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楼主: ChinaRH2

关于开行上海至成都特快列车的一些消息

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发表于 2009-11-21 19:52:02 |
三进车,从车体时间上T7已经沦陷了
发表于 2009-11-21 20:07:55 |
开大T非常非常好!开D车实在太贵了,这趟大T春运一定爆满!
发表于 2009-11-21 20:14:18 |
赞成啊,努力开行吧
发表于 2009-11-21 20:40:20 |
开25T是车迷的心愿啊,但显然与铁道部的想法是背道而驰的。

铁道部已经铁了心不再发展25T。

车迷们要注意到这个趋势,不要再无畏的YY了。
发表于 2009-11-21 20:48:40 |
有个特快就可以了 话说上局的猪一机到成都 电气化的铁路跑内燃 是否可惜 现在油价这么贵
发表于 2009-11-21 20:51:04 |

回复 #44 老百姓动车 的帖子

那倒未必,但是原有25K换成25T不可能,新开25T/BSP常有的事。
发表于 2009-11-21 21:23:38 |
无所谓啦,反正没影响
发表于 2009-11-21 21:24:18 |
好事~~~肯定火爆了。。。
发表于 2009-11-21 21:29:53 |
是用2组车底跑。够狠的

[ 本帖最后由 上局沪南段 于 2009-11-21 21:49 编辑 ]
发表于 2009-11-21 21:33:34 |

回复 #49 上局沪南段 的帖子

刚刚打听到的成都上海的特快列车,真的很牛,上局担当

据说上局报批铁道部的就是25T开行的特快,而且是沿途只停四个站并在该四个站办理客运:上海----南京-----汉口-----成都,合肥和达州是否停站还在研究,足见上局对这趟列车的客流是如此的有信心。

而且,上局的开行草案显示该趟车全程仅运行17小时,而且居然在沪宁区段双向无待毙,时速仅次于D车,比Z车还快,如果真的属实的话,那这趟东西向沿长江开行的车必将超越南北向的T15,成为中国第一牛T。
发表于 2009-11-21 21:36:35 |

回复 #50 牛牛T7 的帖子

:lol :lol :lol
 楼主| 发表于 2009-11-21 21:36:49 |
上海机务段副段长目前在成都机务段商讨16小时直通成都的问题...
发表于 2009-11-21 21:38:35 |
沪南段大哥把手上那个附件多发点出来看哈嘛
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发表于 2009-11-21 21:42:01 |
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发表于 2009-11-21 21:43:01 |
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发表于 2009-11-21 21:43:27 |
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发表于 2009-11-21 21:47:00 |
要达到T15、T157这种档次,才叫大特快:loveliness:
发表于 2009-11-21 21:51:07 |
威武~~~~~~
发表于 2009-11-21 22:02:55 |
我是在南京的四川人,早就盼望着沪蓉之间开T了,这贴已经在西南火起来了,但愿在年底前真的能开行,不然这贴必然成为西南版的一个笑话~~
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发表于 2009-11-21 22:03:23 |
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