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楼主: 武大狼

林铉:刘志军是中国官场的异类,改革需要英雄

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发表于 2012-3-30 21:55:20 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 21:43 发表
你开始扯淡无极限了,从06年到现在全国的平均收入都翻倍了?别把你自己的情况推导到别人身上行不行?做人要有良心,别人没有的别硬说别人有行不行?
按现在京沪的价格,1.6亿,一半也有8000万了吧?不够修个25 ...


开始睁着眼睛说瞎话了,宝兰250都是1.7亿元每公里了,蒙西至华中120双线电气化普铁(部分单线)就1.2亿元每公里了,你这8000万修个单线120内燃线路还行
发表于 2012-3-30 21:56:31 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 21:53 发表
别老拿特殊例子来说事好不好?

特例?你来告诉我特殊在什么地方?
发表于 2012-3-30 22:00:08 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 21:43 发表
你开始扯淡无极限了,从06年到现在全国的平均收入都翻倍了?别把你自己的情况推导到别人身上行不行?做人要有良心,别人没有的别硬说别人有行不行?
按现在京沪的价格,1.6亿,一半也有8000万了吧?不够修个25 ...

有没有翻倍,你信不信,我反正是列出了数据了。

至于造价的增加,别光看地价,原材料(水泥、钢材)、施工费(油费、人工工资)哪个不涨?
全国历年城镇居民人均可支配收入
年份
  
城镇居民人均可支配收入(元)
1979
387.00
1980
477.60
1981
491.90
1982
526.60
1983
564.00
1984
651.20
1985
739.10
1986
899.60
1987
1002.20
1988
1181.40
1989
1373.90
1990
1510.20
1991
1700.60
1992
2026.60
1993
2577.40
1994
3496.20
1995
4283.00
1996
4838.90
1997
5160.30
1998
5425.10
1999
5854.00
2000
6280.00
2001
6859.60
2002
7702.80
2003
8472.20
2004
9421.60
2005
10493.00
2006
11759.50
2007
13785.80
2008
15781.00
2009
17175.00
2010
19109.00
   2011 

21810.00 

发表于 2012-3-30 22:06:21 | 显示全部楼层
原帖由 hebeqi 于 2012-3-30 21:40 发表

250线路不止1.2亿--1.5亿了,宝兰降标线下250每公里1.7亿元

我说的是09~10年间开工的几条200~250铁路(云桂(1.3亿/公里)、金温(1亿/公里)等)的造价,现在的确涨的更猛了。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2012-3-30 22:09 编辑 ]
发表于 2012-3-30 22:18:47 | 显示全部楼层

回复 #62 老百姓动车 的帖子

你这个人均可支配收入是很有意思的数据,我只知道,每次他们发布人均可支配收入数据,就有一大堆人喊拖了国家后腿了。
现在是富人越来越富,穷人可没跟着富起来,这个你总还承认吧?
另外,你这个是城镇居民收入,中国还有一大半农村人口,这个也不能不考虑吧?
否则按这个人均收入,我国人口13.7亿,乘上这个2万多的年收入,GDP一大半都成了居民收入了吧?
发表于 2012-3-30 22:20:09 | 显示全部楼层
原帖由 hebeqi 于 2012-3-30 21:55 发表


开始睁着眼睛说瞎话了,宝兰250都是1.7亿元每公里了,蒙西至华中120双线电气化普铁(部分单线)就1.2亿元每公里了,你这8000万修个单线120内燃线路还行

近年来一条造价相对便宜的线路——蓝张铁路,单线内燃120km/h。10年做的工可,那会儿造价还是3560万/公里。不过当年秦沈也就这个价。
发表于 2012-3-30 22:24:46 | 显示全部楼层
贴个统计局的数据吧,看看这些所谓平均数据是怎么回事

统计局首次公布居民收入中位数
2012年1月21日 05:44
来源:京华时报 作者:马文婷 选稿:徐俊
  东方网1月21日消息:国家统计局昨天兑现了17日在国务院新闻办发布会上的承诺,首次公布了城乡居民收入的中位数。国家统计局昨天发布《2011年城乡居民收入增长情况》报告显示,2011年农村居民人均纯收入中位数为6194元,2011年城镇居民人均可支配收入中位数为19118元,两者均较上年有所增长。

