HXN客运版有消息没？

铁道游击队长

huamao_zhh 发表于 2013-11-9 19:14
不对吧，很多DF4DK也是水暖的。

道听途说？

huamao_zhh

铁道游击队长 发表于 2013-11-9 19:27
道听途说？

论坛中，有介绍的帖子。给格格看过的。

铁道游击队长

huamao_zhh 发表于 2013-11-9 19:30
论坛中，有介绍的帖子。给格格看过的。

啥？我没看过，而且我相信DF4D没水暖，您贴张照片？

铁道游击队长

傻得很 发表于 2013-11-9 19:54
其实编组类似蓝箭的内燃动力集中动车组可以考虑的。

的确，不过中国就免了吧，交流内燃客机还搞辅助发电呢，呵呵，土包子打天下

huamao_zhh

铁道游击队长 发表于 2013-11-10 11:07
啥？我没看过，而且我相信DF4D没水暖，您贴张照片？

我找一下，当初是发的QQ。

as

铁道游击队长 发表于 2013-11-9 13:11
23的设计我觉得是很先进的，抛开机车供暖不说，华南地区的车还是加冰制冷——当然我想如果这批车去应付东 ...

铁博的那节著名的公务车是有供暖管道接口的，那几台蒸汽机车其实前后都装了这样的管子，感觉就是机车供气的，正反2个方向都可以运行

也许像您发的照片里样子，不光YZ23，还有YZ31也用到了这个供热装置，所以当时有一部分机车是加装了这个机车供暖管道接口的吧

chasms

借贵贴问一下：HXN5正面的右下角这个红色的插座（红圈里）是干什么的？看上去很像机车供电插座啊。

lianlei

为什么不用kd呢？

中原之星

chasms 发表于 2013-11-12 14:44
借贵贴问一下：HXN5正面的右下角这个红色的插座（红圈里）是干什么的？看上去很像机车供电插座啊。

请跟我一起读：重联插座

中原之星

N50635车号下边那个小标是啥玩意？

我勒个擦，哈机段徽

huamao_zhh

傻得很 发表于 2013-11-12 16:03
Kd又不是不要钱，而且还重。

重都单说。
主要是占用一节车。

huamao_zhh

中原之星 发表于 2013-11-12 17:18
请跟我一起读：重联插座

HXN5的重联插座电压，没法说，另类。

huamao_zhh

maugham 发表于 2013-11-12 09:45
http://bbs.ourail.com/thread-95699-454-1.html

挺好的，这样到方便了。估计每个机车在多一对供电插座吧。

一对DC600V，一对AC380V。

中原之星

huamao_zhh 发表于 2013-11-12 23:04
HXN5的重联插座电压，没法说，另类。

8G笑而不语

huamao_zhh

中原之星 发表于 2013-11-13 07:36
8G笑而不语

8G重联插座的电压应该是搞的跟无轨电车一个制式吧。