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楼主: 以撒Isaac

#以撒Isaac 摄影#(已发完)武广运转衡阳东+武广工作日客流+绿皮YZ立折+返长沙南拍车

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发表于 2009-12-29 17:51:59 | 显示全部楼层
86与15的差距:(
 楼主| 发表于 2009-12-29 17:54:07 | 显示全部楼层
话说

那个被当做“站台票”出售给我的“最新时刻表” 一点也不新啊

因为武广而停开的车次 上面依然还印着
DSC_6197_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 17:58:37 | 显示全部楼层
原帖由 彭城独行侠 于 2009-12-29 17:51 发表
86与15的差距:(




不过,

同时,也是40分钟与2小时19分的差距
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:01:57 | 显示全部楼层
除开镜头盖

这次运转的“实质”收获

算是齐了
DSC_6198_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:07:08 | 显示全部楼层
把全列的硬座车厢走了个遍

只发现一节这个
DSC_6200_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:10:38 | 显示全部楼层
其余的YZ车厢 都是这个 —— YZ22B

这一节还是春运临客

贴了临客整修合格证

还有广段的路风电话
DSC_6201_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:23:46 | 显示全部楼层
洣水大桥?

应该是洣水和湘江交汇的地方
DSC_6202_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:27:02 | 显示全部楼层
到对面这座已经荒废的旧桥上面去拍这边新桥上经过的列车,应该很不错
DSC_6203_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:29:20 | 显示全部楼层
回头

再扫一张旧桥的钢结构
DSC_6204_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:32:38 | 显示全部楼层
过洣水之后不久

前方不远就是衡山站了

果然,不一会儿 广播就报了

停车两分

就不下车了
DSC_6205_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:35:54 | 显示全部楼层
可以看到本务

不过要是西瓜牵引的话

那样就好看了 全列绿

还是和部专一样的颜色搭配:lol
DSC_6206_.jpg
发表于 2009-12-29 18:39:31 | 显示全部楼层
又赶上直播了:lol :lol
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:42:12 | 显示全部楼层
衡山站是个弯道车站

我还是挺喜欢弯道车站的
DSC_6207_.jpg
发表于 2009-12-29 18:43:25 | 显示全部楼层
赶上了,顶一个。。。
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:45:26 | 显示全部楼层
拉近看看前面
DSC_6208_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:47:39 | 显示全部楼层
弯道车站

衡山站
DSC_6209_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:50:35 | 显示全部楼层
5378次

衡山站客流还不错

上了一些人

以座代卧的基本上都起身了
DSC_6210_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:52:35 | 显示全部楼层
客车五三拐八

衡山站出站信号好了
DSC_6212_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:55:25 | 显示全部楼层
列车徐徐启动

开出衡山站
DSC_6213_.jpg
 楼主| 发表于 2009-12-29 18:57:52 | 显示全部楼层
列车离开衡山站

前往下一站 株洲
DSC_6214_.jpg
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