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乘火车游台湾,更有味道!

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发表于 2013-3-24 18:27:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
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  怀旧味道浓厚的小火车
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  集集车站
  经常会被同事和朋友询问:去台湾自由行哪最好玩?该怎么玩?这次到台湾驻点特意寻访,有条路线值得考虑——铁路之旅。搭乘台铁,沿途看风景,选择一个小站跳下来,走走看看,吃些地道小吃,听一听小镇的故事,触碰到一个真实的台湾。台湾有首耳熟能详的台语歌《车站》,讲述的是月台上爱人离别难舍的复杂心情。车站、铁路、火车,曾经跟岛内经济和民众生活息息相关,而其繁华、没落与复兴,每一段故事都值得追寻。
  台湾铁路是这样建成的
  说故事
  台湾铁路是这样建成的
  台湾第一条铁路开建于清朝,在刘铭传担任台湾巡抚期间建成,路线为基隆—新竹,长28.6公里。继任巡抚邵友濂续筑,最终修成全线16站、总长106.7公里的铁路。当时的台湾总督府铁道部甚至在报章上刊登观光地图,标注台湾铁路沿线各站名和名胜景点。
  之后,历经日本时代的扩展,到光复后北回铁路与南回铁路的连接,环岛铁路网才成型,至今台湾铁道历史已经超过百年。台湾本岛的环岛铁路是由西部干线、东部干线、北回线、南回线所组成,东西铁路连成一体,相当便利。客运火车依其等级,分普通车、复兴号、莒光号及自强号数种,游客可依游览时间、经济能力或搭乘目的来加以选择。
  体验台湾之美
  看风光
  体验台湾之美
  想要细细品味台湾之美,又不想被不熟的路况或是壅塞的车阵所困扰,可以试试铁道之旅。台湾属于狭长的丘陵地形,海景、山色、田园、乡镇,沿线山光水色的妍丽景致会让旅途充满惊喜。
  有几条线路,可以推荐给自由行的陆客:
  1、如果想要环岛游,不妨试一下由基隆到高雄的纵贯线。纵贯线主要经过的城市包括基隆、台北、桃园、新竹、苗栗、台中、云林、嘉义、台南、高雄等,每个城市都有不同的地方风土民情与自然景观,旅程规划相当多样性,游客可以安排台北、台中、高雄都会旅游,品尝基隆庙口、新竹城隍庙、淡水小吃与屏东海鲜美食,欣赏莺歌的陶瓷、三义的木雕文化、三峡与台南古迹文化,或是安排嘉义原野之旅、新竹香山客雅溪口与台南曾文溪口的赏鸟之旅也是不错的选择!
  2、如果想要欣赏山海景观,南回线是不错的选择。南回线是岛内唯一可以同时欣赏台湾海峡与太平洋的铁道,位于中央山脉南端,是连接台东与屏东之间的主要铁路干道,傍延着秀丽的太平洋,贯穿雄伟昂然的中央山脉,游客可以欣赏台湾东南海岸的山海景观与原住民文化,例如太麻里金针山、知本温泉、排湾族竹竿祭、浩瀚无际的太平洋。
  3、被大陆游客认为最美的花莲一线也可以搭乘火车慢慢走。由八堵至苏澳的宜兰线、北回线(苏澳至花莲)、花东线(花莲至台东),三线可以连在一起走,宜兰、花莲与台东的山海景色便会全收眼底。列车沿着海岸线前进,一侧是高山,一侧是大海,美不胜收。沿途中,游客可以体验自然美景的转折变化,当经过平畴沃野的兰阳平原之后,先欣赏兰阳平原风景与眺望龟山岛,再经苏澳,窗外的风景马上丕变,壮阔的山水景观呈现眼前。沿途旅游景点包括东北角暨宜兰海岸风景区、兰阳平原、龟山岛、东部海岸风景区、花东纵谷风景区、太鲁阁国家公园、燕子口、九曲洞、碧绿湾、锥麓断崖、天祥、立雾溪谷等。
  品车站铁路文化
  看味道
  品车站铁路文化
  台湾铁路不仅是交通工具,更与地方人文与社会发展有着密切关联。
