海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

焦作近郊小运转

[复制链接]
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:44:49 | 显示全部楼层
L155次在二楼候车
L155次在二楼候车.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:45:13 | 显示全部楼层
晚点48分钟,唉!
L155次晚点48分钟.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:47:00 | 显示全部楼层
正点是10:12到,按晚点48分钟,11:00就应该到了。到了十一点,还是没有要放行的意思。又等了将近半小时,检票员才放行。这时已经晚点一个多小时了。
L155次开始检票.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:47:19 | 显示全部楼层
硬卧代硬座
硬卧代硬座.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:47:42 | 显示全部楼层
L155次在三站台候车
L155次在三站台候车.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:48:19 | 显示全部楼层
L155次在晚点1小时10分钟之后终于来了,四哥本务。
L155次列车进站,四哥本务.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:48:53 | 显示全部楼层
水牌一张,超级大套跑。
L155次列车水牌.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:49:17 | 显示全部楼层
L155次列车内部,客流很和谐。
L155次列车内部.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:52:17 | 显示全部楼层
焦作发车晚点,导致接下来的月山和沁阳都不同程度地晚点:月山晚点1小时9分钟,开车后跑得很慢,通过直通场下行场时已经接近龟速,进入张坡境内才开始加速。最终晚点1小时14分钟才抵达沁阳车站。
下车了,和L155次挥手告别。
再见了,L155.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-17 18:53:32 | 显示全部楼层
L155次原计划在沁阳车站停靠27分钟,现如今晚点了这么多,只停了两分钟就走了。希望它在济源车站能够把时间赶回来。
 楼主| 发表于 2013-2-23 21:44:55 | 显示全部楼层
为期六天的校本培训终于结束了,我快赶慢赶终于赶上了L398次。不说了,先上车票。
L398次列车车票.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-23 21:47:53 | 显示全部楼层
在我买票之前,广播就已经通知L398次列车进站。沁阳火车站位置偏僻,买票的人很少。我买过票后,等了没多久就进站了。事实证明,L398次在沁阳就我一个人上车。车来了,四哥本务。
L398次列车进站,四哥本务.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-23 21:48:32 | 显示全部楼层
晒一张L398次的水牌。
L398次列车水牌.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-23 21:49:15 | 显示全部楼层
上车了,人没有K1165次的多,不是很挤。
L398次列车内部.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-23 21:52:10 | 显示全部楼层
L398次在沁阳一直停到下午四点才开,期间待毙了北京西-宜昌东的L187次和一趟货咧。开车之后龟速通过直通场,到达月山车站晚点3分钟,上车的人不多。晚点7分钟到达焦作车站,上车的人比较多,呵呵。
和L398次挥手告别。
再见了,L398.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-23 22:00:22 | 显示全部楼层
下车之后就买了后天回沁阳的车票,有座位。
L397次列车车票.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-25 17:33:01 | 显示全部楼层
今天中午吃过饭一看表,已经快12点半了,于是飞奔下楼,以百米冲刺的速度跑向火车站。好在家距离火车站不是很远,大约7分钟之后来到火车站,幸好L397次还没有来,让我赶上了。
L397次在二楼候车.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-25 17:33:30 | 显示全部楼层
L397次在这里候车
L397次在这里候车.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-25 17:34:45 | 显示全部楼层
这时广播响了:“L397次晚点5分钟!”5分钟你还值故播报一下?笑了~
L397次晚点5分钟.jpg
 楼主| 发表于 2013-2-25 17:35:06 | 显示全部楼层
L397次开始检票了
L397次开始检票.jpg
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-3-29 08:51

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表