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楼主: 宾宾

(老宾经典):西南铁路之恋(上、永远的北盘江)

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:37:19 | 显示全部楼层
茅草坪车站

车迷运转北盘江大桥的根据地


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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:38:46 | 显示全部楼层
小小的昆局车站,因北盘江大桥而名扬天下

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:44:33 | 显示全部楼层
再次赞一下昆局的服务,这么小的车站也有售票口

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:45:27 | 显示全部楼层
由于天气不佳的原因没有在6004上拍照,借用本人09年的一些照片

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:47:57 | 显示全部楼层
过北盘江大桥就是一个隧道,向18公里外的发耳车站进发

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:49:16 | 显示全部楼层
北盘江大桥,再见!!我还会再来的


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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:50:34 | 显示全部楼层
山势逐渐变得平缓起来

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:51:13 | 显示全部楼层
水柏铁路所经过的贵州乌蒙山区,地势险峻,起伏大,地形复杂.这里高原缺氧,干燥荒凉.煤层瓦斯、软土、滑坡、泥石流、溶洞、涌水等不良地质现象密布,全线几乎是桥连着隧,隧连着桥,有的车站建在桥梁上和隧道内

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:52:06 | 显示全部楼层
远处是发耳电厂,发耳车站附近的标志性景观

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:53:50 | 显示全部楼层
发耳车站到了

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:54:34 | 显示全部楼层
进入六盘水市区

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 楼主| 发表于 2012-3-7 23:55:28 | 显示全部楼层
曹家湾车站

已经离开昆明局,进入成都铁路局管辖范围内


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 楼主| 发表于 2012-3-8 00:01:40 | 显示全部楼层
沪昆线,宣威方向的桥


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 楼主| 发表于 2012-3-8 00:02:48 | 显示全部楼层
与沪昆线会合,K2251的标志牌~

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 楼主| 发表于 2012-3-8 00:04:28 | 显示全部楼层
到达六盘水车站,回旅社休息

准备明天前往柳州

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 楼主| 发表于 2012-3-8 00:05:36 | 显示全部楼层
准备下一天的运转了,是我从来没走过的新黔桂线




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 楼主| 发表于 2012-3-10 15:38:53 | 显示全部楼层
日的早上,六盘水车站。

六盘水车站的服务着实不敢恭维,若大的候车室找不到一个工作人员。工作人员在办公室内休息,却派了一个哑吧举着“禁止吸烟”的牌子在候车

室巡视,遇到自觉的旅客还能配合。哑巴最后还是被不自觉抽烟的旅客打了一巴掌,谁之过?







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 楼主| 发表于 2012-3-10 15:42:02 | 显示全部楼层
1222次成都--广州东,列车晚点40分钟从六盘水开出。旁边是“水钢号”K9436的车底,8点始发。

两年内先后来六盘水四次,这次是真正的再见了





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 楼主| 发表于 2012-3-10 15:44:00 | 显示全部楼层
今天的天气更差,下起了蒙蒙细雨

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 楼主| 发表于 2012-3-10 15:44:53 | 显示全部楼层
水城,群山环抱着的城市

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