[关注]百年胶济大提速2！

齐鲁号 · 发表于 2004-5-16 15:18:11

下面引用由济局青岛在 2004/05/15 04:15pm 发表的内容：
胶济线现在停货运保客运，停短途保长途，很多货车改走胶新线了。
6月初青岛站的列车时刻还将进行调整，青岛到济南的时间再次被拉长，而且部分列车将停运。

啊？还要拉长？这可真是……哎，阵痛！明年6月就好了！

齐鲁号 · 发表于 2004-5-16 15:19:23

下面引用由seasue在 2004/05/16 12:12pm 发表的内容：
真是……无语了

105/6是借的原来T37/8的车底，一列一天2万。

seasue · 发表于 2004-5-16 22:15:29

一年700万，是不是刚好买一节BSP呀

下面引用由齐鲁号在 2004/05/16 03:19pm 发表的内容：
105/6是借的原来T37/8的车底，一列一天2万。

济局青岛 · 发表于 2004-5-17 12:54:35

青岛今年没有新车计划，明年也不多，2006年才有动车组计划。

济南的大猫 · 发表于 2004-5-17 14:08:52

下面引用由seasue在 2004/05/16 10:15pm 发表的内容：
一年700万，是不是刚好买一节BSP呀

一列一天两万那一年可是140万啊.. T105两组车底~~~

seasue · 发表于 2004-5-17 15:55:09

那还能赚钱嘛？

下面引用由济南的大猫在 2004/05/17 02:08pm 发表的内容：
一列一天两万那一年可是140万啊.. T105两组车底~~~

齐鲁号 · 发表于 2004-5-17 20:14:21

下面引用由济南的大猫在 2004/05/17 02:08pm 发表的内容：
一列一天两万那一年可是140万啊.. T105两组车底~~~

是1400万哦！

下面引用由seasue在 2004/05/17 03:55pm 发表的内容：
那还能赚钱嘛？

每天需拿出一节半硬卧的票款付租金。

济南的大猫 · 发表于 2004-5-17 20:17:51

下面引用由seasue在 2004/05/17 03:55pm 发表的内容：
那还能赚钱嘛？

T105全列 14YW 2RW 也就是说大约900张YW票, 80张RW票, 上座长期保持在八成以上, YW: 230x900x0.8=175000 RW: 350x80x0.8=20000 两列x2 这样平均一天票款收入大约就是40万, 和车底租用费相比来多多了啊~~

济局青岛 · 发表于 2004-5-19 20:23:52

又有新消息，N475/6次又不停运了，现在临时定在早晨10点左右由青岛开出，晚上0点左右到达青岛。都快赶上临客的点了。记得当初青岛到北京的临客到达北京是凌晨0点左右，北京开车是凌晨1点左右。

齐鲁号 · 发表于 2004-5-19 20:47:48

下面引用由济局青岛在 2004/05/19 08:23pm 发表的内容：
又有新消息，N475/6次又不停运了，现在临时定在早晨10点左右由青岛开出，晚上0点左右到达青岛。都快赶上临客的点了。记得当初青岛到北京的临客到达北京是凌晨0点左右，北京开车是凌晨1点左右。

这点也太次了啊！

济局青岛 · 发表于 2004-5-19 21:05:16

下面引用由齐鲁号在 2004/05/19 08:47pm 发表的内容：
这点也太次了啊！

估计济南到青岛那两趟车的点也好不了哪去，现在是保长途要紧。青岛的市郊车和通勤车可能都要停运。

zhaoyantian · 发表于 2004-5-19 21:05:21

傍晚到正在大改建中的潍坊站溜了一圈，结果发现K１７１晚点４０分钟，T１６１大约晚点３个小时，害的出站口的一个接人的MM要等到晚上９点多．这不仅仅是电气化的原因吧．

济局青岛 · 发表于 2004-5-19 23:27:53

下面引用由zhaoyantian在 2004/05/19 09:05pm 发表的内容：
傍晚到正在大改建中的潍坊站溜了一圈，结果发现K１７１晚点４０分钟，T１６１大约晚点３个小时，害的出站口的一个接人的MM要等到晚上９点多．这不仅仅是电气化的原因吧．

晚点1个半小时以内属于正常，但是晚到3个小时就不正常了，或许在进入胶济线以前就晚点很多了。

周传瑜 · 发表于 2004-5-20 14:52:27

现在胶济上行线和胶新线并没有连接好，两条线路的道岔还没有安装。现在胶新线只能接入胶济下行线

列车使者 · 发表于 2004-5-20 15:24:33

http://www.hasea.com/cgi-bin/lb5000/topic.cgi?forum=33&topic=1484&show=0
关注青岛铁路,关注百年胶济的朋友们!看看我昨天在四方机厂附近的拍的照片.挺过今年就好了!明年说不定,SS9G就会飞驰在齐鲁大地了!!在论坛上我发过了DF110400.0448在青岛的照片!那是今年3月5号清晨时发现的!

Amazon · 发表于 2004-5-20 15:26:53

有个问题想请教青岛车迷。
请问，4.18提速后，T25/T26和T195/T196（原2539/2540）是否已经取消套跑了？
如果取消套跑了，那就一共需要4组25K（不含备用车底）。
而提速调图前，这两对车一共使用3组25K（不含备用车底），第4组25K从哪里弄来的呢？
如果继续套跑，那么，这两对车是如何套跑的？
非常感谢！

周传瑜 · 发表于 2004-5-20 15:29:13

济南局的车都没有整列的备用车底

快速 · 发表于 2004-5-20 15:30:42

现在胶济线晚点真的很厉害，如果6月重新调整运行图会不会好一点呢？

列车使者 · 发表于 2004-5-20 15:31:17

DF110400在青岛站的尽头,胶济线0公里处的照片!

列车使者 · 发表于 2004-5-20 15:32:03

照片2DF110400

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