关于开行上海至成都特快列车的一些消息

Rockies

原帖由 skychina 于 2009-11-21 22:03 发表
机车牵引才是现在最大的问题了！成局成段没有能跑到160的机车，难道是上局沪段的猪车全程牵引？:o :o :o

不要老猪车猪车的。上局沪段就四种客运机车：DF11、SS9、SS8、HXD3，一个猪头也没有！

Rockies

原帖由 jmtlf 于 2009-11-21 23:04 发表
至少技术上，目前合肥、襄樊、达州（特别是后两个），都还不具备跨越的条件。
如果此车要开，那么交路点应该在襄樊。目前襄樊东还是没影的事情，而且没有同时熟悉东西线的司机（其他段更不敢跑），想跨越有难度 ...

直接沪段的SS9扛到底，大不了中途换司机就是。
上海到哈尔滨都一机直达了，跑个成都也不是啥大问题。

成局成都站

就算要开，在成局范围内也只有可能用重段的SS7C拉

DF7D0086

嗨。。。还是上局老九一机直达多好。。。对了，新的襄渝二线能顶到120左右的速度吗？我懒得查了，见谅。。。。不过以襄渝那么密集的隧道，猪就不要想了。。。

蓦然回首

开行嘛 以后回家就不只K352/3一趟车回家 强烈支持:victory:

yorick1978

原帖由 牛牛T7 于 2009-11-21 21:33 发表
刚刚打听到的成都上海的特快列车，真的很牛，上局担当

据说上局报批铁道部的就是25T开行的特快，而且是沿途只停四个站并在该四个站办理客运：上海----南京-----汉口-----成都，合肥和达州是否停站还在研究， ...

那得了，一率限售成都，不然这车硬座都是沪宁，沪汉间的~！

SS7E0000

应该开到都江堰赛:victory:

yxk267

期待成都新加北京大特、加广州大特:victory:

shmark

开吧，开吧
重庆到上海也还没有T快呢
成局雄起

bobbychan

我觉得成都几趟进沪车和南京，扬州车可以优化下
676隔日合肥/泰州，或者直接走合宁，宁启终到泰州
245隔日连云港东/盐城
722延长上海升级大T
696终到南京

rosen

不管是25T还是25K，都欢迎！

江苏巡抚

25K不可能按160标尺平排点

appleme

从来不坐飞机，请注意你的语言，文明回帖

另：在删掉从来不坐飞机的帖子的同时也连带删了部分网友的回帖，因为他们的回帖留下了从来不坐飞机的回帖的痕迹
希望你们能理解，谢谢

[ 本帖最后由 appleme 于 2009-11-22 14:35 编辑 ]

铁路迷002

想不支持都不行啊。

蜗牛爬树

成都---上海 1870+302=2172KM,就按旅行速度100KM/H,算，也要22小时左右。
就按ZT的旅速标尺120KM/H，来算。也需要18小时。

上海小子

原帖由 蜗牛爬树 于 2009-11-22 15:13 发表
成都---上海 1870+302=2172KM,就按旅行速度100KM/H,算，也要22小时左右。
就按ZT的旅速标尺120KM/H，来算。也需要18小时。

当年沪宁间的小猪 T703 T705 列车旅速 132KM

相信现在的沪宁 宁汉 汉十 达城 技术速度能跑到这个级别吧

eskare

西南也火了——是不是YY让我们拭目以待吧。

xllly4

看看K721/2  我觉得上局真牛X
   合武 合宁线上的唯一普通车

aiai

原帖由 appleme 于 2009-11-22 14:31 发表
从来不坐飞机，请注意你的语言，文明回帖

另：在删掉从来不坐飞机的帖子的同时也连带删了部分网友的回帖，因为他们的回帖留下了从来不坐飞机的回帖的痕迹
希望你们能理解，谢谢

直接封了么好咯，这个人明显就是个严重的地域分子+网痞，和那个什么直特一样的。