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楼主: TGV5110

【TGV5110原创】 穿越阿尔卑斯山脉,享受桥隧相连的前南斯拉夫各国铁路(完)

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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:25:13 | 显示全部楼层
铁路两边的山都非常高,坡也很陡。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:26:24 | 显示全部楼层
接着列车进入全线最长的Tauern隧道(8,37KM)。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:27:13 | 显示全部楼层
开始下坡了。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:29:21 | 显示全部楼层
这是Tauern隧道南边的第一站。Tauern隧道也承担着摆渡小汽车的任务,特别是当冬天公路隘口封锁的时候。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:30:21 | 显示全部楼层
慢慢下降,风景依然迷人。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:31:10 | 显示全部楼层
向回看。
Dubrovnik125.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 05:34:57 | 显示全部楼层
经过Spittal车站(Tauernbahn的终点)后,就是平原了。列车到达奥地利南部铁路枢纽Villach。
在这里,我下车中转开往塞尔维亚首都贝尔格莱德的欧洲特快列车EC Sava。
列车都南斯拉夫铁路局,斯洛文尼亚铁路局和克罗地亚铁路局的车厢组成。
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 楼主| 发表于 2013-1-23 05:36:35 | 显示全部楼层
我的车厢是塞尔维亚铁路局的,还挺不错的,最高时速160KM。


Dubrovnik127.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-23 05:43:28 | 显示全部楼层
本务是奥地利铁路局西门子制造的Taurus1216系列的机车。 2006年Taurus机车以357KM/H的速度刷新了世界机车的时速记录。
1216系列最高时速230KM。可以在3000V直流电,16kV和25kV交流电下运行。最大功率6400kW。

登上EC Sava就开始了穿越前南斯拉夫各国的行程!
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 楼主| 发表于 2013-1-24 04:47:58 | 显示全部楼层
Villach周围地势平坦。突然看到很多很多Harley Davidson摩托车队。和列车员聊天的时候他告诉我今天这是欧洲最大的Harley Davidson摩托车聚集会。
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 楼主| 发表于 2013-1-24 04:49:17 | 显示全部楼层
山脉对面就是斯洛文尼亚了。
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 楼主| 发表于 2013-1-24 04:50:14 | 显示全部楼层
很惬意。
Dubrovnik133.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 04:54:01 | 显示全部楼层
大弯道,限速70KM/H。马上就要进Karawanks隧道了,长8公里,是斯洛文尼亚最长的铁路隧道。
隧道北边是奥地利的Rosenbach,南边是斯洛文尼亚的Jesenice。
Dubrovnik134.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 04:55:19 | 显示全部楼层
穿过隧道就到达Jesenice了。建筑风格明显不一样。
Dubrovnik135.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 04:56:36 | 显示全部楼层
斯洛文尼亚的车厢都被涂得乱七八糟。
Dubrovnik136.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 04:58:20 | 显示全部楼层
达到Jesenice车站。斯洛文尼亚入欧盟之前,这里有海关边境检查。现在出入自由,没人管。
Dubrovnik138.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 05:17:49 | 显示全部楼层
一进东欧麻烦马上就来了。列车广播说由于线路原因列车要晚点两小时出发
全部的旅客都下车了,在车站里,站台上溜达,晒太阳。我也顺便有机会好好拍拍车了。
Dubrovnik161.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 05:19:39 | 显示全部楼层
Jesenice的主站房。几乎废弃的样子,没什么商店和人气。
Dubrovnik143.jpg
 楼主| 发表于 2013-1-24 05:20:22 | 显示全部楼层
EC Sava全列。
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 楼主| 发表于 2013-1-24 05:21:12 | 显示全部楼层
大车邀请我到驾驶室里参观。
Dubrovnik145.jpg
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