凤台南站何时开建？

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我区召开商杭高铁毛集段征迁工作调度会
商杭高铁毛集段涉及夏集、毛集和焦岗湖三镇，全长约19.1公里，红线征地800亩左右，临时用地250余亩，计划2016年6月底以前完成全部拆迁工作。
作者： 电视台 梁雪莹   发布日期：2015-12-14 16:58:38 文字大小：小   中  大
　　12月10日，我区召开商杭高铁毛集段征迁工作调度会。区管委主任、区商杭高铁建设协调小组组长程启涛出席会议并作重要讲话，区人大工委副主任杨波、区管委副主任张景新出席会议。
　　
　　会议宣读了商杭高铁建设协调小组成员名单，听取了项目建设单位的情况介绍，各镇负责人先后做表态发言。
　　
　　商杭高铁毛集段涉及夏集、毛集和焦岗湖三镇，全长约19.1公里，红线征地800亩左右，临时用地250余亩，计划2016年6月底以前完成全部拆迁工作。
　　
　　程启涛强调，商杭高铁的建设，对毛集实验区加快“生态大湿地，滨湖小城市”的建设意义重大，沿线镇村及相关单位要在思想上高度统一、提高认识，增强做好征迁及有关工作的紧迫性和责任感；要在工作上全力以赴，迅速做好镇村与施工单位的对接，明确工作任务和时间，落实工作责任和力量，精心组织，加强领导，依法合规、高效有序推进征迁工作；要在环境上做好保障，严格一把手负责制，加强调度，强化宣传，形成合力，为铁路征迁和建设营造良好环境。
　　
　　会上，区高铁建设领导小组分别与各镇签订了目标责任书。

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市铁路办组织召开我市境内商合杭铁路征迁工作第二次调度会

编辑日期：2015-12-15  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：20次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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12月14日下午，市铁路办主任张向明主持召开我市境内商合杭铁路征迁工作第二次调度会，对商合杭铁路征迁工作进行专题调度，研究解决工作过程中遇到的具体问题。市国土局、各县区铁路办、施工单位有关负责同志参加会议。

会上各县区铁路办、施工单位汇报了近阶段工作进展情况，并提出了工作过程中存在的问题和建议。在听取各县区铁路办和施工单位汇报后，张向明主任就大家提出的具体问题逐一答复，并就有关事项进行了调度，他指出，我市商合杭铁路征地拆迁工作启动以来，各县区铁路办按照市政府有关工作要求，正在稳步推进各项工作。下阶段，各县区铁路办一是要吃透文件精神，把握好政策要点；二是要依法合规开展好先行用地、临时用地以及全部红线内用地的组卷、报批和手续办理工作；三是要积极配合施工单位和相关部门做好文物勘探、土地报批以及验工计价等工作；四是要加强调度，加快征迁工作进度，确保按时间节点完成任务。

会议最后对有关事项以会议纪要形式进行了明确。

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淮南市铁路办组织召开我市境内阜淮线、淮南线平改立工作协调会
编辑日期：2015-12-24  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：94次  [ 关 闭 ]       
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为加快推进我市境内阜淮线、淮南线电气化改造平改立工作，12月22日下午，市铁路办主任（市发改委副主任）张向明在市政务中心A座五楼5号会议室主持召开了我市境内阜淮线、淮南线电气化改造平改立工作协调会，研究解决工作中遇到的具体问题。合肥枢纽建设指挥部、中铁二局、中铁十局、田家庵区规划局、区四谊公司以及沿线乡镇有关负责同志参加会议。

会议首先听取了平改立项目施工单位近阶段工作进展情况汇报，会上，路地双方就目前工作中存在的问题和建议进行了讨论和协商，并就有关道口下阶段具体工作进行了进一步的对接，最后，市铁路办主任（市发改委副主任）张向明强调，各县区有关部门、有关乡镇要根据此次会议研究明确的工作任务，同铁路部门加强沟通，主动配合，积极推进工作落实，确保完成我市境内平改立项目年度工作任务。

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商合杭高铁淮南段低调开工：市铁路办深入商合杭铁路（淮南段）工程中铁上海工程局十一标施工现场开展调研

编辑日期：2015-12-29  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：106次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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2015年12月29日，市发改委副主任（市铁路办主任）张向明率铁路办同志，深入商合杭铁路（淮南段）工程中铁上海工程局十一标施工现场开展调研。张主任等先后深入施工单位拌合站、梁场、钢筋加工厂，实地查看工程进展情况，详细询问工程推进过程中亟待解决的困难和问题，并与施工单位一起研究了进一步加快工程进度的工作措施。通过调研，市铁路办及时了解了工程实施情况，并切实解决了工程在实施过程中遇到的问题，有力的推动了工程建设进度。