  农村居民收入中位数增19.1%

  >>解读工资性收入 贡献率大

  报告显示,2011年农村居民人均纯收入中位数为6194元,也就是说,有一半的农民纯收入低于这个数。该数据比上年增加995元,增长19.1%。农村居民人均纯收入中位数比人均纯收入低783元,但增速高1.2个百分点。

  此前数据显示,2011年全国农村居民人均纯收入6977元,比上年增加1058元,增长17.9%。剔除价格因素影响,实际增长11.4%,增速同比提高0.5个百分点。

  国家统计局表示,2011年,工资性收入对全年农村居民增收的贡献率达50.3%。工资性收入快速增长主要是由于农民工工资水平上涨较多。此外,价格上涨也给农民带来了收入的提高。

  据国家统计局测算,2011年农村居民出售农产品增加的收入中,六成来自于价格上涨因素,四成来自于出售数量增加因素。当年人均牧业纯收入463元,增加 107元,牧业收入在2009年和2010年出现连续下降后,增速大幅度回升至30.1%。这主要是牧业产品价格上涨,尤其是生猪价格大幅上涨所致。

  不过,2011年大多数农村居民收入增速较快,但棉花、土豆等部分农产品价格急跌也造成部分农户减收,甚至亏损,拉低了农村居民人均纯收入的增长速度。

  城镇居民收入中位数增13.5%

  >>解读 待遇提高使得 增速相对较慢

  报告显示,2011年城镇居民人均可支配收入中位数为19118元,类似的,也至少有一半的城镇居民可支配收入低于这个数据。该数据比上年增加2279元,增长13.5%。城镇居民人均可支配收入中位数比人均可支配收入低2692元,增速低0.6个百分点。

  此前公布的数据显示,2011年城镇居民人均总收入23979元,其中,人均可支配收入21810元,增长14.1%。剔除价格因素影响,城镇居民人均可支配收入实际增长8.4%,增速同比提高0.6个百分点。

  国家统计局表示,去年绝大多数地区提高最低工资标准,部分地区继续规范落实津补贴制度,部分企业提高了职工工资及奖金,因此城镇居民人均工资性收入 15412元,增长12.4%。同时,由于全年经济运行总体良好,个体经营者人数增加;加之个体工商户增值税和营业税起征点提高,税赋降低,人均经营净收入2210元,增长29.0%。

  对于中位数增长速度慢于平均数,国家统计局表示,主要是受最低工资标准、城镇居民基本养老金和离退休金以及最低生活保障标准提高影响,城镇低收入户收入增速较高;同时高收入户也保持了较快的增长速度,所以中等收入户增速相对较慢。

  ■专家说法

  中位数有助了解普通人收入

  中国人民大学国民经济管理系教授郑超愚表示,有一个笑话其实特别好地诠释了平均数的问题所在,“如果比尔·盖茨和十几个穷光蛋在一个房间里,这个房间里十几个人的平均收入就都超过亿元。”这是因为比尔·盖茨和穷光蛋的收入差距过大,导致平均数值缺乏实际参考意义。但如果用中位数来衡量,中位数为0,就知道这房间里起码有一半人是穷光蛋。由此可见,中位数有助于了解普通民众的收入水平。而中位数与平均数的差异,则有助于了解全体民众的收入集中度。

  所谓中位数,就是一组数据中处于最中间的一个数据,一般而言,中位数在数据分布比较平均的时候,与平均数相对接近,但是当数据分布差异较大的时候,特别是有少数数据大幅高于或低于其余数据的时候,则更容易反映群体的中间水平。
发表于 2012-3-30 22:40:37 | 显示全部楼层

回复 #67 老百姓动车 的帖子

那就没什么可说的了,你现在算既得利益集团,自然不在乎屁民什么想法了。
你这名字还是改了吧。
发表于 2012-3-30 22:45:27 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 22:40 发表
那就没什么可说的了,你现在算既得利益集团,自然不在乎屁民什么想法了。
你这名字还是改了吧。

我怎么就算既得利益集团了?我也不过是一名普通的打工者而已。我就不信你的收入这几年一点都没提高,你敢自暴收入么?