  为了要把阿里山的木材、平溪的煤炭运回日本,日据时期的台湾加速铁路建设。1908年,延续清代既有铁路,基隆到高雄铁路开通,过去台湾南北往来需时数日的交通,缩短至朝发夕至。加之制糖业的兴盛,糖业铁路曾经总长近3000公里,网络遍布大小乡镇。铁路曾经是台湾最重要的交通方式之一,一些车站也因为是很多人谋生的去处而繁华喧嚣。
  于是,一个小小的车站,承载了梦想、别离、欢笑、思念。岁月流逝,更为快速便捷交通工具的出现,加上台湾经济重心的转移,有些车站已经不复使用。因为传统制糖业没落,大批糖厂停工导致糖铁荒芜。近年来,岛内相关部门一直在推动废弃糖厂和糖铁的观光转型。当然,也有些车站还在静静地等候往来的人们。集集车站,就是这样一个车站。
  集集车站本身就是一段古老的记忆。南投县有个很小的镇名叫集集,集集车站是小镇地标性建筑。始建于1922年的集集火车站站房为桧木所建,台湾“9·21”大地震时受损,两年后原貌重建,是现在台湾为数不多的木造火车站之一。复古的站房、蒸汽小火车,纯朴和恬静的味道吸引了往来游客。
  集集小镇是乾隆年间福建漳州府人士开垦,后因周边民众多在此交换生活必需品,得名“集集”。集集火车站是日据时期为兴建日月潭发电厂运送材料而兴建,兴盛一时的黄金岁月如今只能在字里行间找寻。上世纪八十年代后期,集集支线严重亏损,曾险些被拆除。九十年代,集集镇开始致力于发展观光业,火车站才又焕发出生机和活力。“9·21”大地震,只剩一片断垣残壁,一个梁柱、一处衔接点都力求以原手法复建。
  如今,火车站附近有观光市场、各色小吃摊位,游客也可以体验搭乘蒸汽小火车,这里成了岛内民众出游的热门景点。更因为其特色建筑,成为摄影发烧友的最爱,集集车站也因此获评台湾最“文艺”的小站。
  感受慢速小火车怀旧之旅
  看历史
  感受慢速小火车怀旧之旅
  如果想感受台湾特别的铁道文化,可以选择在行程中拿出一天时间,搭乘慢速小火车。集集线横跨彰化、南投两县,沿线田园景致,主要景观包括绿色隧道、古迹、溪流、老窑场、集集小镇等,游客可以来一趟田园风光与怀旧之旅。同样的线路还有平溪线、内湾线和阿里山线。
  平溪线位于新北市平溪区,可搭乘北回铁路至瑞芳站或侯硐站转乘,游客可以在火车行驶中欣赏山壁、溪水与瀑布之美,感受小镇的纯朴风情与矿场风情,主要景点包括十分瀑布、野人谷瀑布群、岭脚瀑布等。
  内湾线位于新竹县横山乡最东端的村落,搭乘南下火车,在新竹站转乘内湾支线,即可到达。随着火车缓缓行驶的脚步,游客可以感受到山城的朴实风光,主要景点包括北埔风景区与五指山风景区。
  阿里山线是石级上仅存的三条登山铁路之一,沿途经过热带、温带、寒带等四带,路程上的每一段景致都与众不同,不仅可以体验阿里山“之”字形铁道奇景,也是一个可以观赏日出、云海、神木、花季、登山步道与怀旧的铁道。
  台湾有特殊的铁路文化。因为铁路在台湾带有怀旧的味道,伴随着那个年代很多人成长的记忆。包括“台铁便当”在内的每一种台铁怀旧纪念品都无一例外地热卖。此外,在戒严时代,除了铁路从业人员和主管机关,一般人甚至都不被允许对铁路相关设施自由拍照。特殊的铁路文化催生众多铁道迷。
  在台湾搭台铁有些搭乘公交车的感觉,走上一段不长的路就可以抵达一个车站。像集集这样,火车站变身观光景点的越来越多。到台湾自由行的大陆游客,可以在出发前就在网站上选定路线、订好房间,而车票到台湾后可以在车站或是超市购买,如果使用悠游卡搭乘还会享受折扣。如果游客想要全岛铁道之旅,还可以直接向台湾铁路局购买周游券,票价也会比较便宜。
  特约记者木曰/文图
  来源:北京晚报
发表于 2013-3-24 18:49:11 | 显示全部楼层
虽然照片有点少,但是能了解一点宝岛铁路也很不错,谢楼主!
发表于 2013-3-25 13:05:19 | 显示全部楼层
台铁票价如何?
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