东北的进沪车哪个比较好

hanweixin · 发表于 2009-5-27 16:33:03

我最长坐过8个小时的YZ25G，其他的要么是YW要么是RW，或者是ZY和ZE

woaishan9999 · 发表于 2009-5-27 16:35:39

我最长搭配坐过 K58全程

YZ+YW 俩人来回换

动车组最长坐过10小时 D32

RW最长 37个多小时 T238
YW最长坐过 27小时 T184

K27车长 · 发表于 2009-5-27 16:35:54

我小时候做过22B的硬座到哈尔滨··

MS是9个点跟学校去哈尔滨冬令营··

YZ22B啊 MS2002 年那时候老沈阳站的坦克标志还在！我们在那集合的呢！

那时候坐车就是兴奋感觉不到一点累！

K27车长 · 发表于 2009-5-27 16:36:59

在哈尔滨住的太阳岛疗养院··

然后管疗养院的一个老头

说乔四的别墅就在疗养院后身:L

woaishan9999 · 发表于 2009-5-27 16:37:35

:L 诶前几天去黑河还坐4031 这个漫长啊

白天总冒烟然后开窗户要么呛听要么冷

过了孙吴人家干脆不烧了直接全车一直冻到黑河那可是晚上啊

过了孙吴车里没多少人害的我和我哥还有我弟我们三抱一团差点没冷死

woaishan9999 · 发表于 2009-5-27 16:38:03

:lol 太阳岛疗养院哈哈

K27车长 · 发表于 2009-5-27 16:40:12

是呀··
那疗养院晚上那个吊灯有点恐怖··

招待的相当好了··

woaishan9999 · 发表于 2009-5-27 16:42:11

呵呵以前太阳岛还有居民可惜现在差不多都般走了

hanweixin · 发表于 2009-5-27 16:43:32

黑省的管内车啊。。

woaishan9999 · 发表于 2009-5-27 17:13:03

应该找机会坐坐齐古超级站站乐

hanweixin · 发表于 2009-5-27 21:01:23

你要用和谐长城号开，我绝对坐

大布苏 · 发表于 2009-5-28 08:10:44

我认为1344齐齐哈尔-----杭州的车很好，在车站还能买到复位票。

澎湃3004 · 发表于 2009-5-28 08:21:19

这个也不是看人多，沈阳人也得承认K58好于K190。尽管K190也换了新的机供车体，硬件上不差了，但时间上还是要差很多。K518原来是不相上下的，在昌图被踩后，一路追踪到上海，去年我还碰到了K518反踩一脚的时候。但现在和K58的时间差距也拉大了。T132没坐过，不好说。25K车体使得形象上得到一些好感，但晚点概率真让人无语。所以最好的车，第一还是给我新开的D车，其次是印象最好的K58。

坐14个小时的ZY、ZE算什么，我还坐过一次转车合计35小时的硬座呢。

hanweixin · 发表于 2009-5-28 08:24:37

总是认为花了YW的钱，却坐ZE(CRH的YZ),感觉不舒服嘛:lol

我爱星星 · 发表于 2009-5-28 08:35:01

性价比最好的无疑1230。

haebinchenhan · 发表于 2009-5-28 09:35:02

这怎么比啊？又是普快  又是快速  甚至还上动车了~~`

论舒适  论速度  我估计都会选动车吧

可是动车那票价。。。至少我是接受不了。。。

最有可比性的就是  沈阳沪长沪哈沪

这3个车相比我会给K58投上1票（可惜现在K58没电视了，怀念以前有电视的时候）

最后  觉得K58是这些车里最有发展的一个  也就是最有机会升级的

度恨菩提 · 发表于 2009-5-28 10:11:02

坐过190的卧铺锦州到天津，差点给热死，想起来记忆犹新啊！

度恨菩提 · 发表于 2009-5-28 10:18:07

送人时上去过1230在天津没下几个人，更加没上几个人，可以座代卧，也很不错！
不过此车到阜新点十分不太好，:L

[ 本帖最后由度恨菩提于 2009-5-28 10:19 编辑 ]

澎湃3004 · 发表于 2009-5-28 11:15:29

发现一点，居然和第一印象反差极大。比如K190都觉得它慢，但实际上它的慢仅在东北境内，如果从山海关开始算，K190居然仅慢于D198和T131。而闻名遐迩的K58，居然在8趟东北到上海的车中被K78挤出前三排第4，如果把通辽的车次算一趟车的话（极品就是这么显示的），它会落到第二集团中。而K518超乎想象地落在所有车的最后，从山海关到上海，要22小时07分。

shuaige · 发表于 2009-5-28 12:13:51

必须是哈局的58次

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