原帖由 熟悉的陌生人 于 2009-11-4 12:06 发表
错,它承诺的不仅是针对客运专线。这个全国人民都知道,你就不要在这里乱喷了。
铁道部新闻发言人:2012年基本解决一票难求问题http://www.sina.com.cn 2009年10月05日 11:59 央视财经频道
10月4日,铁道部政治部宣传部部长、新闻发言人王勇平做客央视财经频道演播室表示,到2012年基本解决“一票难求”问题。
主持人谢颖颖:王部长,黄金(237,3.96,1.70%)周,特别是春运期间要买到火车票还是不太容易,那怎么来做到不是一票难求,解决这个问题真的是这么难吗?
王勇平:我得承认一票难求的现状是存在的,我记得我们部长刘志军同志,在接受央视访谈的时候,他说了在春节黄金周的时候,他经常会到旅客当中去看买票的情况,他对于一票难求这个心急如焚,感觉到非常对不起旅客群众,实际上铁路职工都有同样的感受。那么这个问题的存在呢,主要是我们目前运输能力与旺盛的客流量之间的矛盾,所以这些年来我们一直把工作的重点放在这个提高运输能力上。我们采取两个主要的措施,一个就是以现有的条件可能提效,提高第二次运行的速度,增加它的密度。在这个方面上,我们从1997年到2007年,十年间的时间,我们有过六次大面积的提速,这个速度,能力极大的释放,这是第一,光第五次、第六次就增加50%,大中城市之间的距离比这个1997年的时候,应该说是缩短了一倍,当然我们现在这个提速是一个方面,但是真正要解决这个问题,还是要靠多修路,快修路,修高速的铁路,所以在这个基础上,我们国务院非常关心铁路,这个出台一系列规划。我们从两个结点来说吧,一个就是到2012年,我们将会拥有11万公里以上的旅程,其中高速铁路是1300公里,到这个时候就是可以基本上缓解一票难求。那么到2020年也就是经过再经过几年的努力,到那个时候我们可以增加到12万公里以上,我说的这个以上,就是说还有空间,不仅仅就是十万公里,其中就是高速铁路要达到1.8公里,真正到这个时候,我们应该说铁路现在基本上可以形成,到那个时候我们就再不会为现在排队买票很困难的这个情况,而担忧了。
主持人谢颖颖:那我可不可以这么理解,就是说到2012年的时候,这个一票难求的现象不会再出现了,可不可以这么理解。
王勇平:基本上可以缓解,我们两百万铁路职工在党中央国务院的领导下,正朝这个目标而努力,我想大家到2012年的时候,会感受到铁路的这一个变化,我们会给大家更多的震撼和惊喜。 |