同样的路线与重复~不一样的今昔——许昌地铁机务段小窥与窄轨小火车运转留影(281P)

rowlandray · 发表于 2009-8-7 00:59:20

板桥车站只有这一个人下~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 00:59:50

废弃的股道~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:00:58

我也忘了这是哪个站的臂板信号机了~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:02:38

这估计是大新和连庄之间~ 这里的树上都缠着一圈透明胶带不知道什么用处~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:04:33

扶沟东~ 想把换向桥拍的清楚一点无奈手机快门的反应太慢未能如愿~

牌子~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:05:50

扶沟站外臂板信号机~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:06:33

再看看这条标语~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:07:28

十里店站外臂板信号机与站工区大门~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:10:28

这是下车前见到的最后一架臂板信号机位于某废弃的被跨越站外~

自此往后由于天黑手机的表现力之差开始体现出来~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:12:34

天彻底黑了乘务员打开了车厢里唯一的灯对于整节车厢来说这光暗了点~ 第二张是开了闪光灯拍的~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:15:21

晚上8点15分 104次旅客列车晚点15分钟到达终点站许昌车站~ 给小机车留个纪念吧~

N79的闪光灯是紧贴着镜头的几乎完全无光的环境下闪光灯的强光对摄影效果造成了极大的干扰这应该算是N79设计的一个缺陷~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:16:59

回望半截河方向…… …… 我走啦 ……

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:18:22

买了最近的一班车回郑州 K402次周口局王牌车自然是无座啦~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:19:22

塞拉门~ 惭愧第一次坐塞拉25G~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:21:54

使用说明~

顺便说一下 K402次的环境极好乘务员也很称职不停地巡查车厢地板一旦看见垃圾连用扫帚扫带用手捏务必要清理干净这样一来车内始终是整洁的~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:23:05

绿灯证明门是关着的但是车却停了~ 待避某动车~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:24:49

防滑器旁有一个行驶里程计数器我看的时候这节车厢已经运行了924854公里~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:25:39

郑州车站北出站口地下通道~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:26:58

排队等出租车回家的时候拍一张算是给这次运转来一个了结吧~

rowlandray · 发表于 2009-8-7 01:33:04

整个帖子到这里就全部结束了~    晚上十一点半到家    本次运转圆满结束~  :victory:

算下来    在外一天半    运转里程一共是86+165+165+86=502公里~    虽然路程不算太远    但是的确很累    不过    据售票员说    小火车到年后可能就要停开了    所以    赶在小火车消失前的这最后五个月里    真切地感受一次颠簸的旅程    再累也是值得的~

谢谢观赏    欢迎批评指正~  :)

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全贴完~！