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市铁路办组织召开商合杭铁路涉及安徽普特机械制造有限公司厂房拆迁个案协商会

编辑日期：2015-12-31  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：179次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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为加快推进淮南市境内商合杭铁路征地拆迁工作， 12月30日上午，淮南市铁路办主任（淮南市发改委副主任）张向明在商合杭铁路十一标项目经理部一分部会议室主持召开了商合杭铁路涉及安徽普特机械制造有限公司厂房拆迁个案协商会，就个案有关事宜进行对接和协商。商合杭铁路项目业主京福客专安徽公司、设计单位铁四院、监理单位铁一院、施工单位中铁上海工程局、谢家集区铁路办、淮南工业园区管委会、安徽普特机械制造有限公司等有关负责同志参加了会议。

参会单位通过现场踏看和充分讨论，就有关问题深入交换了意见，并达成一致共识，同时会议还明确了下一步工作计划和重点。

安徽普特机械制造有限公司厂房拆迁是我市境内商合杭铁路涉及的较大拆迁个案之一，对于我市境内商合杭铁路征迁工作具有一定的示范带动作用，相信通过此次协商会的召开，将极大推进该个案处理工作，为确保商合杭铁路项目在淮顺利实施奠定了良好的基础。

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市铁路办参加商合杭铁路征地拆迁工作座谈会

编辑日期：2016-1-11  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：30次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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为加快推进商合杭铁路征地拆迁工作，1月11日下午，省投资集团在合肥组织召开商合杭铁路征地拆迁工作座谈会。省铁路办、商合杭铁路沿线7市铁路办有关负责人以及市出资人代表参加会议。我市铁路办主任张向明、市城投集团副董事长张爱群参加会议。

会议听取了商合杭铁路业主京福客专安徽公司、沿线各市征地拆迁情况汇报，研究部署下阶段相关工作，同时会上省投资集团还同有关地市签订了出资协议。

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市铁路办赴寿县对接商合杭铁路寿县段征迁个案事宜

编辑日期：2016-1-13  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：73次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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1月13日，市发改委副主任（市铁路办主任）张向明率铁路办同志赴寿县对接商合杭铁路寿县段征迁个案事宜，寿县铁路办有关负责同志陪同。

张主任一行先后深入英明化工厂、珍珠泉小学等六处征迁个案现场，每到一处都向产权单位详细询问情况，并实地踏看商合杭铁路穿越个案现场情况，随后在寿县铁路办会议室，张主任等同寿县铁路办同志就个案下一步处理工作进行了进一步的对接和商讨。通过对接，进一步明确了下阶段个案处理工作计划和重点，有力的推进了商合杭铁路寿县段征地拆迁工作。

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市铁路办组织召开商合杭铁路淮南南站土地综合开发方案对接会

编辑日期：2016-1-15  文章来源：淮南发改委铁交办  阅读次数：101次  [url=][ 关 闭 ][/url]

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1月15日上午，市铁路办在市政务中心A座4楼6号会议室召开商合杭铁路淮南南站周边土地综合开发方案对接会，会议由市发改委副主任（市铁路办主任）张向明主持，京福客专安徽公司综合部、铁四院、市国土局、市规划局、高新区（山南新区）管委会有关负责同志参加会议。

会议首先听取了设计单位铁四院就商合杭铁路淮南南站周边土地综合开发方案汇报，会上，参会单位经反复磋商对比，最终就上报方案和下一步工作安排达成一致共识。

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2016年7月1日，备受人民群众关注的凤台淮河公路二桥正式通车，以此向建党95周年献礼。市长王宏亲临现场视察指导通车仪式。市政协主席李忠出席通车仪式。市委副书记王崧宣布凤台淮河公路二桥通车。市县领导袁方、张祖保、幸迎春、孙全玉、杨天标、李大松、袁祖怀、李勇、乔云林、熊寿宏等出席通车仪式。市委常委、副市长张祖保讲话。县委书记李大松主持通车仪式。县长袁祖怀致辞。省市县有关单位负责人、兄弟县区的主要负责人，部分老领导、老干部，县直部门主要负责人，经济开发区、各乡镇党政主要负责人，凤台淮河公路二桥设计单位、施工单位、监理单位负责人及周边群众代表参加通车仪式。

