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T89-T90不停安阳的真实原因

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发表于 2013-11-24 12:05:31 | 显示全部楼层
李冰久 发表于 2013-11-24 09:57
按道理京沪应该最牛。你看京出发四大干线,京沪路过的城市经济实力最强,理应最牛

经济是经济,铁路是铁路,两者虽然有比较强的关系,但不是成正比。京广铁路在全国路网中的作用大于京沪铁路,它穿起了整个中国东西南北,京沪的位置太偏了
发表于 2013-11-25 08:35:24 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

快价慢速列车 发表于 2013-11-23 21:39
平原省 小省而已 不过已经是历史了

新乡现在很多25G不停,本身就不正常。新乡离哪也不近,很难用离XX市 ...

半夜怎么停?有z在怎么停?还想让K在新乡停?这是不可能的……
发表于 2013-11-25 08:38:39 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

沧海行云 发表于 2013-11-23 21:41
这话有什么根据吗?成为省会?只知道过去新乡是平原省的省会……

……自己查查……郑州和开封和并,要成立直辖市,新乡,洛阳争省会……新乡地理位置好,显然……
 楼主| 发表于 2013-11-25 09:49:04 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-25 08:38
……自己查查……郑州和开封和并,要成立直辖市,新乡,洛阳争省会……新乡地理位置好,显然……

新乡虽然不如洛阳规模大,工业化不如洛阳,但新乡在京广强线,洛阳的陇海线则没法比了
 楼主| 发表于 2013-11-25 09:49:37 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-25 08:35
半夜怎么停?有z在怎么停?还想让K在新乡停?这是不可能的……

中途站半夜不能停车了?
发表于 2013-11-25 10:32:52 | 显示全部楼层
Vokzal0730 发表于 2013-10-15 11:19
两位数区号的城市不是直辖市就是大区交换中心,也就是该区域的电话接口。京津沪是直辖市,沈阳、南京、 ...


按这个标准,重庆应该负责(联通、电信、网通、铁通)两河一山的交换中心业务
发表于 2013-11-25 10:35:16 | 显示全部楼层
这些交换中心省会,都是副省级城市(经济上同样计划单列)。
发表于 2013-11-25 14:46:11 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

快价慢速列车 发表于 2013-11-25 09:49
中途站半夜不能停车了?

有直特在怎么停?一让车,就是很长时间啊………………
发表于 2013-11-25 21:17:33 | 显示全部楼层
新乡现在凌晨一点左右加开了一趟到昆明的车,走新月线。如果K402、K920、K158等等在新乡停靠的话,那么前往焦作、月山和济源方向的旅客就方便多了。由于不停车,焦作和月山的旅客只能先坐到郑州,然后再坐1552回去。济源的旅客就只能再坐其他车次倒到新乡,然后坐早上五点半的6901次。当然,京广沿线的旅客不一定非得坐这几趟车到新乡,车多着呢。但是湛江和周口的旅客怎么办?K157到新乡凌晨两点,从焦作过去还真让人纠结:坐K270吧,得在新乡等3个小时;坐1162吧,除非K157晚点,不然票就作废了。K401/2双向跨越新乡,焦作人想坐这个车去周口几乎不可能,除非焦作1162到新乡然后站内换乘K257到郑州坐K401,或者多掏点钱,焦作K270到邯郸然后换乘K401到周口。估计除了车迷,焦作人坐火车去周口没有人会选择去邯郸倒车。其实,T89/90应该在信阳停一下的,客流绝对有保证。焦作往新乡去的列车,就K2286还靠点谱,其他的车到新乡要么赶不上车,要么等的时间太长。6902在新乡赶T89得看运气,万一6902在新乡西被K589和1161轮奸了就麻烦了。至于T90,早上6点多到新乡,6901刚走,要么坐城际公交,要么等上午十一点的6905次。
发表于 2013-11-25 22:46:42 | 显示全部楼层
挺与不停均在2可间啊
发表于 2013-11-26 14:33:26 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-25 08:38
……自己查查……郑州和开封和并,要成立直辖市,新乡,洛阳争省会……新乡地理位置好,显然……

这种街头的小道消息就别拿出来了吧,被人笑话的
发表于 2013-11-26 16:10:23 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

overeal 发表于 2013-11-26 14:33
这种街头的小道消息就别拿出来了吧,被人笑话的

你怎么就知道是小道消息??
发表于 2013-11-27 13:46:53 | 显示全部楼层
99车无座 发表于 2013-11-25 10:32
按这个标准,重庆应该负责(联通、电信、网通、铁通)两河一山的交换中心业务

非也,现在使用的区号和系统确定的时候,重庆还不是直辖市,两河一山的交换中心直接由北京兼任,023区号空出,直到重庆成为了直辖市。总不能因为这个原因特意把交换中心从北京迁往重庆吧
发表于 2013-11-27 15:00:45 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-26 16:10
你怎么就知道是小道消息??

我们那儿10年前就有这种无聊的流言,想想都不可能的。全国就算设10个直辖市,也轮不到郑州。虽然我一直觉得郑州在铁路上的地位这些年被人为压制了,但郑州这个城市总体的情况来说,根本没有直辖的理由,不管是实力还是其他的客观情况。
发表于 2013-11-27 17:15:18 来自手机 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-26 16:10
你怎么就知道是小道消息??

因为这两个地方几百年后也没资格当直辖市
发表于 2013-11-27 18:12:42 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

李冰久 发表于 2013-11-27 17:15
因为这两个地方几百年后也没资格当直辖市

我说的是郑州…………………………
发表于 2013-11-29 06:49:15 来自手机 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-27 18:12
我说的是郑州…………………………

我知道是郑州,我根本看不起,虽然我是小城市人,但中国能让我看的上的城市就那么几个
发表于 2013-11-29 08:28:15 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

李冰久 发表于 2013-11-29 06:49
我知道是郑州,我根本看不起,虽然我是小城市人,但中国能让我看的上的城市就那么几个

哈哈,你看得起的城市不一定能成为直辖市,你看不起的城市就往往有他自己的独特之处~~你看起看不起只是个人看法……并不代表国家和人民
发表于 2013-11-29 11:48:31 来自手机 | 显示全部楼层
广铁泽林段 发表于 2013-11-29 08:28
哈哈,你看得起的城市不一定能成为直辖市,你看不起的城市就往往有他自己的独特之处~~你看起看不起只是 ...

北上广深杭苏无温这几个
发表于 2013-11-29 14:48:38 | 显示全部楼层

RE: T89-T90不停安阳的真实原因

李冰久 发表于 2013-11-29 11:48
北上广深杭苏无温这几个

那你怎么在小城市带呢????
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