本帖最后由 地铁魔王 于 2013-5-24 13:57 编辑
这段时间心里的空虚仍在继续,“915对规”风波又迎面袭来。
铁道部解体了,铁路局换人了,新的局座带来了“915对规”,每个领导每个月要抓到八个违标,任务完不成的话,后果很严重。
3月10日铁道部解体的时候,我就预言这将会带来和苏联解体一样的乱局。3月14日,我的预言就应验了:包括合肥机务段;包括合肥客运段;包括合肥车辆段在内,整个铁路局,整个铁路系统开始乱成一团,各种遭来非议的政策开始实施——带摄像头的手电筒,还有什么录音笔漫天飞舞。
这个月,“915对规”正式开始实施,各站段,各车间车队的领导像发了疯一样,为了完成任务东奔西走,我们这些“关系户”——和相当一部分领导关系不错的职工们,都被另一些关系不熟的领导们盯上了。以前的时候,那些人看着这些和我们关系熟的领导的面子,不会轻易考核我们,一场“915对规”风波,让他们杀人杀红了眼,面子什么的都摆到一边,这个理由考核我们,那个理由考核我们……
我不止一次的感叹:现在的中国铁路,已经不是十几年前的中国铁路了!成群结队的深蓝色25K列车飞驰而过的时代过去了,人性化管理的时代一去不回了。
“××,你这个月被考核了800元。××,你这个月被考核了950元。××,你这个月被考核了1500元呐!”和我们关系不错的领导看着这个月的考核表,不可思议的,又尴尬的跟我们说完,又讶异的对我说,“××啊,你这个月被考核了1200元啊!”我们这些“关系户”,从到单位以来几乎没被考核过,这一回一下被考核那么多,考核的原因是一样的:没有参加车间的学习和考试。“各位师傅们啊,”领导半开玩笑半当真的跟我们说,“我也知道你们是应试教育的受害者,产生了厌学情绪,怕考试,要是在以前,就算了,现在你们也知道的,形势不好……”
我请了两天的假,理由那一栏写的就是“心情不好”。十几年前学习和考试的压力让我心情不好的时候,我会利用假期到南京或者上海玩一玩,看看我喜欢的火车,尤其是25K和双层车。这一次,“915对规”引发的又一次学习和考试的风波,我利用假期去了南京,什么电力机车,什么机供车,什么25T……我都难以再感兴趣,我对火车失去了兴趣,就是因为现在看到火车——特别是机车,让我想到了各种各样的考核,和铁道部解体后单位里的乱局。我喜欢双层车,但是白天又看不到,这次来南京我就是为了看看那些深蓝色的25K的特快列车,追寻十多年前的感觉。
南京站站台上的美女客运员跟我说,现在很多特快列车都没了,不像2009年以前还会看到特快列车一趟接一趟的。
我看到了一些25K,也有一点遗憾的回到了合肥。第二天不上班,我没有急着出站回家,在车站里面逛了逛。T64那一列深蓝色的25K车底出库进站了,上一次坐这趟车是1999年上初中前了,那个时候没有什么“安质效”,没有什么“915对规”,应试教育带来的学习和考试压力还没有开始。 |