【TGV5110原创】穿越阿尔卑斯山脉，享受桥隧相连的前南斯拉夫各国铁路（完）

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 03:58:49

一到萨拉热窝中心车站就下来拍本务，没想到已经跑了。那就来一张我的车厢吧。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:00:02

唯一的站牌。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:01:23

这么大个站，三站台五道，一天只有大概十次列车。曾经的辉煌啊。。。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:06:01

刚才我坐的编组现在立折，担当从萨拉热窝开回克罗地亚的国际慢车。打扫卫生在克罗地亚是一种奢侈。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:07:40

没有任何站牌和时刻表，只能问列车员了。这就是去Mostar和Ploce的列车了！

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:09:37

编组是三辆原是瑞典铁路局的车厢，两节二等车，一节一等车。车上卖票，一律按二等的卖。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:10:34

车厢里很有味道啊。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:12:29

就跟同事坐这里了。只要不怕脏，椅子还是很舒服的！东西千万别掉地上。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:13:50

这是车厢内的照明灯。
列车要出发了，全部满员。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:15:03

出站了。调车大楼。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:15:59

穿越市区。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:16:42

城市还挺大的，就是感觉很萧条。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:19:54

现在踏上了南斯拉夫的成昆之路：萨拉热窝-Mostar线路。车厢的门和窗都可以随时开，为我这次运转创造了极好地条件。现在就带你们领略这段鲜为人知的铁路。
出了首都就进山了，开始爬坡。桥隧不断。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:24:19

车在Pazaric车站停了很久。列车员突然走过来用南斯拉夫语喊了几句。我们对面坐的一对年轻人很友好的跟我们说因为接线网故障，线路停电，列车要晚点。晚点多少未知。这也是我们在东欧第二次发现这个问题了。反正我们不急，和所有的乘客和乘务人员下车溜溜。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:25:38

我们后面又来了班去Mostar的慢车，不得不停在我们后边了，同一道！

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:26:32

两列列车停在大山深处的小站里。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:27:13

车站站房。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:27:51

还有很多枪眼。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:28:59

等一会儿列车要继续爬坡。

TGV5110 · 发表于 2013-1-28 04:29:41

坡度可不小!

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