降价，是解决京沪高铁上座率不足的唯一办法

东海干线

七邻 发表于 2012-11-27 16:49
西宁到乌鲁木齐，近2000公里的线路没有一个人口过百万的城市，这样的线路如何赚钱，我实在是不懂

让沪宁城际高铁养着呗，大不了再搭一条沪杭高铁。应该够了。

东海干线

铁道游击队长 发表于 2012-11-28 21:10
我确实没坐过京沪高铁，我只是从这个帖子里得出这样的结论，如有异议请您往前看看，凡是做过的基本都是这 ...

反高铁论据论点一套一套的，居然连京沪高铁都没坐过。没有调查就没有发言权，你的话也只能当做一阵风，吹过就过了。

铁道游击队长

东海干线 发表于 2012-12-2 16:27
让沪宁城际高铁养着呗，大不了再搭一条沪杭高铁。应该够了。

呵呵，多么美好的一个梦啊
先把沪宁城际财务报表拿出来看看

铁道游击队长

东海干线 发表于 2012-12-2 16:38
反高铁论据论点一套一套的，居然连京沪高铁都没坐过。没有调查就没有发言权，你的话也只能当做一阵风，吹 ...

请逐条来批判，说这样的废话一点意义也没有
我没有去京沪沿线的需求，难不成为了体验京沪高铁坐一次京沪高铁？这事儿我是干不出来
而且我是参照这个帖子里坐过之人的所见讨论的，贴子里也写得清清楚楚，您这样一点意思也没有，摆明了绷不住