期走福夏吗?如果哈厦特快不能上福夏的话,1522就走昌福吧!昌福沿线需要东北的车!
发表于 2014-10-9 11:03:21 | 显示全部楼层
把1522变成到厦门,走赣龙和京九,而新增的特快走昌福线,这样就好了!
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