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原帖由 aiai 于 2009-11-22 23:50 发表 重庆就不指望能加进沪T了,上局一向不怎么待见重庆,何况沪渝间客流一趟K71/2/3/4就够了,这车能升级T就阿弥陀佛了。感觉外局里最看得起重庆的是广铁。(PS:仅仅个人感觉,严禁跨局追捕和地域攻击:lol)
原帖由 msz820110 于 2009-11-24 10:41 发表 沪宁之间2.5个小时几乎不可能。现在也就拉萨车能跑到这个样。即便特快,沪宁间得3个小时到3.5个小时。 宁武间520怎么都得预计5个小时。你看哪个特快跑到120公里的?何况还要停站。现在k722不是跑这条线吗? ...
原帖由 msz820110 于 2009-11-24 10:43 发表 我1月的飞机票都订了。3,5折。加上所有其他费用。从南京到成都才640. 动卧怕是不止这个价格吧。好像武广1000公里,硬座都要500多。那南京到成都1800公里的动卧,不是得1500上下? 我疯了才坐动卧。
原帖由 Rockies 于 2009-11-24 19:09 发表 too young, too simple, sometimes naive:lol :lol :lol
原帖由 007day 于 2009-11-26 13:28 发表 你们怎么订到这种折扣的机票的,我盯着票务网都已经两个多月了,也没瞧见这种折扣的票价出来,高人指点一下
原帖由 ykbdnpy 于 2009-11-26 22:13 发表 成都---南充---达州---襄樊---武昌---合肥---南京---上海,额,也太多站了吧
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