通车仪式上，袁祖怀发表了热情洋溢的致辞。他指出，26年前，凤台淮河大桥横跨东西，煤电大县顺势崛起，凤台一跃成为全国中部百强县、全省经济十强县、全省财政第一县。今天，淮河二桥飞架南北，天堑再添通途，这是凤台的又一世纪工程，将成为串联跨淮省道、贯通两岸三区的主动脉，助力凤台继续腾飞、再攀高峰的新引擎，为凤台城市布局、开放格局增添浓墨重彩的一笔。如果淮河大桥是凤台的创业之桥，那么二桥就是凤台的转型发展之桥，是凤台改革开放辉煌成就的最好展示，更是纪念建党95周年的隆重献礼。

袁祖怀强调，凤台淮河二桥的通车，奏响了改革奋进的时代音符，吹响了新一轮转型跨越的进军号角。站在新的历史起点，县委、县政府将牢固树立“五大发展理念”，紧紧围绕“闯出六条新路”要求，按照“全省创一流、皖北争第一”总定位，最大限度发挥二桥的纽带效应，主动融入中原经济区、合肥经济圈，全面加快经济社会发展步伐，打造幸福宜居中等城市，让凤台人民更多更公平地共享改革发展成果。

张祖保在讲话中首先代表市委、市政府，对凤台淮河公路二桥的建成通车表示热烈祝贺；向参与建设的全体同志表示崇高的敬意和亲切的问候。张祖保说，凤台淮河公路二桥是全省重工程，是我市“十二五”规划建设的3座淮河大桥之一，二桥建成通车是全市交通建设的一件大事，是全市人民期盼已久的一件喜事，必将改善凤台的交通状况，加快形成全市“三环四通道”综合交通体系，促进经济社会发展，具有十分重要意义。张祖保希望我县以二桥建成通车为契机，进一步优化空间布局，强化承载功能，推进跨河发展，丰富两岸景观，为美丽淮南建设做出新的更大贡献。

凤台淮河公路二桥作为省“861”工程，是省发改委批准实施的项目，也是凤台县的“百年工程”。 凤台淮河公路二桥是三跨连续变截面箱梁刚构桥，主桥跨径为97米+176米+97米，主跨176米在全省同类型结构桥梁中是最大的，在国内也很少见；是全省唯一一座由县级政府独立承担建设任务，并顺利完成的特大桥梁，这在国内也很少见。该桥路线全长5254米，其中主桥长370米，采用三跨连续变截面箱梁结构，引桥长4077米，路基长807米，桥面全宽32米，双向六车道，一级公路技术标准，设计行车速度80公里/小时，总投资8.6亿元人民币。该桥是县委、县政府从2008年开始谋划的，2009年11月省发改委批准立项，2012年底完成招投标工作，2013年4月正式开工建设，前后历经9年时间。二桥建成后，将对省道S102、S203、S308起到改线和分流作用，可以大量分离过境车辆，减轻城区交通压力，方便群众出行，是完善城市功能，优化发展环境的重要一环，同时也为凤台对接合肥经济圈、融入沿淮城市群发展，提升凤台形象、彰显凤台魅力发挥至关重要的作用。

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2016年12月30日15时，济祁高速淮南段正式通车运营，标志着安徽省高速公路网“四纵八横”中“纵三”济祁高速合肥以北全部通车，我市又添一条快速通道。

济祁高速公路利辛至淮南段起于利辛县望疃镇，途经蒙城县，跨茨淮新河，经凤台县，至终点毛集实验区，路线全长约77.095公里。全线设置收费站2处（凤台北收费站、凤台收费站），服务区2处（蒙城服务区、凤台服务区），项目工程总概算为55.71亿元；济祁高速公路淮南至合肥段北起淮南毛集、终于合肥肥西，沿线穿越淮南、合肥两市，其中途经淮南境内10个乡镇及寿西湖农场，全长82.74公里，其中淮南境内79.3公里，总投资54.065亿元。全线设互通立交5处，匝道收费站4处（寿县、安丰塘、安丰、三觉），服务区2处（堰口、茶庵），为全封闭全立交双向四车道高速公路。济祁高速是连接华北、华中、东南地区的又一重要运输通道，承上启下，是跨越淮河的控制性项目。

济祁高速公路是国家高速公路网G3W德州至上饶高速公路的一段，是安徽省“四纵八横”高速公路规划网中“纵三”的组成部分。项目的建设加快了安徽省高速公路的网络化、规模化的步伐，促进高速公路投资效益的最大化，进一步扩大了高速公路的覆盖范围，使更广大的区域能够享受到高速公路发展的成果。对均衡国土开发，加强省际联系，促进煤炭资源外输、改善能源供给格局，促进中部地区经济发展具有十分重要的意义，也对完善路网结构，实现合、淮、阜、六地区融入合肥经济圈，促进区域发展具有重要意义。

失落星辰

商合杭高铁凤台南站2019年12月1日正式通车