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8k-065 发表于 2013-12-26 18:59 人家配属变动怎么了?一开始就是有电令,后来还是电令。这种人和他没什么可说。
huamao_zhh 发表于 2013-12-24 13:36 你们这路人才是真正的五毛呢。而且是打着毛左的旗号,是名左实右的任务。老匹夫的所作所为在论坛中非常明 ...
huamao_zhh 发表于 2013-12-24 13:41 前面叫嚣的HXD*D出来后,HXD3C应该去拉货车。然后就搞出来HXD3C能进行机车供电,HXD1C就可以进行改造进行 ...
中铁集团 发表于 2013-3-2 14:18 求同存异吧,哈哈,我们有一个观点是一样的,那就是HXD3C未来应该去拉货。
serious 发表于 2013-3-2 16:41 还有200来台HXD3在固定拉客的情况下,不用幻想那800来套机供装置会闲置。
asoya 发表于 2013-12-27 14:17 一个机供电就成了什么核心,还觉得株机厂干这个怎么怎么滴,你说这得水到什么地步。
huamao_zhh 发表于 2013-12-24 13:43 你的京局配属1D怎么到现在还没有消息呢? HXD1D和HXD3D的转配是单独进行的吗?相关变动有多少,内部为 ...
中铁集团 发表于 2014-1-1 11:50 某厮不也是认为HXD3C不是真正的客运机车嘛,不是也主张去拉货吗?怎么就出尔反尔了? 你真是翻脸比翻书快 ...
中铁集团 发表于 2014-1-1 11:56 是啊,人家七拐八弯,东拉西扯,核心就表达一个意思:加机供是技术核心,连机能干,株机不能干,所以HXD3 ...
8k-065 发表于 2014-1-1 15:11 这个帖子现在整个成了中铁集团灌水,其他人附和。。。。。。。。。。。。。。。。。。
huamao_zhh 发表于 2014-1-1 14:33 有来东拉西扯了啊。核心问题你到现在都不说,你设计出来,HXD1C如何进行机车供电,请提供你的方案,说不出 ...
中铁集团 发表于 2014-1-15 22:54 你真是死猪不怕开水烫,裸奔成性了。呵呵。
中铁集团 发表于 2014-1-15 22:52 huamao_zhh ,8K-065,两个马甲配合多默契啊。呵呵。
huamao_zhh 发表于 2014-1-15 22:56 先回答问题吧,回答不出来,就找地方凉快去吧。 看看谁是死猪,谁是在那里想当然。感觉你就跟方肘子是 ...
huamao_zhh 发表于 2014-1-15 22:59 8K-065不是马甲,这个你只是想当然。 一开始我看8k-065的名称,以为其是大神级别的车迷,后来发现那个 ...
中铁集团 发表于 2014-1-15 23:14 我就纳闷了,在坛子里,我也就跟某只花猫打过口水仗啊,也没得罪过那个所谓的8K--065啊,一般车迷再不赞同我 ...
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