[关注]百年胶济大提速2！

秋培 · 发表于 2005-8-13 17:15:26

近期目标是169KM/H，无期目标是电气化后200KM/H。哈哈

秋培 · 发表于 2005-8-13 17:18:08

错了个字，不是“无期”而是“远期”。SORRY

秋培 · 发表于 2005-8-14 17:29:37

怎么上来访问的人不多啊？那到200页的目标还是挺遥远的啊

秋培 · 发表于 2005-8-14 17:33:01

大家可以上传一些胶济线的图片，即有图片又有文字说明，更能说明胶济的变化

齐鲁号 · 发表于 2005-8-14 17:47:49

呵呵，干吗得到200页呢？这个帖子所创造的记录已经是一时半会难以打破的了。

7seconds · 发表于 2005-8-15 17:14:22

估计安排出新图后还要有个不小的讨论，２００页也不是很难啊．
还没有新时刻表的消息吗
？

济局青岛 · 发表于 2005-8-16 11:11:57

新时刻表还没下来，不过听说是只改回以前的点。

7seconds · 发表于 2005-8-16 11:25:30

那所谓“近期目标是169KM/H”还有多近呀？
看网上说9。1提速以后，青岛济南会在3个半小时之内，原来的时刻达不到这速度吧？

齐鲁号 · 发表于 2005-8-16 21:49:26

下面引用由7seconds在 2005/08/16 11:25am 发表的内容：
那所谓“近期目标是169KM/H”还有多近呀？
看网上说9。1提速以后，青岛济南会在3个半小时之内，原来的时刻达不到这速度吧？

前不久试车的时候似乎跑过169，但正式运行的时候显然需要能跑169的车底来跑才行。原来最快的K493/4最快的时候要3：59。

7seconds · 发表于 2005-8-17 02:17:29

下面引用由齐鲁号在 2005/08/16 09:49pm 发表的内容：
前不久试车的时候似乎跑过169，但正式运行的时候显然需要能跑169的车底来跑才行。原来最快的K493/4最快的时候要3：59。

要近期全换成能跑169的车底也不现实吧？

秋培 · 发表于 2005-8-17 09:57:04

如果要跑到169的话，一般都要换成额定速度200KM/H的车底吧。T字头的车的车底上面额定是160km/h的。

秋培 · 发表于 2005-8-17 09:59:47

济南到青岛会在3个半小时之内，是指的一般的车吧，是T字头的车应该在3小时以内吧，否则提也没有什么区别啊

秋培 · 发表于 2005-8-17 10:12:19

呵呵，不是说贴子到200页时，胶济线也就提到200km/h了吗？这不也挺好的吗？要不到9月1号这个速度也就是130km/h左右吧

秋培 · 发表于 2005-8-17 10:26:14

（嘻嘻，引用别人的图片）建设中的淄博站，更换的高速道岔

秋培 · 发表于 2005-8-17 10:27:20

[UploadFile=D7CDB2A9D5BE_1124245633.jpg]

秋培 · 发表于 2005-8-17 10:30:15

已经更换好的高速道岔

秋培 · 发表于 2005-8-17 10:31:09

[UploadFile=D7CDB2A9D5BEBBBB_1124245855.jpg]

7seconds · 发表于 2005-8-17 16:13:08

"呵呵，不是说贴子到200页时，胶济线也就提到200km/h了吗？这不也挺好的吗？要不到9月1号这个速度也就是130km/h左右吧"
照这么说，咱在9，1之前怎么也得把它整到160页啊。
哎，现在还有好多站正在紧张建设中啊

济局青段 · 发表于 2005-8-17 17:07:37

哈哈，我估计到9.1的时候帖子差不多也到135页了。160页是够呛。
这倒正好，反应了胶济的时速。

青岛铁道小子 · 发表于 2005-8-17 18:13:54

下面引用由齐鲁号在 2005/08/16 09:49pm 发表的内容：
前不久试车的时候似乎跑过169，但正式运行的时候显然需要能跑169的车底来跑才行。原来最快的K493/4最快的时候要3：59。

9.1限速135

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