话说最近5年,最穷的可能就数领固定工资的私企小白领了,工资涨幅多数可能在50%以内(上网发泄以这类人最多)。简单体力打工者(建筑、制造、餐饮、家政等行业)收入翻番是毫无疑问的。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2012-3-30 23:01 编辑 ]
发表于 2012-3-30 22:51:51 | 显示全部楼层
现在还有个搞笑的事情,大巴行业在搞双层快速大巴,这种车就相当于跑在高速上的双层25G,运营成本比原来低,价格比高铁低了很多,搞不好以后会出现高速客运大发展也未可知。
要是真出现了这种情况,那高铁真是自己打自己嘴巴了。
发表于 2012-3-30 22:57:45 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 22:51 发表
现在还有个搞笑的事情,大巴行业在搞双层快速大巴,这种车就相当于跑在高速上的双层25G,运营成本比原来低,价格比高铁低了很多,搞不好以后会出现高速客运大发展也未可知。
要是真出现了这种情况,那高铁真是 ...

京津大巴、广深大巴的价格一直比动车便宜,沪宁不也有90多的大巴么?性价比跟高铁差太远了,就算价格便宜50%,速度呢?安全性呢?舒适性呢?
发表于 2012-3-30 23:07:03 | 显示全部楼层

回复 #71 老百姓动车 的帖子

你老是忘了穷人,这个世界是穷人多呀,感谢高铁,穷人们都可以去坐双层大巴了
发表于 2012-3-30 23:08:00 | 显示全部楼层

回复 #0 武大狼 的帖子

刘志军的孽党怎么又出来一个?中纪委怎么不连你也一并枪毙了呢!
发表于 2012-3-30 23:09:01 | 显示全部楼层

回复 #1 太平湖 的帖子

刘志军的孽党怎么又出来一个?中纪委怎么不连你也一并枪毙了呢!
发表于 2012-3-30 23:09:17 | 显示全部楼层

回复 #9 京九客运专线 的帖子

刘志军的孽党怎么又出来一个?中纪委怎么不连你也一并枪毙了呢!
发表于 2012-3-30 23:16:56 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 22:24 发表
贴个统计局的数据吧,看看这些所谓平均数据是怎么回事

统计局首次公布居民收入中位数
2012年1月21日 05:44
来源:京华时报 作者:马文婷 选稿:徐俊
  东方网1月21日消息:国家统计局昨天兑现了17日在国务 ...


看清这句话:“2011年城镇居民人均可支配收入中位数为19118元。该数据比上年增加2279元,增长13.5%”。即使按中位数计算涨幅,每年都增长13.5%的话,5年下来也增长近90%了。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2012-3-30 23:20 编辑 ]
发表于 2012-3-30 23:17:39 | 显示全部楼层
原帖由 liutom701031 于 2012-3-30 23:07 发表
你老是忘了穷人,这个世界是穷人多呀,感谢高铁,穷人们都可以去坐双层大巴了

穷人也比过去富有,不信自己看看以前的低保线、最低工资标准线。

最低工资标准2005年2012年
北京5801260
上海6901470
吉林3601000
河南4801080

穷人表示05年如果坐的起T车硬卧,12年坐G车不成问题。
穷人表示05年如果坐的起T车硬座,12年坐D车不成问题,按目前收入增长情况看,15~16年坐G车也将不成问题。

[ 本帖最后由 老百姓动车 于 2012-3-30 23:40 编辑 ]
发表于 2012-3-31 12:41:35 | 显示全部楼层
原帖由 老百姓动车 于 2012-3-30 22:29 发表

首先,我反对将社会一刀切的分为穷人和富人两个极端。其次,以我自家来说,我亲戚里有相对高收入的也有相对低收入的。相对低收入的(多是体力劳动打工)工资相比5年前也翻番了(做保姆月收入也有3000+),相对 ...

农民收入增长的快些还是不够,因为绝对值低,所以差距还是在不断拉大。
发表于 2012-3-31 12:42:34 | 显示全部楼层
原帖由 老百姓动车 于 2012-3-30 22:45 发表

我怎么就算既得利益集团了?我也不过是一名普通的打工者而已。我就不信你的收入这几年一点都没提高,你敢自暴收入么?

话说最近5年,最穷的可能就数领固定工资的私企小白领了,工资涨幅多数可能在50%以内( ...

翻番的都是起点特别低的,跟着最低工资翻了。
发表于 2012-3-31 12:44:50 | 显示全部楼层
原帖由 老百姓动车 于 2012-3-30 23:17 发表

穷人也比过去富有,不信自己看看以前的低保线、最低工资标准线。

最低工资标准2005年2012年 北京5801260 上海6901470 吉林3601000 河南4801080
穷人表示05年如果坐的起T车硬卧,12年坐G车不成问题。
穷 ...

什么情况,最低工资线上的人还坐得起D、G?
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