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楼主: 宾宾

(老宾经典):西南铁路之恋(上、永远的北盘江)

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发表于 2012-2-25 08:23:04 | 显示全部楼层
博物馆的内容看来很丰富,可惜上次错过了...期待后续
发表于 2012-2-25 18:39:16 | 显示全部楼层
ding!!!!!!!!!!!!!
 楼主| 发表于 2012-2-26 15:54:45 | 显示全部楼层
几种不同时代使用的客车车厢

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 楼主| 发表于 2012-2-26 15:58:20 | 显示全部楼层
红色车体?可不是空调25G哦

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 楼主| 发表于 2012-2-26 15:59:09 | 显示全部楼层
这个牌子大家应该很熟悉吧,“小心火车”的标志

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:00:46 | 显示全部楼层
滇越铁路上著名的碧鸡关火车站,法式建筑

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:01:50 | 显示全部楼层
滇越铁路修建过程

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:02:47 | 显示全部楼层
中越边境,我国境内的应该是河口火车站,河对面就是越南

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:09:28 | 显示全部楼层
怎么把老式的电影放映机拿来了,难道是供筑路工人娱乐消遣用的?:L

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:17:12 | 显示全部楼层
蒸汽机车,现在除了在一些地方铁路还在发挥余热之外,早已退出历史舞台


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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:18:15 | 显示全部楼层
两个时代的印记

右边的东方红系列米轨专用机车至今仍在服役

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:21:53 | 显示全部楼层
这些大家都很熟悉了,还有卧铺换票证

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:25:37 | 显示全部楼层
工作人员要求拍照时不开闪光灯,但环境实在太暗。

偷偷闪一张





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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:26:29 | 显示全部楼层
画面中的列车是曾经的“石林号”旅游列车,但早已停运

昆明到石林的旅客大多选择汽车前往了





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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:28:23 | 显示全部楼层
这个,不解释了……
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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:29:37 | 显示全部楼层
…………

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:30:31 | 显示全部楼层
滇越铁路上著名的人字桥,位于中国边境

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:32:43 | 显示全部楼层
………………

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 楼主| 发表于 2012-2-26 16:53:57 | 显示全部楼层
人字桥上辛勤工作的铁路职工,向您致敬

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 楼主| 发表于 2012-2-26 17:03:14 | 显示全部楼层
PS:我们在米轨博物馆参观了1小时左右,除了我俩之外根本没有参观者。

20元门票估计还不够支付开灯的电费:L
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