[关注]百年胶济大提速2！

五里桥

三局明段 /是铁三局吗?那可有点巧啦.世界太小!我在福州.

济局青岛

我靠，这个帖子还没沉啊？那继续顶起来吧，风风雨雨快五年了，今天浏览了一下2003年的帖子，呵呵。

墨水河

老帖子，胶济线即将实现真正的大提速

墨水河

胶济线在客专施工时出了这么多事故，也是匪夷所思啊

济局青段

在这个帖子里也看到很多老面孔呀，真是亲切。
现在青岛站马上要加车了，很多梦寐以求很多年的车终于变成现实了。
西安，哈尔滨，长沙，杭州，很是欣喜呀。

济局青岛

不要总是谈回忆，让我们继续在这里畅想，发布新消息吧，还有那几个经常去青岛站探营的，怎么也不发张照片上来？
还是从我开始，发消息吧。
青岛至西安、哈尔滨改为图定列车，另外，官方消息是加开青岛至长沙图定列车，青岛至上海K296或青岛至扬州K416，其中一趟延长到杭州。还有一趟图定列车，由于与会人员忘了城市，等打听出来再发布。（分析过，有可能是南宁、呼和浩特、昆明中的一个，也有可能是包头，与会人员说不是很有名的城市）
前几天在考虑一个问题，暑运期间临客为什么20日都不开？今天得到消息，20日，青岛地区仅三趟列车正常运行。
详细新闻：http://news.bandao.cn/news_html/ ... 080712_660552.shtml

seasue

希望K416延长杭州，K296现在上海立折，青岛整备时间还不够。如果延长杭州的话，要加一组车底，就位了多跑3个小时的距离加车底，太浪费

K416依然是太空车，延长杭州，或者南京应该能改善很多。而且方便鲁东南铁路盲区的群众

济局青段

大家分析一下，这次加开的这么多车，究竟有几趟是济南局开的，需要多少车底。
好像没有听说济南局买了新车底了，那么这么多车怎么开呢。

五里桥

我们把这里搞成海子里最长的。时间长，文字长，人气长。

济局青岛

更正一下，今天去客运段咨询过了，那趟延长到杭州的车是东营到南京西的，并非青岛的车。
另外，20日，青岛始发多趟列车更改运行区段或停运：
7月18日从四方始发的T196次列车停运。当天从福州开出的K68/9次列车到达兖州后，改为兖日、胶新线运行，且兖州至四方间各站均不办理客运业务，泰山、济南、淄博、潍坊、高密五站均取消停站。列车3：44到达兖州，4：05出发，7月20日10：34到达四方车站。7月19日从四方站始发的D608次、D609次、T195次、5028/5次四趟列车停运。
同时7月19日有4趟列车中途停运，即在济南至青岛之间停运，分别是北京开T25次(7月20日到达四方)，改为到达济南，济南站到达时间为7月20日2：57；上海开的K294/5次(7月20日到达四方)，改为到达济南，济南站到达时间7月20日5：24；7月19日南昌开K342/3次(7月20日到达沧口)，改为到达济南，济南站到达时间7月20日6：25；7月19日太原开1084/1(7月20日到达沧口)，改为到达济南东，济南东至沧口间停运，济南东站到达时间7月20日4：14。
此外，7月20日四方开D602、D604、D608、D610次停运，济南开D601、D603、D605、D607次停运；当日沧口开5026/7次停运；7月20日济南至青岛之间停运，改为到达济南站或者由济南站始发的车次为：四方至北京D54次四方站停运，改为济南始发，济南站开车时间为7月20日15：36；四方至北京D58次四方站停运，改为济南始发，济南站开车时间7月20日10：29；四方至上海K296/3次四方站停运，改为济南始发，济南站开车时间7月20日20：46；沧口至南昌K344/1次沧口停运，改为济南始发，济南站开车时间7月20日17：59；沧口至太原1082次沧口停运，改为济南东始发，济南东站开车时间7月20日23：49；沧口-徐州N394/1沧口停运，改为济南始发，济南站开车时间7月20日12：37。

济局青岛

7月27日除去动车组之外，该站的其他列车都将回迁至青岛火车站，8月1日起四方站正式停办客运业务。
历史的一刻终于要到来了。

odie

百年胶济 终于大提速了！！

济局青段

济局青岛兄，被你开涮了。。。。
呜呜呜。

leejong

啊？这也太大喘气了吧 不到杭州 416到南京也好啊 解决苏北新长线没有到省会的问题 延长1站嘛 不是说青岛要新开到南京的车吗 会不会是416的延长啊

济局青岛

有可能，但目前还没有得到官方消息，包括416车长都不知道这趟车是否变动。
另外，今天从济南客运段济京车队朋友处了解到，2597月底停，车底可能给长沙临客，然后长沙定图，或者济南套跑长沙--青岛也说不定，目前只知道济南--长沙定图。

济局青岛

海子的人气感觉不如关服以前了。
今天得到两条消息：
1、由于青岛站站台设计的缘故，青岛段归属的空调列车有可能要将发电车和行李换位，正在打报告。
2、西安临客定图后有可能走胶新，和K171岔开走。

seasue

原帖由 济局青岛 于 2008-7-17 21:19 发表
海子的人气感觉不如关服以前了。
今天得到两条消息：
1、由于青岛站站台设计的缘故，青岛段归属的空调列车有可能要将发电车和行李换位，正在打报告。
2、西安临客定图后有可能走胶新，和K171岔开走。

激动人心呀，我们胶新终于又要多一趟车了！！！！！！

ruiyup

原帖由 seasue 于 2008-7-18 09:06 发表

激动人心呀，我们胶新终于又要多一趟车了！！！！！！

低调，低调！
前车之鉴：关于济局交路调整的有些事，可把我闪得不轻...

seasue

原帖由 ruiyup 于 2008-7-18 10:43 发表

低调，低调！
前车之鉴：关于济局交路调整的有些事，可把我闪得不轻...

是呀，当年D1事件记忆犹新，眼红得太多

ruiyup

当时俺还想：那不就是个小小的符号吗，有这个车次还能一趟当两趟用？算了，这个帖子里不想扯别的...