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楼主: 宾宾

(老宾经典):西南铁路之恋(上、永远的北盘江)

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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:36:54 | 显示全部楼层
这种小道……稍有不慎就会重重的跌一跤



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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:39:10 | 显示全部楼层
又是一段不平坦的路,终于接近下层展线了


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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:43:20 | 显示全部楼层
这算是什么呢?稻草人性质

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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:43:57 | 显示全部楼层
渡船寨隧道,暴走展线抄近路也得必经的隧道




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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:45:38 | 显示全部楼层
2000年建成,335米的短隧


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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:48:17 | 显示全部楼层
三家寨方向,右边是新安装的渡船寨车站进站信号机

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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:49:22 | 显示全部楼层
这是我此次运转时暴走的第一个隧道,等到了成昆后还将有更多、更长的隧道在等着我

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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:53:55 | 显示全部楼层
走出后回拍,茅草坪端是双线,三家寨方向都是单线了


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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:55:01 | 显示全部楼层
远处就是新建的渡船寨车站了,还没有投入使用

的确茅草坪-三家寨车站铁路距离19KM过长,应该加一个中间站




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 楼主| 发表于 2012-3-2 01:59:42 | 显示全部楼层
借用著名车迷fmpc的图片和文字:渡船寨站站房和站台。渡船寨是水红6个新开缓开站之一,设正线1股,到发线1股0 J'

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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:00:43 | 显示全部楼层
渡船寨站当时还是空白方向牌。营盘乡人坐车,山上有三家寨站,山下有渡船寨站



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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:01:34 | 显示全部楼层
在这里看到了下层展线,还得找近道下山

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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:02:43 | 显示全部楼层
仍然是找不到下山的土路,结果在翻跃土坡时摔了两跤
幸好提前把相机放在包里了

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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:03:35 | 显示全部楼层
裤子都摔破了,艰难下到隧道前

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[ 本帖最后由 宾宾 于 2012-3-2 02:05 编辑 ]
 楼主| 发表于 2012-3-2 02:05:53 | 显示全部楼层
千分之19.6的上坡,显然这是三家寨方向。应该向相反方向徒步


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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:06:58 | 显示全部楼层
可惜天公不作美,赶上了阴天。好在没有下雨

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 楼主| 发表于 2012-3-2 02:08:48 | 显示全部楼层
回头看第三、四层展线,落差还是非常高的

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发表于 2012-3-2 09:07:23 | 显示全部楼层
经典啊,学习了。如果用单反效果会更好
发表于 2012-3-2 09:18:18 | 显示全部楼层
原帖由 众指成成 于 2012-3-2 09:07 发表
经典啊,学习了。如果用单反效果会更好


宾得K-x就是单反啊……
 楼主| 发表于 2012-3-2 09:34:56 | 显示全部楼层
原帖由 众指成成 于 2012-3-2 09:07 发表
经典啊,学习了。如果用单反效果会更好



显然老夫的技术还有待提高:lol
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