K1316次福州-西安延长至呼和浩特（年底）

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:00:25

alavis 发表于 2014-10-8 22:55
确定今年底厦门站能开通?
我觉得这些普速回不到厦门站了。就在高崎呆着。等北站的客整所和折返段弄好，就 ...

2015.1.1厦门站开通使用。部分我局担当车回厦门站始发终到。。K46减组一节XL,挂回K308次。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:02:10

kekedog 发表于 2014-10-9 00:00
假设走杭深应该是进福州南吧

走杭深，永莆。去福州南干啥。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:04:42

茶亭六柱桥发表于 2014-10-9 09:14
福州到重庆有D后，连曾经的热门车K803/804因没人坐都暂时停运到年底了

实情是成局强制要南局停掉K804，不卖此车票。以保证成局开的重庆北-福州，厦门北客流。。。
且，K804是将永久性停运。
人员要调拨至厦门-哈尔滨线。全部调整。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:08:57

厦门北动车所发表于 2014-10-9 11:05
南京九双线160的标准，赣龙线单线100-120的标准，哪一条会比峰福差呢，峰福都能跑25T的Z车，赣龙有什么不 ...

那是有武夷山在，首都人民要去武夷山旅游。
要不早改线走昌福。。
合福通了，Z60就将走昌福出省，继续压缩Z的速度。
看看T91怎么都开不进福州，就是被南局卡住到三明北。。。
福州和莆田都不让进。
T91只有春运延长至福州。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:09:51

253487370 发表于 2014-10-9 12:15
我是很奇怪为什么有的铁路有天窗有的没有

天窗修时间段不同，大部分都在下半夜进行。。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:13:14

panyan456 发表于 2014-10-9 13:07
福州-太原车此次没有延长的消息吗？它的客流也比较堪忧呀！！！福龙公司没有延长的想法吗？？？

K1576车已经很牛掰了。。这么远，才三组车底，福龙本身就是南局的小金库，营销做了之后，K1576客流就上来了。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:16:50

zhgsh 发表于 2014-10-9 14:14
估计哈尔滨厦门车上不了向莆，向莆没有到厦门的普通车，应该是走武夷山吧。哈尔滨福州车应该是向莆。长沙福 ...

T306开行之后，K1316客流下降三分之二。这就是延长的原因。福州-西安，西安很多中转旅客。票价一样，你说你选择T，还是K。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-13 19:21:21

D11/12 发表于 2014-10-10 06:39
其实吧，还不如这样。
南昌局想开T的话，走龙厦吧
至于车体的话，南昌局能不能考虑下让146和168换4组25 ...

南局福段，不整修25K。所以不会接25K来。。。

chenlin23 · 发表于 2014-10-13 20:19:43

那么1522走峰福岂不是和666差不多了？

还有，看看，是否有能力能开三明北-虹桥的动车，往新杭长走

pipedream · 发表于 2014-10-13 20:37:01

chenlin23 发表于 2014-10-13 20:19
那么1522走峰福岂不是和666差不多了？

还有，看看，是否有能力能开三明北-虹桥的动车，往新杭长走

盼三明北开一个动车走杭长

Kevinstar · 发表于 2014-10-13 20:48:46

chenlin23 发表于 2014-10-13 20:19
那么1522走峰福岂不是和666差不多了？

还有，看看，是否有能力能开三明北-虹桥的动车，往新杭长走

K1576 1522 K666基本重线

caobing · 发表于 2014-10-13 21:41:03

本帖最后由 caobing 于 2014-10-13 21:42 编辑

Kevinstar 发表于 2014-10-13 20:48
K1576 1522 K666基本重线

目测如果1522成行的话666可能就要停运或者延长，这车本来客流就一般，其实在东北省份中就数黑龙江人相对多一点。

z781684829 · 发表于 2014-10-13 21:55:22

caobing 发表于 2014-10-13 21:41
目测如果1522成行的话666可能就要停运或者延长，这车本来客流就一般，其实在东北省份中就数黑龙江人相对 ...

1522是哈局的
667则是沈局的
要延长会延长到哪里
还有
能让厦门有第一趟T就这么困难

alavis · 发表于 2014-10-13 22:22:43

本帖最后由 alavis 于 2014-10-13 22:24 编辑

caobing 发表于 2014-10-13 21:41
目测如果1522成行的话666可能就要停运或者延长，这车本来客流就一般，其实在东北省份中就数黑龙江人相对 ...

沈阳—锦州之间可以改走沈局管内的沟海线，那一路上有3个地级市。要延长，就长春或者大连咯。不会去丹东通化延吉通辽吧
这车下行不停南昌，和沈阳自己的T185又挨的太近

福建火车好慢 · 发表于 2014-10-14 00:16:00

绿野仙踪319 发表于 2014-10-13 19:04
实情是成局强制要南局停掉K804，不卖此车票。以保证成局开的重庆北-福州，厦门北客流。。。
且，K804是将 ...

要我说，1268最该停，和D车线路基本重合，春运开高峰线就OK了。

caobing · 发表于 2014-10-14 12:29:01

z781684829 发表于 2014-10-13 21:55
1522是哈局的
667则是沈局的
要延长会延长到哪里

沈局的车当然也可以延长了，
1522延伸到福州如果成行，
意味着此车和666线路完全一致，
666开行这么多年客流都一般的前提下，
1522开行必然又将分流掉一大批666的客流，
上座率有问题时必然就是考虑延伸或者停运了。
另外我前面提到了辽宁人没多少在福建的，
周围黑龙江人至今都不知道福州有开往沈阳的车，
我告知他们后似乎他们还是没有意愿到沈阳转车，
他们还是倾向于到北京转车。
但假如直接车开到哈尔滨，
那就完全不一样了，
毕竟少了转车的麻烦，
多数人还是会考虑的。

z781684829 · 发表于 2014-10-14 16:24:51

caobing 发表于 2014-10-14 12:29
沈局的车当然也可以延长了，
1522延伸到福州如果成行，
意味着此车和666线路完全一致，

也对
666和1522基本上重合。。。

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-16 11:52:18

chenlin23 发表于 2014-10-13 20:19
那么1522走峰福岂不是和666差不多了？

还有，看看，是否有能力能开三明北-虹桥的动车，往新杭长走

昌福上杭长联络线修了吗？

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-16 11:54:37

福建火车好慢发表于 2014-10-14 00:16
要我说，1268最该停，和D车线路基本重合，春运开高峰线就OK了。

亲！你知道吗？K1268次，是福州站发送旅客人数客流第一的车次。可以说是福州站第一牛车，你让它停运。。贺贺真要变成呵呵了、、、

绿野仙踪319 · 发表于 2014-10-16 11:56:59

caobing 发表于 2014-10-14 12:29
沈局的车当然也可以延长了，
1522延伸到福州如果成行，
意味着此车和666线路完全一致，

别想这些无聊的停运话题。
你看看南昌-北京一天开了多少对。
东北开2对到福州的普速，不是太正常不过了。。
我就喜欢全国各地的外局使劲往福州开。。
福州担当的全改为动车。。

		自动登录	找回密码
密码			注册进站